Land Rover Defender giá rẻ chốt lịch bán mới do ảnh hưởng của dịch bệnh
Nguyên nhân việc Land Rover Defender 90 chào sân muộn ở thời điểm này có lẽ không khó đoán: COVID-19.
Land Rover xác nhận hãng đã và đang phải dời lịch ra mắt Defender 90 xuống chậm 6 tháng vì COVID-19. Kế hoạch ban đầu của Land Rover là nhận đơn đặt hàng từ tháng 2 để mở bán từ quý II trở đi nhưng tới tận bây giờ bóng dáng mẫu SUV sang vẫn chưa thấy đâu.
Theo thông báo mới nhất trên trang chủ Land Rover Anh Quốc, dòng xe này sẽ bắt đầu mở bán toàn cầu từ tháng 9. Giá khởi điểm xe hiện tại đang ở mức tham khảo là 52.860 USD.
Trong khi đó, phiên bản dài hơn là Defender 110 đã chính thức mở bán và đang chuẩn bị bàn giao những chiếc thành phẩm đầu tiên.
Sản lượng Defender 90 lẫn 110 trên toàn cầu đều đến từ nhà máy Nitra, Slovakia với 2.800 nhân công cùng tổng sản lượng tối đa 150.000 xe/năm. Do nhà máy này hiện vẫn đang chỉ vận hành cầm chừng 1 ca do COVID-19, Land Rover đã buộc phải nhường dây chuyền cho các dòng xe quan trọng hơn.
Video đang HOT
Chiếc Land Rover Defender 90 xuất xưởng sẽ thuộc về phiên bản đặc biệt First Edition với giá khởi điểm xấp xỉ 72.500 USD. Theo nguồn tin của Autocar, mẫu xe này nhận được phản hồi khá tốt trong giới chơi xe tại châu Âu.
Ngoài 2 phiên bản 90 và 110, Defender sẽ còn cấu hình thương mại mang tên Hard Top với khu vực phía sau chuyên dùng để vận chuyển đồ. Trong tương lai Land Rover cũng cam kết sẽ trình làng thêm nhiều cấu hình mới cho chiếc SUV sang địa hình.
Land Rover Defender 2020 "hồi sinh" sau 23 năm vắng bóng
Đơn hàng cho chiếc Land Rover Defender 2020 mới đã được bắt đầu tại thị trường Mỹ, đánh dấu sự trở lại của một biểu tượng sau 23 năm vắng bóng.
Ngoài việc mang đến cho khách hàng tại Mỹ chiếc Defender mới, Land Rover cũng bắt đầu cung cấp cho những đại lý một lô Defender mới để khách hàng có thể có một cái nhìn cận cảnh.
Mức giá để sở hữu một chiếc Defender 110 khởi điểm từ 50.925 USD (tương đương 1,18 tỷ đồng) bao gồm phí vận chuyển và phí xử lý. Phiên bản 90 với 3 cửa sẽ cập bến sau đó.
Chiếc Land Rover Defender mới được xây dựng dựa trên nền tảng D7x toàn nhôm mới - cấu trúc cứng cáp nhất từng được hãng sử dụng và gấp 3 lần so với thiết kế body-on-frame truyền thống.
Chiếc Defender mới cũng là chiếc Land Rover đầu tiên được trang bị hệ thống Phản hồi địa hình, cho phép người lái thay đổi cài đặt của xe phụ thuộc vào điều kiện lái với độ chính xác cao hơn.
Hệ thống off-road mới được hỗ trợ bởi hệ thống treo độc lập hoàn toàn, hộp số chuyển tốc độ kép và hệ thống dẫn động bốn bánh cố định.
Những mẫu P300 cơ sở của Land Rover Defender 2020 được trang bị động cơ turbocharge 4 xi lanh 296 mã lực.
Chiếc Defender P400 là cấp độ cao nhất cho dòng này tại Mỹ ít nhất cho đến khi có phiên bản động cơ V8, với động cơ mild-hybrid 3.0 6 xi lanh với công suất 395 mã lực.
Cả hai mẫu đều được kết nối với hộp số tự động 8 cấp.
Khách hàng có thể thiết kế chiếc Defender mang bản sắc của mình thông qua gói 4 gói phụ kiện riêng biệt cũng như những dòng phụ kiện riêng biệt khác của hãng.
Đây là Land Rover Defender V8 chuẩn bị trình diện đấu 'vua địa hình' Mercedes-AMG G63 Liệu động cơ V8 có giúp một mẫu xe ra mắt không suôn sẻ như Land Rover Defender thách thức được ngôi vương làng SUV sang off-road như Mercedes-AMG G63. Cao tốc không giới hạn tốc độ Autobahn của Đức mới đây đã xuất hiện bóng dáng hoàn chỉnh của Land Rover Defender V8 - phiên bản mạnh nhất, cao cấp nhất của...