Land Rover Defender đời 1997 dùng động cơ V8 6.2L mạnh 435 mã lực
Chiếc Land Rover Defender 90 đời 1997 có ngoại hình hầm hố hơn và khoang lái được nâng cấp nhiều tiện nghi.
Hãng độ Osprey Custom Cars vừa giới thiệu dự án nâng cấp độc đáo dành cho mẫu Land Rover Defender 90 đời 1997. Phiên bản Defender 90 được nâng cấp là Soft Top với phần mui làm từ vải bạt và có thể tháo rời khi cần thiết.
Chiếc Land Rover Defender hơn năm tuổi được tân trang kỹ lưỡng và có được vẻ ngoài bóng bẩy. Tổng thể chiếc SUV mang phong cách Restomod, tức kết hợp giữa thiết kế truyền thống và các chi tiết hiện đại.
Ở phần đầu, lưới tản nhiệt mới làm từ nhôm có thiết kế đục lỗ tối giản. Trong khi đó, cụm đèn trước được nâng cấp thành các bóng LED tròn, bao gồm cả đèn chiếu sáng, đèn sương mù và đèn báo rẽ.
Đuôi xe cho cảm giác hầm hố nhờ cản sau kim loại và được ốp thêm thanh sắt màu đen, đi cùng với đó là cụm ống xả bố trí 2 bên sơn tối màu. Bánh dự phòng được treo ở cửa sau và không có bộ ốp.
Video đang HOT
Những chi tiết đáng chú ý khác ở ngoại thất có thể kể đến khung sắt bảo vệ kính chắn gió, ốp hốc bánh xe, bệ bước chân lên xuống, mâm xe hợp kim 18 inch đi cùng lốp gai địa hình…
Khoang lái của chiếc Land Rover Defender 90 đời 1997 sang trọng và tiện nghi hơn nhưng vẫn giữ được thiết kế truyền thống của xe nguyên bản. Cabin được nâng cấp bằng việc bọc da và ốp gỗ, đi kèm là vải dệt cho cảm giác cao cấp.
Vô-lăng 3 chấu và cụm đồng hồ analog được giữ nguyên, trong khi bảng điều khiển trung tâm có thêm màn hình giải trí mới, giúp tăng tiện ích cho người sử dụng.
Ngoài 2 ghế trước, chiếc Defender 90 có thể chở thêm 4 người đi cùng nhờ khoang sau được cải tạo, bổ sung 2 băng ghế và lót sàn bằng gỗ. Những trang bị mới trên bản độ Land Rover Defender của Osprey có thể kể đến cổng sạc USB, đế sạc điện thoại không dây, đèn viền nội thất, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động…
Nâng cấp đáng giá nhất nằm dưới nắp ca-pô, động cơ nguyên bản được thay thế bằng cỗ máy LS3 V8 6.2L do General Motors sản xuất. Động cơ này sản sinh công suất 435 mã lực và mô-men xoắn 603 Nm, đi cùng đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh có khóa vi sai trung tâm.
Chiếc MINI Cooper mạnh 414 mã lực sau khi gắn động cơ V8 của BMW M3
Mất 4 năm để hoàn thành dự án nâng cấp chiếc MINI Cooper với động cơ V8 4.0L mạnh 414 mã lực và trang bị hệ dẫn động cầu sau.
Vini là tên gọi được đặt cho chiếc MINI Cooper dùng động cơ V8. Dự án này vừa được hoàn thành để tham dự sự kiện Goodwood Festival of Speed 2021 diễn ra tại Anh quốc trong tháng 7 này.
Cần 4 năm để hoàn thành việc nâng cấp chiếc MINI Cooper trở thành một cỗ máy tốc độ với khả năng vận hành vượt trội so với những phiên bản hiệu năng cao JCW của MINI.
Dự án đặc biệt này được thực hiện với sự hợp tác của các thành viên thuộc Hiệp hội Nâng cấp Ôtô hiệu suất cao Vương quốc Anh (Performance Automotive Aftermarket Association).
Thay đổi quan trọng nhất trên Vini là việc chuyển sang sử dụng động cơ mới chia sẻ từ BMW M3 (F80). Cỗ máy V8 4.0L tăng áp sản sinh công suất tối đa lên đến 414 mã lực.
Không chỉ thay mới động cơ, chiếc MINI Cooper còn được sửa đổi hộp số, hệ truyền động để tối ưu hiệu suất. Cụ thể, động cơ V8 đặt dọc truyền sức mạnh qua hộp số ly hợp kép đến cầu sau, thay cho hộp số tự động biến mô và dẫn động cầu trước nguyên bản.
Hệ thống treo trước và sau McPherson được nâng cấp để tương xứng với sức mạnh từ động cơ. Các thông số về độ cứng lò xo, độ đàn hồi được thiết lập phù hợp với khối lượng 1.300 kg của Vini.
Trong khi đó, thân xe được gia cường để tăng độ cứng vững, còn phần khung phụ được lấy từ Subaru Impreza STI và tinh chỉnh lại để tương thích với kích thước của MINI Cooper.
Bên trong được sửa đổi thành khoang lái của xe đua, những trang bị không cần thiết được loại bỏ để giảm khối lượng. Thay vào đó là bảng tablo tối giản, tay lái kiểu thể thao, ghế đua hiệu Conra và một cụm điều khiển riêng biệt của động cơ.
Cabin cũng được được gia cố khung chống lật, vừa giúp bảo vệ cho người lái và cộng sự trong trường hợp có tai nạn, vừa góp phần cải thiện độ cứng vững của khung xe.
Ngoại thất của Vini chỉ có một vài thay đổi nhỏ, tổng thể vẫn giữ được thiết kế đặc trưng của MINI Cooper. Những chi tiết mới có thể kể đến như logo MINI được cách điệu thành hình chữ V, cánh gió cỡ lớn phía sau đuôi, bộ mâm hợp kim đa chấu hay cụm phanh đĩa hiệu năng cao.
Hãng siêu xe hiếm hoi của Đan Mạch Thành lập năm 2004, Zenvo hiện có ba mẫu xe và đều sản xuất số lượng giới hạn với mức giá triệu USD. Zenvo đặt trụ sở tại thị trấn nhỏ Praesto gần Copenhagen, nơi nhà sáng lập Troels Vollertsen lớn lên. Tên hãng là sự kết hợp giữa ba ký tự cuối cùng và hai ký tự đầu tiên trong họ Vollertsen....