Lan tỏa thông điệp ATGT trong ngày vui hội
Ngay hôi ATGT khu vưc Đông băng Băc bô với nhiều hoạt động sôi nổi, thiết thực đã lan tỏa thông điệp ATGT, nhân rộng các mô hình sáng trong công tác này.
Ông Khuât Viêt Hung, Pho chu tich chuyên trach Uy ban ATGT Quôc gia trao tặng MBH cho người dân Thai Binh
Sôi nôi ngay hội ATGT
Sang 29/9, gân 2.000 ngươi đai diên cho cac tâng lơp nhân dân, đại diện Ban ATGT 10 tỉnh, thành phố: Thái Bình, Bắc Ninh, Hà Nam, Hà Nội, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình và Vĩnh Phúc tâp trung tai quang trương 14/10 (TP Thai Binh) tham gia ngay hôi ATGT khu vưc Đông băng Băc bô năm 2018 do Uy ban ATGT Quôc gia phôi hơp vơi UBND tinh Thai Binh tô chưc.
Chinh tê và trang nghiêm trong trang phuc Hôi Cưu chiên binh (CCB), bac Nguyên Thanh Nam, đến từ phương Bô Xuyên (TP Thai Binh) cho biêt: “Hội CCB phường Bồ Xuyên nói riêng và CCB Thái Bình nói chung luôn chú trọng công tác đảm bảo ATGT; đã xây dựng và phát huy hiệu quả nhiều mô hình ATGT như: Tổ tự quản, CCB xung kích tham gia đảm bảo ATGT… Được tham dự Ngay hôi ATGT tô chưc tai Thai Binh thật vinh dự, là dip đê ngươi dân Thai Binh noi riêng, cac tinh Đông băng Băc bô noi chung nâng cao nhân thưc vê ATGT”.
Tại ngày hội, ông Nguyễn Văn Hường, Phó tổng biên tập Báo Giao thông đã thay mặt Báo chuyển 10 phần quà, mỗi phần quà trị giá 2 triệu đồng từ Quỹ Chung tay vi ATGT cua Bao hỗ trợ cho 10 gia đinh, thân nhân nan nhân bi TNGT co hoan canh kho khăn trên đia ban tinh Thai Binh. Công ty Honda Viêt Nam cung tăng 1.000 MBH đat chuân cho nhân dân, hoc sinh tinh Thai Binh.
Ngay hôi diên ra nhiêu hoat đông sôi nôi, thiêt thưc như Tuyên dương tâm gương quân chung nhân dân tich cưc tham gia công tac bao đam trât tư ATGT cua 10 tinh Băc bô; Can bô, chiên si nhân dân cac tinh đông băng Băc Bô ky cam kêt châp hanh nghiêm phap luât vê ATGT va chung tay xây dưng văn hoa giao thông; tăng tai liêu tuyên truyên vê ATGT cho 10 tinh… Tai ngay hôi, đai diên lanh đao Uy ban ATGT Quốc gia, Ban ATGT cac tinh va cac câp nganh, tô chưc chinh tri xa hôi tai Thai Binh tiên hanh dan sticsker tuyên truyên nôi dung “không sư dung điên thoai khi lai xe” lên ô tô cua ngươi dân va doanh nghiêp kinh doanh vân tai tai Thai Binh.
Nhiều thông điệp ATGT đã truyền tải tại ngày hội. Ông Đặng Trọng Thăng, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban ATGT tỉnh đề nghị nhân dân trong tỉnh hưởng ứng, vận động người thân trong gia đình nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật, cùng hành động có trách nhiệm với chính mình, gia đình, người thân, bạn bè và toàn xã hội khi tham gia giao thông; Yêu câu các ngành, các địa phương trong tỉnh tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, TTKS, xử lý nghiêm vi phạm giao thông…
Video đang HOT
Báo Giao thông trao 10 phần quà từ Quy chung tay vi ATGT cua Bao cho nạn nhân, thân nhân nan nhân TNGT co hoan canh kho khăn tai Thai Binh
Chung tay kéo giảm TNGT
Ông Khuât Viêt Hung, Pho chu tich chuyên trach Uy ban ATGT Quôc gia cho biết, trong những năm qua, Việt Nam đã kiềm chế được TNGT, các tiêu chí về số vụ, số người c.hết và số người bị thương đều được kéo giảm qua từng năm. Tuy nhiên, tình hình TTATGT vẫn diễn biến rất phức tạp. Việc kéo giảm TNGT chưa bền vững, đặc biệt, số người c.hết và số người bị thương vì TNGT vẫn ở mức cao, tổn thất về TNGT vẫn rất lớn, mỗi năm TNGT ở Việt Nam gây tổn thất gần 115.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 300 tỷ đồng/ngày.
Khu vực Đồng bằng Bắc Bộ với trung tâm là Thủ đô Hà Nội co hê thông mang lươi giao thông đa dang, mât đô dân sô đông. Đó là cơ sở vững chắc cho sự phát triển năng động của khu vực nhưng cũng tạo ra những sức ép đối với công tác đảm bảo ATGT, chống ùn tắc giao thông. Trong 5 năm trở lại đây, tình hình TNGT của 10 tỉnh khu vực Đồng bằng Bắc Bộ mỗi năm chiếm khoảng 11% về số vụ, 16% số người bị c.hết và khoảng 12% số người bị thương so với cả nước.
“Thông qua ngày hội, Ủy ban ATGT Quốc gia mong muốn sẽ phát động phong trào toàn dân tham gia công tác bảo đảm TTATGT; mỗi người dân sẽ hình thành và nâng cao hơn nữa ý thức chấp hành pháp luật TTATGT, hình thành văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông; mỗi đại biểu tham dự ngày hội sẽ là những tuyên truyền viên ATGT tích cực cho bạn bè, cho gia đình và cho mọi người trong xã hội”, ông Hùng nói.
Việt Hòa
Theo baogiaothong
Bất an xe máy “tập kích” cao tốc Long Thành
Tình trạng xe máy lưu thông đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc HLD) đang có chiều hướng tăng mạnh trong thời gian gần đây.
Môt vu TNGT giưa xe may va ô tô trên cao tôc Long Thanh - Anh tư liêu: VEC E
Đáng lo ngại hơn khi nhiêu vu TNGT đa xay ra, gây bất an cho tài xế ô tô khi lưu thông trên cao tốc.
Bo chôt trưc tai cac nhanh đương cao tôc
Theo thống kê của Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E), từ đầu năm 2018 đến nay tình trạng xe máy đi vào đường cao tốc gia tăng đôt biên. Tính đến ngày 17/9 có 7.502 trường hợp phương tiện xe máy lưu thông vào đường cao tốc. Trung bình có khoảng 29 trường hợp/ngày đêm.
Đặc biệt, vào các dịp lễ, Tết và ngày cuối tuần, tình trạng xe máy cố tình đi vào đường cao tốc càng tăng cao. Qua phân tich dư liêu cua VEC E cho thây, trong 11 thang đâu năm 2017 có hơn 1.600 lượt xe máy chạy vào đường cao tốc HLD. Thê nhưng chi mơi 9 thang đâu năm 2018 đa co 7.502 trương hơp xe may vi pham, cao xấp xỉ 5 lần cùng thời điểm 2017.
Chi tinh riêng 2 ngày cao điêm dip nghi lê 30/4 đa co gân 600 trương hơp xe may vi pham. Cu thê, ngay 29/4 có 311 trường hợp, ngày 30/4 có 253 trường hợp xe máy cố tình vượt chốt di chuyển trên đường cao tốc, gây mất an toàn trên tuyến.
Đáng chú ý, tình trạng xe máy đi vào đường cao tốc dẫn tới nhiều vụ TNGT. Điên hinh như lúc 15h40 ngày 27/5 tại Km 52 700, xe máy BKS 60R3-6769 đang chay trên cao tôc mất lái tự ngã trên đường, vụ tai nạn khiên ngươi điêu khiên xe may chân thương năng. Gân đây nhât, luc 16h55 ngày 28/7 tại Km 0 110 thuôc nhánh A2 (nút giao Dầu Giây) xảy ra vụ tai nạn giữa xe khách BKS 51B-209.71 và xe máy BKS 60B2-366.44. Vụ tai nạn làm người điều khiển xe máy t.ử v.ong. Ca 2 trương hơp nêu trên đêu đươc lưc lương tuần tra đương cao tôc lâp biên ban thông bao cho chinh quyên đia phương va đơn vị phụ trách tuyến đường thuộc Cục CSGT (Bộ Công an) đê điêu tra xư ly.
Theo quan sat cua PV, trươc đây tai cac nút giao vành đai 2, An Phú, vành đai 2 (TP HCM) va nut giao Dâu Giây (huyên Thông Nhât, Đông Nai) đều có người chốt trực 24/24h để ngăn xe máy không được phép lưu thông vào cao tốc danh riêng ô tô. Tuy nhiên, khao sat cua PV trong nhiêu ngay cho thây, đơn vi quan ly đương cao tôc không con bô tri ngươi trưc chôt nên tinh trang xe may "vươt rao" đi vao cao tôc ngay cang gia tăng.
"Nha tôi ơ Tiên Giang nay co viêc đi Vung Tau không ranh đương nên bât thiêt bi đinh vi nhơ điên thoai thông minh hương dân, nao ngơ chay luôn vao cao tôc ma không hay biêt..., nguy hiêm qua", anh Giang - ngươi điêu khiên xe may vưa thoat ra khoi cao tôc râu ri noi.
Lam dung ban đô điên tư "Google Map"
Ly giai nguyên nhân người điều khiển xe may đi vao cao tôc HLD gia tăng ơ mưc bao đông, đại diện VEC E cho rằng, chủ yếu do người dân địa phương cố tình đi vào đường cao tốc để rút ngắn lộ trình di chuyển. Ngoai ra, một số trường hợp người tham gia giao thông không chú ý quan sát hệ thống biển báo giao thông, đi theo chỉ dẫn của bản đồ điện tử "Google Map" nên đã đi vào đường cấm.
Môt nguyên nhân khac theo VEC E la thơi gian qua, đơn vị này không bô tri nhân viên trực chôt tại các nhánh vào đường cao tốc. Đây có thể là lý do dân đên nhiều người điều khiển xe may phớt lờ quy định điều khiển xe máy vào cao tốc.
"Trước đây, đơn vi quan ly đương cao tôc có tổ chức các chốt trực tại các điểm đầu vào cao tốc. Tuy nhiên, thực hiện chỉ đạo của cấp trên, kể từ ngày 16/3/2018, VEC E đã bỏ tất cả chốt trực tại các nhánh vào trên đường cao tốc do không được Tổng cục Đường bộ Viêt Nam phê duyệt đối với các tuyến tổ chức thu phí kín", đại diện VEC E nói và cho biêt thêm, để đảm bảo ATGT trên đường cao tốc HLD cũng như giảm thiểu các phương tiện xe máy lưu thông trên đường cao tốc, VEC E đã thực hiện nhiêu giai phap tăng cường công tác tuần tra trên tuyến, nhằm phát hiện xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm. Các nhân viên phân làn tại các trạm thu phí chốt chặn và hướng dẫn phương tiện xe máy đi ra khỏi đường cao tốc.
"Cùng đó, đơn vị cũng phối hợp với lực lượng CSGT (Đội 6 - C67) TTKS giao thông trên đường cao tốc các vị trí nút giao và trên đường cao tốc ngăn chăn va xư ly cac trương hơp vi pham", đại diện VEC E nói thêm.
Vĩnh Phú
Theo baogiaothong
Chăm sóc đặc biệt cầu Long Biên 120 t.uổi Trải qua 120 năm với nhiều thăng trầm, Long Biên vẫn là cây cầu huyết mạch kết nối giao thông của Thủ đô. Cầu Long Biên t.uổi thọ 120 năm, hằn dấu những những vết tích thời gian, dấu tích lịch sử, sừng sững giữa lòng Hà Nội Trải qua 120 năm với nhiều thăng trầm, Long Biên vẫn là cây cầu huyết...
