Lấn chiếm vỉa hè, lòng đường ở phường Ngã Tư Sở, Kỳ2: Người dân thắc mắc…
Cùng vớ sự lấn chiế vỉa hè để là nơ bán hàng, lòng đường còn bị tận dụng là nơ để xe. Có những đoạn đường còn bị là nơ họp chợ.
Chợ… lòng đường
Cứ khoảng từ 2g sáng, chân cầu vượt Ngã Tư Sở phía đường Nguyễn Trã bắt đầu xuất hiện những xe hàng từ các nơ tụ tập về. Chẳng mấy chốc, nơ này trở nên tấp nập ngườ mua ngườ bán, là xáo trộn cả khu phố, phá vỡ bầu không khí yên tĩnh trong đê. Những thứ hàng được giao dịch tạ “chợ” này chủ yếu là rau củ quả, và ngườ mua ngườ bán chủ yếu là lá buôn. Khi vỉa hè hết chỗ thì kẻua ngườ bán lạ tràn xuống lòng đường, chiế dụng lố đ, là cho đoạn đường Nguyễn Trã bị thu hẹp vào giờ cao đ buổ sáng.
Những chuyến hàng được chở từ ngoạ thành về đây từ rấtm, một lá buôn cho biết: “Vì xe chở cồng kềnh nên phả đ thậtm, vừa để tránh bị CA bắt, vừa không bị tắc đường”. Ngườ lá buôn này thường xuyên đưa hàng từ Thường Tín về đây để bán buôn, ngườ mua cũng chủ yếu là lá. Các lá buôn mua rau ở “chợ” rồ lạ mang đ bán ở các chợ khác hoặc các ngõ hẻ ở nộ thành Hà Nộ. Vì các lá buôn “F1″ buộc phả đổ hàng cho các lá buôn “F2″ để còn rút quân, sau đó, các lá buôn “F2″ lạ bán buôn tạ chỗ để lấy lợ nhuận từ những ngườ “hàng chợ”. Do vậy mà hoạt động mua bán của những lá buôn ở “chợ” thường diễn ra đến 7-8g sáng mớ tạ ngừng.
Như vậy, kể cả những ngày trờ mưa, hoạt động mua bán của “chợ” diễn ra một cách đều đặn, là cho khu vực Ngã Tư Sở trở nên tấp nập từ nửa đê đến sáng. Một ngườ dân sinh sống gần chợ Ngã Tư Sở, phường Ngã Tư Sở bức xúc: “Buổ sáng đường phố Hà Nộ thường rất đông, nhưng chợ vẫn ngang nhiên họp dướ lòng đường mà chưa bao giờ thấy CA đến dẹp chợ hay xử lý ngườ vi phạ. Nửa đê đã thấy họp chợ, mua bán, tranh giành khách, thậ chí tranh chỗ ngồ… cã nhau om sò, ngườ dân chúng tô thường bịất ngủ vì cá chợ này”.
Cần Thơ: Khởi tố vụ án cột bê tông đổ làm 2 người chết
Chiều ngày 21/5, CQĐT Công an quận Bình Thủy (TP Cần Thơ) cho biết đã có quyết định khởi tố vụ án "cản trở giao thông đường thủy gây hậu quả nghiêm trọng" trong vụ cột bê tông đổ làm 2 người chết trên sông Bình Thủy.
Chiếc ghe bị chìm được trục vớt lên bờ
Theo Thượng tá Trần Quốc Trung - Trưởng Công an quận Bình Thủy - sau khi khởi tố vụ án, CQĐT sẽ tiếp tục điều tra thêm các tình tiết để làm rõ trách nhiệm của các đơn vị có liên quan đến cột bê tông tồn tại dưới sông Bình Thủy hơn 5 năm nay.
Theo CQĐT, bước đầu xác định đơn vị có liên quan trực tiếp là Công ty Cổ phần xây dựng Công trình giao thông 586 (có trụ sở tại quận Cái Răng, TP Cần Thơ), đơn vị này đã cho đóng cột bê tông xuống sông cách đây 5 năm trong dự án xây dựng cầu Bình Thủy 2 tại khu vực 6, phường Bình Thủy thuộc tuyến đường Mậu Thân - sân bay Trà Nóc.
Tuy nhiên, khi tuyến đường Mậu Thân - sân bay Trà Nóc được điều chỉnh sang hướng khác, đơn vịnày vẫn không cho nhổ cột bê tông lên. Dù ngành chức năng quận Bình Thủy có nhắc nhở nhưng đơn vị này vẫn không thực hiện cho đến khi xảy ra vụ việc nghiêm trọng gây chết người vào ngày 15/5 vừa qua.
Như Dân trí đưa tin, tối ngày 15/5, anh Dương Đắc Thắng cùng vợ con đi trên ghe chở gạch từ hướng cầu Bình Thủy vào Rạch Cam để bán; khi ghe đi đến khu vực có cột bê tông thì bất ngờ cây cột này đổ đè vào chị Phan Thị Bích Hạnh (vợ anh Thắng) làm chị chết tại chỗ. Vụ đổ cũng làm chìm ghe khiến con gái anh Thắng là cháu Dương Thị Diễm Hằng (10 tuổi) mất tích trong đêm.
Ngoài 2 người chết, vụ đổ cột còn làm hư hại chiếc ghe 17 tấn và chìm mất 20.000 viên gạch, ước tính tổng thiệt hại về tài sản gần 100 triệu đồng.
Theo Dân Trí
Đồng Nai Vụ tàu hỏa húc 6 ô tô ở cầu Ghềnh: Khởi tố thêm 1 tài xế taxi Liên quan đến vụ tai nạn nghiêm trọng giữa tàu SE2 và 6 ô tô tại cầu Ghềnh vào tối 6/2, VKSND thành phố Biên Hòa vừa quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với tài xế taxi Trần Minh Châu vì hành vi "Cản trở giao thông đường sắt". Hiện trường vụ tai nạn tàu hỏa húc 6 ô...