Lăn bánh Dàn xe Toyota Corolla hatchback độ khủng tham dự Sema 2018

Toyota đã giới thiệu đến công chúng phiên bản hatchback của mẫu Corolla 2018. Ngay lập tức, các hãng độ đã tiến hành “hoán cải” nó thành những bản độ độc đáo để tham dự Triển lãm xe độ SEMA 2018.

Bản độ xe Toyota Corolla hatchback đầu tiên chính là chiếc Super Street Corolla, đây là tác phẩm hợp tác giữa Toyota và Super Street Network. Ý tưởng là tạo nên một bản độ có hơi hướng giống như các mẫu xe bên Nhật từng được trưng bày tại Tokyo Auto Salon.

Bên hông xe có sự xuất hiện của bộ mâm 17 inch Rays Gram Light Model 57 Extreme, lốp Bridgestone RE-71R

Phủ bên ngoài chiếc Corolla này là lớp film nổi tiếng Avery Dennison màu đỏ từng được wrap trên chiếc F458 Liberty Walk tại Việt Nam. Cụm body kit bao gồm lip trước-sau, 2 ốp lườn phủ carbon của Auto Tuned.

Tiếp đến là bộ mâm 5 chấu đơn 17 inch Volk Racing TE37 Saga đi cùng lốp Falken FK510. Phía trong bộ mâm là Spacer và tắc kê của KYO-EI KICS, phanh Wilwood Superlite.

Động cơ của mẫu xe Corolla nhà Toyota chỉ được can thiệp bộ intake HPS Performance Products và hệ thống ống xả của A’PEXi. Các chi tiết khác như lò xo phuộc RS-R, dây ai toàn Corbeau Sportline RRS, pedal Razo, hệ thống giải trí Pioneer cũng được trang bị.

Kế tiếp phải kể đến tác phẩm của Muscle Tuner Automotive để tưởng nhớ đến mẫu Toyota AE86 huyền thoại. Mẫu hatchback trông lạ lẫm hơn với bộ body kit gồm lip trước nhôm, cánh hướng gió trước, ốp lườn và tấm khuếch tán gió sau khá to.

Công suất xe cũng được cải thiện với bộ intake “custom”, cụm ống xả Magnaflow và đặc biệt là hệ thống Nitrous Express với nút kích hoạt và đồng hồ đo phía trong buồng lái . Đáng tiếc là thông số công suất đầu ra của động cơ này chưa được tiết lộ.

Công suất xe cũng được cải thiện với bộ intake “custom”, cụm ống xả Magnaflow và đặc biệt là hệ thống Nitrous Express với nút kích hoạt và đồng hồ đo phía trong buồng lái . Đáng tiếc là thông số công suất đầu ra của động cơ này chưa được tiết lộ.

Mẫu xe thứ ba đến từ SoCal Kustomz, chiếc Corolla này được độ giống như 2 phiên bản trên với động cơ có hệ thống phun Nitrous Express, ống xả custom của Borla, mâm 18 inch Motegi MR138 và bộ lốp Nexen N’Fera SUR4. Hệ thống phanh, treo trên xe được giữ nguyên bản.

Vẻ ngoài của xe không thay đổi nhiều với nguyên bản trừ bộ tem khá bắt mắt lấy cảm hứng từ thế hệ xe của Fast and Furious. Bên cạnh đó, nội thất khá đẹp với cụm ghế được bọc da SoCal Kustomz tông màu đen với logo và chỉ trắng may nổi.

Tiếp theo là chiếc Corolla của nhà độ rất nổi tiếng là Hoonigan. Đây là mẫu xe chuyên dùng để quay film (chase camera car) trong những video clip thương mại của Hoonigan. Chiếc xe này khác biệt với hầu hết những mẫu chase camera car chuyên nghiệp ở chỗ hệ thống máy quay có thể được tháo rời, và được sử dụng như một chiếc xe bình thường trên đường.

Mẫu Corolla này được lấy cảm hứng từ thế hệ Corolla những năm 1990 với bộ body kit ARP Performance, hệ thống treo RS-R performance, spacer của ST Suspension, mâm Fifteen52 Integrale màu trắng, lốp Yokohama Advan Neova AD08R, cặp đèn pha Hella tròn dưới lưới tản nhiệt.

Động cơ cũng có sự xuất hiện của cụm intake HPS Performance, lọc gió AEM, hệ thống ống xả Ark Performance. Nội thất xe được trang bị ghế và dây an toàn NRG FRP 310.

Cuối cùng phải kể đến một chiếc Toyota Corolla hiệu suất cao. Papadakis Racing đã “build” một chiếc Corolla để cạnh tranh trong hệ thống giải Formula DRIFT Pro. Xe sử dụng mâm Motegi Racing MR133 và lốp Nexen N’Fera SUR4G. Dàn áo, body kit cũng được thiết kế từ sự hợp tác của Papadakis Racing và Jon Sibal cũng như TRD.

Chiếc xe dẫn động cầu trước được chuyển sang cầu sau, động cơ nguyên bản được thay thế bằng cỗ máy Toyota 2AR-FE I4 2.7L tăng áp công suất 850hp, khung sườn cũng được tinh chỉnh để có thể đáp ứng được công suất cao và hoạt động từ hộp số.

Thảo Nguyễn

Theo Kien thuc