Lamborghini Urus ST-X – Siêu SUV ra đời để thống trị đường đua
Được tạo ra để tham gia một giải đua độc đáo, kết hợp giữa chạy off-road và trên đường đua truyền thống, Lamborghini Urus ST-X sở hữu thiết kế hầm hố cùng màu sơn xanh nhám Verde Mantis.
Trong thời gian gần đây, bộ phận phát triển xe đua Squadra Corse của hãng Lamborghini có vẻ rất bận rộn. Sau khi vén màn siêu xe có một không hai Lamborghini SC18, bộ phận này tiếp tục giới thiệu phiên bản dành cho đường đua của mẫu SUV Urus mang tên ST-X.
Lamborghini Urus ST-X – siêu SUV sinh ra để dành cho các đường đua
Bộ phận Squadra Corse đã sử dụng mọi kinh nghiệm và kiến thức của mình trong mảng xe đua để chế tạo nên Lamborghini Urus ST-X. Được tạo ra để tham gia một giải đua độc đáo, kết hợp giữa chạy off-road và trên đường đua truyền thống, Lamborghini Urus ST-X sở hữu thiết kế hầm hố cùng màu sơn xanh nhám Verde Mantis.
Lamborghini Urus ST-X được sơn màu xanh nhám Verde Mantis đẹp mắt
Hiện hãng Lamborghini vẫn chưa công bố nhiều thông số cụ thể của Urus ST-X. Chỉ biết rằng, siêu SUV này được trang bị nắp capô bằng sợi carbon và thông khí, hốc gió cỡ lớn hơn cùng bộ vành 21 inch nằm trong lốp Pirelli. Nếu nhìn kỹ hơn, có thể thấy Lamborghini Urus ST-X đi kèm vỏ gương ngoại thất bằng sợi carbon, cánh gió mui cỡ nhỏ và “ hệ thống xả xe đua nằm ngang với thiết kế hình lục giác mới“.
Video đang HOT
Lamborghini Urus ST-X sử dụng vành 21 inch và lốp Pirelli
Vì sinh ra để tham gia các giải đua nên Lamborghini Urus ST-X cũng phải đáp ứng một số quy định về an toàn của FIA như lồng chống lật bằng thép, hệ thống chữa cháy và bình xăng FT3. Ngoài ra, bộ phận Squadra Corse còn giảm 25% trọng lượng của Urus ST-X so với bản thương mại. Do đó, Lamborghini Urus ST-X có trọng lượng chỉ khoảng 1.649 kg.
Đáng tiếc là động cơ của Lamborghini Urus ST-X không có gì thay đổi. Xe vẫn sử dụng động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 641 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Hiện hãng Lamborghini chưa hé lộ thời gian tăng tốc và vận tốc tối đa của Urus ST-X. Trong khi đó, Lamborghini Urus tiêu chuẩn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 305 km/h.
Lamborghini Urus ST-X dùng động cơ như bản tiêu chuẩn
Dự kiến, Urus ST-X sẽ chính thức ra mắt trên đường đua khi tham gia giải Lamborghini World Finals 2019. Sau đó, xe sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn để tham gia các giải đua trên đường đua và chạy off-road vào năm 2020.
Hàn Quang
Theo tin xe
Lamborghini SC18 - Siêu xe đua đường phố có một không hai
Được phát triển dựa trên Aventador nhưng Lamborghini SC18 sở hữu thiết kế hầm hố hơn nhiều nhờ gói trang bị khí động học như xe đua.
Bộ phận chế tạo xe đua Squadra Corse thuộc thương hiệu Lamborghini mới đây đã chính thức vén màn chiếc siêu xe có một không hai đầu tiên của mình, đó là SC18. Chiếc siêu xe đầu tay của bộ phận này vốn được phát triển dựa trên Lamborghini Aventador nhưng sở hữu thiết kế chẳng khác gì xe đua.
Lamborghini SC18 là dự án chế tạo xe độc nhất vô nhị của bộ phận Squadra Corse
Được thiết kế để sử dụng chủ yếu trên đường đua, Lamborghini SC18 sở hữu gói trang bị khí động học hầm hố như xe đua. Đầu tiên, Lamborghini SC18 được trang bị hốc hút gió tương tự loại dùng trên Huracan GT3 Evo. Trong khi đó, hốc hút gió nằm trên nóc và vây cá phía sau lại giống Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo.
Lamborghini SC18 được trang bị cả hốc gió trước và hốc gió trên nóc
Vòng ra phía sau, chúng ta sẽ bắt gặp cánh gió đuôi bằng sợi carbon cỡ lớn của Lamborghini SC18. Các nhà thiết kế của hãng Lamborghini đã lắp nắp khoang động cơ dốc dần về phía sau và đi kèm 12 khe gió nhằm tăng cường khả năng làm mát máy cho SC18.
Lamborghini SC18 được trang bị cánh gió đuôi bằng sợi carbon
Đằng sau còn xuất hiện nắp khoang động cơ với 12 khe gió
Nguồn cung cấp sức mạnh của Lamborghini SC18 là khối động cơ xăng V12, dung tích 6,5 lít như Aventador nhưng sản sinh công suất tối đa 759 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Nói cách khác, Lamborghini SC18 mạnh tương đương với Avenrtador SVJ Coupe. Hiện hãng Lamborghini chưa hé lộ thông số vận hành của SC18 trong khi Aventador SVJ có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h. Theo hãng Lamborghini, động cơ của SC18 sẽ đồng hành với hộp số ISR 7 cấp đã được tối ưu hóa.
Lamborghini SC18 có sức mạnh động cơ ngang ngửa Aventador SVJ
Vì Lamborghini SC18 là sản phẩm của bộ phận Squadra Corse nên không có gì bất ngờ khi mẫu siêu xe này có trọng lượng cực thấp. Tuy hãng Lamborghini không hé lộ con số cụ thể nhưng cũng khẳng định SC18 sở hữu phần thân vỏ bằng sợi carbon và những "vật liệu siêu nhẹ" khác.
Được biết, chiếc siêu xe Lamborghini SC18 độc nhất vô nhị này có thông số theo yêu của chủ nhân. Vị khách hàng này muốn chiếc Lamborghini SC18 được sơn màu xám Grigio Daytona với những điểm nhấn màu đỏ tương phản.
Bên trong Lamborghini SC18, hai tông màu xám và đỏ tiếp tục xuất hiện. Siêu xe độc nhất vô nhị được trang bị ghế bằng sợi carbon, ôm thân người ngồi và bọc Alcantara màu đen với chỉ khâu màu đỏ đối lập.
Dù là siêu xe ra đời với mục đích chạy trên đường đua nhưng Lamborghini SC18 lại được phép lưu thông trên đường phố. Hiện hãng Lamborghini vẫn chưa hé lộ số tiề.n mà vị đại gia trên đã chi để sở hữu SC18.
SUV "quý tộc" Aston Martin DBX lần đầu thử offroad thực địa SUV sang thể thao Aston Martin DBX không chỉ có hiệu năng thể thao tốc độ mà còn có thể vượt qua nhiều địa hình khó. DBX sẽ được trình làng vào cuối 2019. Hãng xe thể thao sang trọng của Anh quốc Aston Martin vừa cho biết mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) đầu tiên của thương hiệu - nay đã...