Lamborghini Urus EVO cùng 3 siêu xe bí ẩn hẹn ngày ra mắt ngay năm nay với công nghệ động cơ mới
2022 có thể là năm “hạn hán” với Lamborghini khi 2/3 đội hình của hãng tiến vào giai đoạn chuyển giao sang thế hệ mới.
Lamborghini kết thúc năm 2021 với doanh số kỷ lục đạt được nhờ SUV Urus (chiếm gần 60% lượng xe Lamborghini bán ra trên toàn cầu). 2022 có thể chứng kiến thành tựu còn lớn hơn thế bất chấp việc hãng tới giờ chỉ còn 2 dòng tên mở bán chính thức: Urus và Huracan.
Lamborghini Aventador, như ta đã biết, đã chính thức khép lại vòng đời vào giữa năm ngoái với phiên bản Ultimae Edition nên sẽ hoàn toàn không xuất hiện trong báo cáo tài chính của thương hiệu chủ quản vào 2022. Tuy vậy, ta vẫn có thể sẽ được diện kiến hậu duệ dòng xe thể thao này trong năm 2022 dựa theo những tuyên bố mới nhất của hãng.
Dự đoán thiết kế Lamborghini Urus Evo (Ảnh: Motor1)
Cụ thể, CEO Lamborghini xác nhận 2022 là giai đoạn 4 dòng xe mới của họ ra mắt “sẵn sàng cho giai đoạn chuyển sao sang hybrid từ 2023 trở đi”. Danh tính 1 trong 4 dòng tên trên đã được chắc chắn 100%, đó là Urus Evo – phiên bản facelift giữa vòng đời của chiếc SUV best-seller nhiều khả năng sẽ ứng dụng công nghệ hybrid bổ trợ để cải thiện khả năng vận hành cũng như giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Cái tên thứ 2, theo dự đoán của nhiều nguồn tin châu Âu, là phiên bản cuối cùng chia tay Huracan. Dòng tên này hiện đã bước sang tuổi thứ 8 (chào sân vào 2014) và cũng đã được xác nhận sẽ được thay thế sau Aventador một chút.
Phiên bản Huracan ra mắt gần nhất là STO vào cuối 2020.
Vậy 2 dự án còn lại của Lamborghini ra mắt trong năm 2022 là gì? Khả năng khả dĩ nhất là ta sẽ được diện kiến bản nháp cho Aventador mới dưới dạng concept vào cuối năm, dù vậy mốc thời gian này có lẽ là hơi sớm. Lamborghini cũng đã bày tỏ tham vọng mở rộng đội hình với một dòng tên thứ 4 (ngoài Urus/Huracan/Aventador) nhưng ngay cả như vậy mẫu xe ra mắt trong 2022 nhiều khả năng cũng chỉ là concept bước đầu mà thôi.
Chi tiết Lamborghini Huracan EVO RWD tại TP.HCM
Đây là chiếc Huracan thứ 17 cập bến Việt Nam.
Ra mắt từ tháng 1/2020, Lamborghini Huracan EVO RWD là phiên bản dẫn động cầu sau của Huracan EVO tiêu chuẩn, vốn được trình làng vào năm 2019. Mới đây, một chiếc EVO RWD đã cập bến Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân.
Video đang HOT
Đây là chiếc EVO thứ hai cập bến Việt Nam, sau chiếc đầu tiên có màu xám nhám. Tuy nhiên điểm khác biệt giữa hai chiếc nằm ở hệ dẫn động. Chiếc EVO đầu tiên là phiên bản hệ dẫn động bốn bánh (AWD), trong khi chiếc được đề cập trong bài viết là phiên bản hệ dẫn động cầu sau (RWD).
Điểm phân biệt giữa hai phiên bản EVO nằm ở thiết kế cản trước khi EVO RWD sở hữu ít hốc chia gió và thiết kế cũng ít hầm hố hơn phiên bản tiêu chuẩn. Bộ khuếch tán gió ở cản sau cũng được thiết kế lại.
Ngoại thất của xe sở hữu màu sơn trắng Bianco Icarus. Dựa trên dải đèn xi-nhan màu cam ở hai bên, chiếc Lamborghini Huracan EVO RWD này được nhập từ thị trường Mỹ.
Một số chi tiết trên Lamborghini Huracan EVO RWD vẫn sở hữu thiết kế tương đồng với phiên bản LP 610-4 tiêu chuẩn, điển hình như đèn pha trước, gương và đèn hậu. Thậm chí cách bố trí hốc gió ở cản trước cũng lấy cảm hứng từ phiên bản LP 610-4, tuy nhiên được thiết kế hầm hố và mở rộng hơn, đi kèm cánh gió khí động học.
Bộ mâm là loại đa chấu, tạo hình nan hoa màu đen bóng, kết hợp với cùm phanh màu xanh dương tạo điểm nhấn. Bên hông xe cũng được trang bị khe hút gió mới.
Logo "Huracan EVO RWD" xuất hiện ngay cột B của xe nhằm phân biệt với các phiên bản Huracan khác.
Ở phía sau, hệ thống ống xả kép đặt cao tương tự bản hiệu năng cao Performante. Cánh gió sau cố định được tích hợp vào phần cuối của đuôi xe.
Nội thất Huracan EVO RWD không khác biệt so với Huracan tiêu chuẩn. Xe được bọc da trơn màu đen, kết hợp với những đường chỉ màu trắng tạo điểm nhấn. Một số chi tiết trên xe được ốp sợi carbon mờ.
Vô lăng ba chấu thể thao. Các nút bấm điều khiển, nút chuyển đổi chế độ lái được tích hợp hẳn trên vô lăng để người lái tiện thao tác, trong khi lẫy chuyển số được đặt ở phía sau.
Điểm khác biệt trên EVO RWD so với Huracan tiêu chuẩn nằm ở màn hình thông tin giải trí kích thước 8,4 inch cảm ứng đặt dọc ở giữa bệ trung tâm, có thể điều khiển bằng giọng nói và cử chỉ, kết nối Apple CarPlay thông qua điện thoại, kết nối định vị toàn cầu, radio và ổ cứng dung lượng lớn.
Xe được trang bị ghế thể thao với thiết kế ôm người, được bọc da trơn màu đen, kết hợp với những đường chỉ màu trắng tạo điểm nhấn, trong khi phần khung ghế làm từ sợi carbon.
Cửa xe còn tích hợp đèn LED mang logo của thương hiệu siêu xe Italy, phát sáng mỗi khi chủ nhân mở cửa.
Lamborghini Huracan EVO RWD vẫn được trang bị động cơ hút khí tự nhiên V10, dung tích 5.2L, nhưng chỉ sản sinh công suất 602 mã lực thay vì 640 mã lực như trên phiên bản EVO tiêu chuẩn, mô-men xoắn giảm xuống còn 560 Nm. Hộp số vẫn là loại 7 cấp ly hợp kép.
Ngoài ra, Huracan EVO RWD nhẹ hơn 33 kg so với phiên bản EVO tiêu chuẩn, xuống còn 1.389 kg nhờ loại bỏ cầu trước. Thay đổi này cũng khiến lực bám đường thấp hơn, EVO RWD tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, chậm hơn phiên bản EVO tiêu chuẩn 0,4 giây mặc dù tốc độ tối đa không đổi, vẫn ở mức 325 km/h.
Tuy không mạnh bằng phiên bản EVO tiêu chuẩn, Huracan EVO RWD được thiết kế để mang lại cảm giác lái phân khích hơn ngay cả ở điều kiện đường trơn trượt. Huracan EVO RWD sở hữu hệ thống kiểm soát lực kéo Performance Traction Control System (P-TCS), được thiết lập riêng cho hệ dẫn động cầu sau. Khi xe vào cua hay mất lực bám, hệ thống này sẽ phân bổ lại mô-men xoắn, giúp xe lấy lại lực bám.
Ngoài ra, mẫu siêu xe Italy còn trang bị hệ thống kiểm soát động lực Vehicle Dynamics Control System, công nghệ hỗ trợ hiệu năng Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata và Lamborghini Piattaforma Inzerziale. Các hệ thống này kiểm soát những hoạt động vận hành của xe, qua đó giúp xe vận hành hiệu quả hơn.
Tính đến thời điểm hiện tại, đây là chiếc Huracan thứ 17 về Việt Nam, sau 16 chiếc được nhập khẩu chính hãng lẫn tư nhân, với 4 phiên bản LP 610-4, LP 580-2, EVO và mới đây nhất là STO.
Loạt Lamborghini Huracan của đại gia Việt sẽ chưa trở thành 'đời cũ' nhờ thông báo này Có vẻ Lamborghini Huracan hay chính xác hơn là những phiên bản đặc biệt mới của mẫu xe này sẽ là "cầu nối" cho khoảng lặng giữa 2 thế hệ Aventador. Vào quý III năm nay báo giới châu Âu rộ tin thế hệ hiện tại Lamborghini Huracan sẽ ngưng sản xuất cùng đợt với Aventador, đồng nghĩa với khả năng SUV Urus...