Lamborghini ra mắt phiên bản off-road của siêu xe Huracan
Khác với những mẫu siêu xe thường thấy, mẫu Huracan Sterrato lại được Lamborghini thiết kế dành cho những chuyến đi off-road thay vì đường đua.
Mới đây, Lamborghini đã ra mắt biến thể Huracan Sterrato của dòng baby-Lambor Huracan. Khác với những mẫu siêu xe thường thấy, mẫu Huracan Sterrato lại được Lamborghini thiết kế dành cho những chuyến đi off-road thay vì đường đua như những chiếc xe khác.
Siêu xe Lamborghini Huracan Sterrato.
Huracan Sterrato được Lamborghini phát triển trên nền tảng của Huracan EVO và hãng siêu xe đến từ Ý chỉ ra mắt xe dưới dạng concept để trưng bày và thăm dò thị trường.
Bên ngoài, Lamborghini nâng cấp nội thất cho xe để phù hợp với việc off-road hơn. Chiều cao của xe được hãng nâng lên 47 mm giúp cải thiện góc đến và góc đi, thân xe được nới rộng ở các vòm bánh xe thêm 30 mm nhằm tạo sự ổn định. Xe sử dụng bộ mâm kích thước 20 inch, được bao bọc bởi lốp off-road đến từ Pirelli bên ngoài.
Phía dưới gầm xe, Lamborghini trang bị thêm một số tấm nhôm để bảo vệ cũng như tăng độ cứng chắc cho khung gầm. Phía trước, hãng trang bị một bộ khung bằng nhôm trong khi đuôi xe miếng ốp nhôm còn được dùng để thay thế khuếch tán. Lamborghini cũng trang bị hai miếng bảo vệ lườn xe bằng nhôm, các hốc gió, phần động cơ và chắn bùn phía sau được làm bằng carbon kết hợp nhựa resin.
Video đang HOT
Một số chi tiết nâng cấp ngoại hình khác cũng có thể thấy được bao gồm day LED trên nóc xe cùng khung để đồ cùng hai đèn LED phía trước. Bên trong, nội thất được trang bị khung chống lật bằng titan, ghế ngồi carbon, đai an toàn bốn điểm cùng sàn xe bằng nhôm.
Do được phát triển trên nền tảng của Huracan EVO nên chiếc Huracan Sterrato này vẫn sử dụng động cơ V10 hút khí tự nhiên 5.2 lít, sản sinh công suất cực đại 630 mã lực. Đi cùng động cơ này là hệ thống kiểm soát LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), điều khiển gần như tất cả các chức năng của xe, bao gồm cả bộ mô-men xoắn, hệ thống dẫn động bốn bánh cũng như việc đánh lái bánh sau của xe.
Tuy nhiên, Lamborghini cũng đã nâng cấp lại hệ thống này để nó thích hợp hơn với việc di chuyển off-road. Hãng đã nâng cấp, cải thiện việc truyền mô-men tới bánh sau, cải thiện lực kéo và độ tăng tốc của xe.
Khi ra mắt mẫu xe này, Lamborghini chỉ muốn dùng mẫu xe này để đánh giá thị trường và khách hàng với dòng xe coupe – off-road và vẫn chưa hề có kế hoạch đưa nó vào sản xuất trong tương lai.
Trước đây, Lamborghini cũng đã ra mắt một mẫu xe off-road đó là LM002, ở thời điểm hiện tại, hãng vẫn có Urus, một chiếc siêu SUV và có thể được phát triển thành phiên bản coupe trong thời gian tới đây.
Theo VOV
Lamborghini hé lộ kế hoạch sản xuất siêu xe địa hình
Những chia sẻ mới đây của hãng siêu xe Italia cho thấy Lamborghini Huracan Sterrato nhiều khả năng sẽ không chỉ dừng ở bản concept
Sau khi giới thiệu mẫu siêu xe off-road Huracan Sterrato hồi tuần trước, Lamborghini mới đây đã có những hé lộ về kế hoạch thương mại hóa của phiên bản đặc biệt này. Dù chưa xác nhận chính thức, những chia sẻ của ông Maurizio Reggiani - Giám đốc kỹ thuật của hãng cho thấy Huracan Sterrato nhiều khả năng sẽ không chỉ dừng ở dạng ý tưởng.
Trả lời phỏng vấn trên tờ Automobile Magazine, ông Reggiani cho biết: "Trong bối cảnh ngân sách đang được thắt chặt, Lamborghini có thể sẽ thu lợi nhuận từ những phương án kinh doanh tạm thời kiểu như thế này".
Vị giám đốc này cũng chia sẻ thêm rằng nếu được sản xuất, Huracan Sterrato sẽ có một số bộ phận được chế tạo bằng các vật liệu tổng hợp có trọng lượng nhẹ, đồng thời ứng dụng công nghệ in 3D nhằm cắt giảm chi phí.
Theo tạp chí Automobile Magazine, Lamborghini Huracan Sterrato dự kiến lên dây chuyền sản xuất vào năm 2021 với số lượng giới hạn trong khoảng từ 500 - 1.000 chiếc, cùng giá bán tầm 271.000 USD - đắt hơn gần 70.000 USD so với mức giá khởi điểm của Huracan hiện nay.
Để trở thành một "chiếc binh" off-road thực thụ, Huracan Sterrato có một số thay đổi như trọng tâm được nâng lên 1,9 inch, qua đó mở rộng góc tới thêm 1% và góc thoát thêm 6,5%, giúp tăng khả năng vượt chướng ngại vật của xe.
Ngoài ra, Lamborghini còn tiến hành nới rộng thân xe thêm 1,2 inch và trang bị cho Huracan Sterrato bộ mâm đồng kích thước 20 inch cùng dàn lốp địa hình hiệu Pirelli. Xe có một số miếng ốp bảo vệ được gia cố bằng nhôm và chắn bùn được gia công từ sợi carbon kết hợp nhựa đàn hồi.
Bên trong, Huracan Sterrato sở hữu lồng chống lật titanium, ghế đua sợi carbon, dây đai an toàn 4 điểm và sàn ốp nhôm. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V10 5.2L nạp khí tự nhiên, sản sinh công suất 631 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm.
Cách đây không lâu từng xuất hiện tin đồn rằng Huracan sẽ bị thay thế vào năm 2024. Nếu đó là sự thật, phiên bản Sterrato có thể sẽ là một sự bổ sung cần thiết nhằm đảm bảo doanh số ổn định của dòng xe này kể từ giờ cho tới lúc đó.
Theo News.zing.vn
Mazda CX-8 ra mắt khiến xe cũ CX-9 mất giá nhanh Từng là mẫu xe có mức giá xấp xỉ 2 tỉ đồng, hiện tại giá bán Mazda CX-9 đã qua sử dụng chỉ dưới 1 tỉ đồng, giảm khoảng 50% giá trị sau vài năm sử dụng. Đây là chiếc xe hợp lý cho gia đình có nhu cầu cao hơn CX-8. Khảo sát trên những trang mua bán xe online, có thể...