Lamborghini ra mắt hàng hiếm Sesto Elemento
Mẫu siêu xe sử dụng tối đa sợi carbon với nước sơn đen huyền bí ở ngoại thất vừa bất ngờ lộ diện.
Được giới thiệu từ năm 2010 tại triển lãm ôtô Paris dưới dạng concept, Sesto Elemento được Lamborghini xác nhận sản xuất thương mại một năm sau đó. Tuy nhiên, chỉ có 20 chiếc được xuất xưởng. Đặc biệt hơn, tên tuổi của mẫu siêu xe này ít khi được nhắc tới trên truyền thông và các chủ nhân giàu có của xe cũng rất kín tiếng.
Vừa qua tại Hong Kong, một bản Sesto Elemento được đưa về cho một khách hàng thuộc giới thượng lưu, nhưng danh tính khách hàng này tiếp tục được giữ kín. Các thông tin về xe cũng được cung cấp một cách “nhỏ giọt”.
Chỉ biết rằng, sợi carbon được tận dụng tối đa nhằm giảm trọng lượng của xe. Trên nắp capo xuất hiện hai hốc hút gió màu đỏ.
Nội thất mang sắc đỏ đối lập với lớp sơn đen bên ngoài. Vô lăng và cần số cũng được Lamborghini thiết kế màu đỏ tạo cảm hứng.
Video đang HOT
Đèn hậu LED với thiết kế hình mũi tên truyền thống của Lamborghini.
Nắp bình xăng được cách điệu.
Hàng loạt nút điều khiển được tích hợp trên vô lăng. Được biết, Sesto Elemento sử dụng động cơ V10 5.2L, sản sinh công suất cực đại 512 mã lực, mô-men xoắn cực đại 540 Nm, đi kèm với đó là hộp số 6 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây, trước khi lên tốc độ tối đa 300 km/h.
Theo_Zing News
Siêu sedan Maybach S600 Guard chống đạn giá 11,6 tỷ
Bổ sung thêm vào dòng sản phẩm xe siêu sang Maybach, Mercedes vừa tung ra phiên bản S600 Guard có khả năng chống đạn ở cấp độ cao nhất.
Dựa trên phiên bản xe siêu sang Mercedes-Maybach S600, chính vì vậy Maybach S600 Guard cũng có thân xe dài hơn S-Class bình thường 200 mm. Chiều dài tổng thể của xe là 5.453mm, cùng với khoảng cách trục cơ sở 3.365mm.
Để giúp chiếc xe không trở thành mục tiêu của những kẻ tấn công khi chở những nhân vật quan trọng, Mercedes đã gần như hoàn toàn không thay đổi bất kỳ chi tiết nào ở ngoại thất của Maybach S600 Guard.
Đặc điểm dễ nhận ra nhất trên phiên bản xe chống đạn này đó là mâm có kích thước nhỏ hơn Maybach S600 thường để có thể lắp loại lốp đặc biệt, có khả năng tiếp tục chạy ngay cả khi bị đạn bắn vào.
Bên trong nội thất của Maybach S600 Guard cũng có đầy đủ các tiện nghi siêu sang hiện đại nhất, cao cấp nhất như phiên bản thường để phục vụ tối đa các "VIP". Nhờ có chiều dài cơ sở lớn, 2 hành khách ở hàng ghế sau có một không gian cực kỳ thoải mái và rộng rãi.
Khác biệt lớn nhất của siêu xe S600 Guard so với phiên bản thường nằm ẩn phía sau cấu trúc thân xe. Với thân được gia cường bằng các vật liệu siêu bền, siêu cứng cùng các cửa kính cực dày cùng nhiều trang bị bảo mật khác, Maybach S600 Guard đạt được mức chống đạn VR10 - cao nhất trên một mẫu xe dân dụng.
Với mức chống đạn này, chiếc xe có thể "sống sót" sau loạt đạn bằng thép siêu cứng, được bắn từ súng trường quân sự hay đạn 7,62 ly từ súng máy. Ngoài ra Maybach S600 Guard còn có khả năng chống bom theo tiêu chuẩn Directive ERV 2010.
Giống như Maybach S600 thường, phiên bản bọc thép Guard cũng sở hữu động cơ tăng áp kép V12 6.0L, với công suất tối đa 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830Nm. Tuy nhiên do có thân xe nặng hơn nhiều, chiếc xe sẽ không đạt được khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa cao bằng Maybach S600.
Cũng giống như những dòng S-Class bọc thép khác được sản xuất trong nhiều năm qua, Maybach S600 Guard sẽ được sản xuất tại nhà máy đặc biệt của Mercedes tại Sindelfingen - Đức thay vì dây chuyền bình thường.
Với khả năng bảo vệ người ngồi phía trong một cách tối đa, Maybach S600 Guard có mức giá khởi điểm lên tới 470.000 USD (tương đương 11,6 tỷ). Như vậy, chiếc xe đã trở thành phiên bản S-Class đắt thứ nhì hiện tại, sau dòng limousine S600 Maybach Pullman có giá 570.000 USD.
Theo_Kiến Thức
Cận cảnh bản độ siêu xe Porsche 911 GT3 đầy bí ẩn Thường xuất hiện trong những màu sáng, nổi bật. Chiếc siêu xe Porsche 911 GT3 lộ diện đầy bí ẩn khi có màu sơn đen "từ đầu tới chân". Là bản nâng cấp của chiếc 911 GT3 vốn đã mạnh mẽ, siêu xe Porsche 911 GT3thậm chí còn đạt được hiệu năng vận hành ấn tượng hơn người tiền nhiệm. Dù có bodykit...