Lamborghini Huracan phong cách máy bay chiến đấu ở Sài Gòn
Lamborghini Huracan được dán decal theo phong cách phiên bản giới hạn Avio, lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu, chỉ sản xuất giới hạn 250 chiếc.
Lamborghini Huracan là một trong những mẫu xe được các đại gia Sài Gòn ưa chuộng nhất, vì vậy số lượng xe bị “đụng hàng” khá nhiều. Chiếc xe này nguyên bản màu cam nhưng đã được dán lại decal theo phong cách bản giới hạn Avio.
Avio là phiên bản giới hạn 250 chiếc trên toàn cầu, lấy cảm hứng từ chiến đấu cơ Eurofighter Typhoon của không quân Italy. Điểm dễ phân biệt Avio với phiên bản thường là lớp sơn mờ.
Chiếc xe này được dán decal, mặc dù không thể giống Avio 100% nhưng bề ngoài xe cũng trở nên cứng cáp, hầm hố hơn so với xe nguyên bản.
Lớp decal xanh quân đội được phủ phần lớn diện tích xe. Một số chi tiết như cánh gió trước hay nẹp hông được dán màu vàng tạo điểm nhấn.
Video đang HOT
Hai sọc vàng phía trước được dán lệch một bên là nét đặc trưng trên các phiên bản Avio. Đối với bản Avio chính hãng, khách hàng được lựa chọn 5 màu gồm xám bóng (Grigio Falco), xám bạc (Grigio Nibbio), xám (Grigio Vulcano), xanh (Blu Grifo), xanh đậm (Verde Turbine). Ngoài ra khách hàng cũng có thể chọn chương trình cá nhân hóa Ad Personam để tạo màu sơn theo sở thích.
Hai dải màu vàng tiếp tục chạy dài trên nóc mui và kéo dài tới phần cản sau.
Gương chiếu hậu cũng được dán decal vàng nhám.
Tại Việt Nam, nếu muốn đặt hàng Lamborghini Huracan Avio chính hãng, khách hàng sẽ phải trả khoảng 15 tỷ đồng, trong khi phiên bản thường có giá khoảng 13,5 tỷ đồng.
Chủ xe cũng độ lại bộ mâm theo phong cách Lamborghini Reventon màu đen, với các chấu kiểu cánh chong chóng khá lạ mắt.
Theo Minh Anh – TNTBros/Zing
Lamborghini Huracan độ body và dán chrome ở Sài Gòn
Chiếc Huracan độ gói ngoại thất Vorsteiner cùng lớp wrap chrome nổi bật, xuất hiện trên đường phố Sài Gòn.
Lamborghini Huracan là mẫu xe được nhiều đại gia Việt Nam ưa chuộng. Hiện nay số lượng siêu xe loại này tại Việt Nam là trên 10 chiếc. Chủ sở hữu muốn chiếc xe của mình trở nên nổi bật nên quyết định độ lại dàn ngoại thất và dán decal chrome bóng.
Xe nguyên bản màu cam, phiên bản độ được dán lớp decal màu chrome bóng. Tuy nhiên nếu chỉ nhìn bằng mắt thường rất khó phân biệt mạ chrome hay dán. Phương pháp dán decal tiết kiệm hơn rất nhiều so với mạ chrome kiểu truyền thống.
Thân xe được gắn bodykit Vorsteiner Verona Edizione. Đây là bộ kit carbon giúp chiếc xe tăng khả năng vận hành.
Cản trước được độ lại, tăng diện tích lưới tản nhiệt. Líp cản trước carbon giúp xe tăng lực ép xuống mặt đường khi chạy tốc độ cao, tránh trường hợp xe sẽ "cất cánh" khi tốc độ vượt quá 250 km/h.
Gầm xe cũng được hạ thấp hơn mức tiêu chuẩn nhằm tăng độ ổn định. Huracan vốn là siêu xe có gầm rất thấp nên điều khiển những chiếc xe này trên đường phố Việt Nam là điều không dễ dàng.
Các khe tản nhiệt trên hốc bánh trước có tác dụng giải phóng lượng không khí được hút từ mũi xe, tạo luồng khí chạy dọc thân xe và dẫn về phía sau.
Cánh gió gắn bên hông có tác dụng hướng luồng không khí thổi trực tiếp vào hệ thống phanh làm giảm nhiệt độ khi phanh gấp.
Và không thể thiếu hệ thống cánh gió phía sau bằng sợi carbon. Cánh đuôi giúp xe tăng độ ổn định, tránh hiện tượng lệch đuôi khi vào cua gấp.
Có thể nói đây là một trong những mẫu Huracan độ mạnh tay nhất tại Việt Nam, chỉ sau siêu xe của Cường Đô La.
Theo Minh Anh - TNTBros/Zing
Siêu xe Lamborghini Huracan hỏng nặng khi đâm vào bãi rác Chiến mã Lamborghini Huracan LP610-4 cần phải sửa chữa khá nhiều và hoàn thiện lại tốt mới có được trạng thái như mới, sau khi đâm vào một đống rác. Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Carnewschina. Vụ tai nạn xảy ra gần thị trấn Lâu Để, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc khiến siêu xe đến từ Italy hư hỏng khá nặng. Phần...