Lamborghini Huracan EVO với gói độ giảm cân, tăng khí động học
Hãng Novitec vừa mang đến gói nâng cấp cho Lamborghini Huracan EVO với hệ thống treo, thiết kế mâm thể thao mới và bộ ống xả hiệu năng cao.
Hiện nay, Novitec sở hữu đến 10 thiết kế dành riêng cho dòng xe Huracan, từ mẫu xe mới nhất là Huracan EVO với những nâng cấp nhẹ nhàng cho đến phiên bản Huracan N-Largo.
Hãng độ cho biết, để ra mắt được các chi tiết nâng cấp này, Novitec đã phải trực tiếp thử nghiệm khả năng khí động học của xe trong những hầm gió chuyên dụng. Gói ngoại thất mang đến chiếc Huracan EVO vẻ ngoài ấn tượng và không kém phần mạnh mẽ.
Gói độ này bao gồm 4 phần chính là bộ ngoại thất khí động học, hệ thống treo, thiết kế mâm thể thao mới và bộ ống xả hiệu năng cao. Cụ thể, bộ trang bị ngoại thất khí động học bao gồm 8 thành phần khác nhau, cho phép khách hàng có thể nâng cấp từng chi tiết một. Tất cả các chi tiết này đều làm từ sợi carbon với độ bền cao cũng như trọng lượng nhẹ hơn các chi tiết nguyên bản.
Đầu tiên là chi tiết nắp khoang hành lý của xe. Chi tiết này được thêm các khe gió khí động học táo bạo hơn. Ngoài ra, khách hàng cũng có thêm 3 lựa chọn bề mặt chất liệu là sợi carbon, carbon lộ thiên hoặc bề mặt có thể sơn lên. Cản trước cũng được chia làm 3 phần, cho phép khách hàng có thể lựa chọn bộ phận nào được nâng cấp theo ý thích.
Phần hông xe gồm 3 phần riêng biệt là ốp tai gương, hốc gió bánh sau và hốc gió khoang động cơ. Trong khi đó, phần đuôi của xe được nâng cấp với cản sau thiết kế mới cùng cánh gió khí động học kích thước lớn, giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi xe chạy nhanh hơn so với thiết kế cánh gió đuôi vịt tiêu chuẩn. Tương tự, tất cả các chi tiết này đều làm từ sợi carbon vân nổi khá bắt mắt.
Video đang HOT
Nắp che khoang động cơ cũng được Novitec chăm chút cho cả phần nắp bằng kính và nắp bằng sợi carbon. Ngoài ra, khách hàng có thể thêm tấm biển “Novitec V10″ ở phần đuôi xe thể thêm phần độc đáo cho mẫu xe độ này.
Novitec cũng nâng cấp hệ thống treo mới cho chiếc Huracan EVO với bộ lò xo giảm xóc thể thao với cả 2 phiên bản sử dụng phuộc từ tính và phuộc không từ tính. Chi tiết này cũng giúp giảm chiều cao của xe thêm 35 mm so với tiêu chuẩn, hạ thấp trọng tâm của xe giúp tăng cảm giác lái cho khách hàng.
Novitec cũng kết hợp cùng hãng mâm Vossen với 3 thiết kế đầy cá tính: mâm NL1 5 chấu kép màu bạc, mâm đúc NL4 cùng 2 màu sơn đen bóng và nâu bóng, thiết kế 6 chấu chữ Y với khóa trung tâm. Novitec còn trang bị thêm bộ lốp hiệu năng cao đến từ Pirelli là P-Zero với thông số 245/30 ZR 20 cho bánh trước và 325/25 ZR 21 cho bánh sau.
Cuối cùng nhưng cũng không kém phần ấn tượng là bộ ống xả thể thao, giúp tăng sức mạnh của xe thêm một phần và mang lại âm thanh đầy uy lực phấn khích. Đặc biệt, có 2 phiên bản ống xả được sử dụng trên chiếc xe, một làm từ chất liệu thép không gỉ với lớp phủ cách nhiệt tiêu chuẩn, hai là phiên bản làm từ chất liệu inconel – vốn thường được sử dụng cho các mẫu xe đua thể thức 1 cùng lớp phủ cách nhiệt bằng vàng. Ngoài ra, miệng ống xả có thể nâng cấp với phần ốp bằng sợi carbon với độ bền cao và giúp cách nhiệt tốt.
Novitec không đề cập đến việc can thiệp vào phần mềm hay tinh chỉnh các chi tiết máy. Tuy nhiên, nhờ vào hệ thống ống xả mới, có thể công suất của xe sẽ tăng thêm so với mức 640 mã lực tiêu chuẩn.
Lamborghini Huracan EVO sử dụng khối động cơ V10 dung tích 5.2L, cùng mô men xoắn 600 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút. Huracan EVO là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời của dòng xe Huracan, vốn ra mắt từ năm 2013. Tại Việt Nam, mẫu xe này được phân phối chính hãng với 2 phiên bản là LP610-4 và LP580-2.
Bản độ Lamborghini Huracan Evo đầu tiên làm từ carbon đúc
Hãng độ 1016 Industries đã tạo ra chiếc Huracan Evo đầu tiên trên thế giới sử dụng toàn bộ các chi tiết bằng chất liệu sợi carbon đúc.
Hãng 1016 Industries có trụ sở tại Miami, Floria, chuyên nâng cấp nội và ngoại thất cũng như hiệu suất vận hành cho những dòng siêu xe đến từ các hãng như Lamborghini, Ferrari, Porsche, McLaren, Audi... Mới đây, họ đã cho ra mắt gói độ dành cho mẫu xe Lamborghini Huracan Evo.
Đây là chiếc Huracan Evo đầu tiên trên thế giới sử dụng toàn bộ các chi tiết bằng chất liệu sợi carbon đúc. Cản trước và nắp capo bằng carbon đúc giúp giảm khối lượng khoảng 3,6 kg so với chất liệu tiêu chuẩn. Khách hàng cũng có thể đặt thêm tùy chọn chất liệu sợi carbon đúc hoặc sợi carbon vân dệt tiêu chuẩn cho toàn bộ các chi tiết.
Phần đầu xe được lấy cảm hứng từ phiên bản trường đua Huracan Super Trofeo với các hốc gió rộng cùng góc thoát trước nhỏ. 1016 Industries cũng thay đổi phần ốp hông bánh trước của xe với thiết kế khí động học cùng các khe thoát khí nằm ở trên hốc bánh. Điều này giúp giảm khối lượng thân xe thêm khoảng 5 kg.
Chiếc Huracan này có cánh gió kích thước lớn, giúp xe ổn định hơn khi ở vận tốc cao. Hãng độ còn cho biết thêm mặc dù thiết kế có vẻ "mỏng manh" và có trọng lượng thấp, tuy nhiên chi tiết này có thể vận hành hoàn hảo ở vận tốc lên đến 402 km/h. Một số chi tiết giúp giảm lực cản không khí lên xe được hãng độ thêm vào như líp cản trước, ốp hông, khe lấy gió hốc bánh sau.
Hãng độ cũng cung cấp riêng cho Huracan Evo bộ mâm thể thao đa chấu mới được sơn màu đồng. Cản sau cũng được nâng cấp với các vật liệu trọng lượng nhẹ. Hệ thống ống xả được thay mới hoàn toàn bằng chất liệu hợp kim không gỉ, giảm tổng trọng lượng của xe thêm 15 kg. Ngoài ra, khách hàng còn có thêm lượt chọn phiên bản độ thân rộng để chiếc xe thêm phần cá tính.
Khối động cơ V10 dung tích 5.2L cũng được tăng công suất thêm 20 mã lực và 26 Nm. Điều này giúp chiếc Huracan Evo có công suất tối đa lên đến 660 mã lực và mô men xoắn cực đại 626 Nm. Lamborghini Huracan Evo có thể tăng tốc lên 100 km/h trong khoảng 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Tuy nhiên, hãng độ không công bố khả năng tăng tốc của xe.
Ra mắt năm 2019, Huracan Evo là phiên bản facelift của dòng xe Huracan LP610-4 đời 2014. Xe nhận được nhiều cải tiến ở cả ngoại thất, nội thất và khả năng vận hành. Đặc biệt, thiết kế cánh gió sau dạng ducktail giúp cải thiện lực ép xuống mặt đường gấp 5 lần so với phiên bản trước. Công suất của xe được nâng từ 610 mã lực lên mức 640 mã lực.
Xe vẫn sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, nhưng được nâng cấp chức năng chuyển hướng bánh sau cũng như khả năng phân bổ lực kéo giữa 2 cầu. Người lái có thể điều chỉnh các tính năng vận hành và giải trí thông qua màn hình cảm ứng kích thước 8,4 inch. Giờ đây, Huracan Evo đã được trang bị tiêu chuẩn khả năng kết nối với điện thoại thông minh Apple Carplay và Android Auto.
Tại Mỹ, Lamborghini Huracan Evo có mức giá khởi điểm khoảng 261.274 USD. Khách hàng cũng có thể nâng cấp thêm nhiều trang bị cá nhân hóa cho chiếc xe thông qua chương trình Ad Personam.
N.A
Lamborghini Huracan Evo độ Novitec: Không cần hào nhoáng nhưng vẫn đẹp Bản độ của Novitec dành cho Lamborghini Huracan Evo tập trung vào tính khí động học. Bộ body kit của Novitec dành cho Lamborghini Huracan Evo mang thiết kế hỗ trợ tối ưu khí động học, bao gồm bộ chia gió trước, cánh gió sau, hốc gió trên nắp capô cùng nhiều trang bị khác được bổ sung với mục tiêu cuối cùng...