Lamborghini Huracan độ “khủng” từng của Cường Đô la tái xuất
Đây là một trong những chiếc Lamborghini Huracan có mặt sớm nhất tại Việt Nam. Nguyên bản xe có ngoại thất màu vàng nhưng hiện đã được đổi sang màu xanh chuối.
Chiếc Lamborghini Huracan đặc biệt này từng thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la), thời điểm đó, vị đại gia đã nâng cấp siêu xe với bodykit của hãng độ trứ danh Mansory với hàng loạt chi tiết sửa đổi được làm từ sợi carbon như 2 khe gió ở đầu xe, ốp gương chiếu hậu và ốp cản sau.
Đáng chú ý chính là bộ líp cản trước của siêu xe Lamborghini Huracan đầu tiên về Việt Nam này được chia làm ba, hốc gió cỡ lớn cùng cánh chia gió chính giữa.
Ngoài ra, xe còn được bổ sung ốp sườn, cánh gió cỡ lớn ở đuôi xe nắp động cơ và bộ khuếch tán mới…tất cả đều làm bằng sợi carbon siêu nhẹ.
Ngoài ra, Lamborghini Huracan này còn được “lên đời” bộ mâm PUR RS.05 V2 thiết kế dạng cánh quạt, với phần cánh làm từ chất liệu carbon có số thứ tự 03/25.
Bộ mâm này có số lượng xuất xưởng giới hạn 25 bộ trên toàn thế giới, giá mỗi bộ khoảng 300 triệu VNĐ tại Mỹ.
Video đang HOT
Trước đây, siêu xe được nâng cấp với hệ thống ống xả FI Exhaust (thuộc gói độ Mansory), nhưng sau khi về tay “drifter” hàng đầu Việt Nam thì xe đã chuyển sang dùng ống xả BATEC Exhaust.
Về truyền động, siêu phẩm Lamborghini Huracan độ Mansory Torofeo duy nhất của Việt Nam vẫn dùng động cơ V10 5.2L nhưng đã được tinh chỉnh để mạnh tới 700 mã lực (nguyên bản là 610 mã lực).
Lamborghini Huracan độ theo phong cách STO tại TP.HCM
Chiếc siêu xe Italy được tạo điểm nhấn với những chi tiết được độ thêm và lớp decal mới.
Một chiếc Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất lạ lẫm đã xuất hiện trên phố đi bộ Nguyễn Huệ, quận 1, TP.HCM vào cuối tuần qua. Nguyên bản, "siêu bò" sở hữu màu sơn đỏ Rosso Mars. Xe được nhập khẩu chính hãng vào năm 2016.
Sau 5 năm nằm chờ khách tại showroom, chiếc siêu xe Italy mới được chủ xe tại quận 7, TP.HCM mua lại.
Hiện nay, xe đã được làm mới với ngoại thất lấy cảm hứng từ phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng Huracan - STO. Cụ thể, toàn bộ phần ngoại thất được dán decal màu xanh cốm, kết hợp với những đường màu đỏ và đen nhằm tạo điểm nhấn.
Nắp ca-pô nguyên bản của xe cũng được độ lại, đến từ thương hiệu 1016 Industries với giá bán lên đến 7.500 USD.
Phần nắp động cơ và cánh gió được làm từ sợi carbon của Novitec, với giá bán lần lượt là 5.624 USD và 8.900 USD.
Trong khi đó, phần cản sau và ốp sườn từ gói độ Vorsteiner Novara Edizione, cũng làm hoàn toàn từ sợi carbon.
Hệ thống ống xả đến từ thương hiệu Ryft, được làm hoàn toàn bằng chất liệu titanium có khả năng chịu được nhiệt độ cao, nhẹ hơn loại nguyên bản, cùng với đó là tăng công suất của xe thêm 20 mã lực và 21 Nm mô-men xoắn.
Trước khi về tay vị doanh nhân này, xe cũng đã được nâng cấp lên bộ mâm đa chấu khóa tâm chính hãng, vốn chỉ có thể mở được bằng dụng cụ chuyên dụng.
Lamborghini Huracan LP 610-4 được trang bị khối động cơ V10, dung tích 5.2L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Hộp số là loại tự động 7 cấp ly hợp kép, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh.
Sau khi được nâng cấp hệ thống ống xả từ Ryft, tổng công suất của "siêu bò" đạt 630 mã lực và 580 Nm mô-men xoắn. Nguyên bản, chiếc siêu xe Italy chỉ mất 3,2 giây để đạt vận tốc 100 km/h. Với việc hiệu năng được cải thiện, con số này nhiều khả năng sẽ nhỉnh hơn đôi chút.
Tại Việt Nam, Huracan là dòng xe phổ biến thứ hai sau Aventador với 17 chiếc được nhập về, bao gồm nhiều phiên bản khác nhau như LP 610-4, LP 580-2, EVO, STO và mới đây nhất là EVO RWD.
Những năm gần đây, với cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới, những chiếc siêu xe của Lamborghini như Aventador, Huracan không được lòng nhiều đại gia Việt vì dung tích xy-lanh lớn do sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, khiến giá thành đội lên khá cao, vượt xa những siêu xe cùng phân khúc nhưng sử dụng động cơ tăng áp, dung tích xy-lanh nhỏ hơn đến từ McLaren, Ferrari...
Lamborghini Huracan sắt vụn được độ thành quái vật offroad Jumpacan Một chiếc xe off-road không tưởng lấy nguồn gốc từ Lamborghini Huracan vừa được hoàn tất. Việc xe Lamborghini được độ trở thành xe off-road trong giai đoạn một vài năm trở lại đây đã không còn quá lạ lẫm với sự xuất hiện của SUV Urus. Nhìn xa hơn, trong quá khứ hãng xe Italia cũng từng sở hữu SUV LM002 chạy...