Lamborghini đang quá dựa dẫm vào Urus

Một mình chiếc SUV Lamborghini Urus chiếm gần 60% tổng doanh số toàn cầu của thương hiệu chủ quản.

Ngay sau khi Bentley công bố doanh số kỷ lục trong năm 2021, một thương hiệu xe cao cấp khác tới từ tập đoàn Volkswagen cũng lập tức công bố thành quả kỷ lục của mình.

Cụ thể, Lamborghini đã bán ra 8.405 xe trong giai đoạn này tương đương mức tăng trưởng 13% với đầu tàu không gì khác ngoài Urus. Siêu SUV hiệu suất cao này đóng góp 5.201 xe vào doanh số hãng tương đương 59,74% tổng lượng xe bán ra, tỉ lệ cho thấy mức độ phụ thuộc của Lamborghini vào dòng tên này lớn tới đâu. Để dễ so sánh, Bentayga chiếm khoảng 40% doanh số Bentley trên toàn cầu.

Xếp sau Lamborghini Urus là Huracan khi siêu xe V10 này đạt doanh số 2.586 xe trong năm 2021 trong khi Aventador đã hết vòng đời đóng góp 798 xe. 3 cái tên còn lại có mặt trong báo cáo của Lamborghini đều là xe giới hạn có đóng góp không đáng kể là Huracan STO, Aventador Ultimae và Countach LPI 800-4.

Thị trường chuộng xe Lamborghini nhất là Mỹ với 2.472 xe bán ra (tăng 11%), theo sau là Trung Quốc (935 xe, tăng 55%), Đức (706 xe, tăng 16%) và Anh Quốc (564 xe, tăng 9%), sân nhà Lamborghini là Italia chỉ chứng kiến doanh số 359 xe, tương đương mức tăng 3%. Các khu vực EMEA (châu Âu, Trung Đông và châu Phi) tăng trưởng 12% trong khi châu Á Thái Bình Dương tăng 14%.

2022 dự kiến sẽ là một năm tăng trưởng kỷ lục khác cho Lamborghini khi họ còn lượng đơn hàng tồn từ 2021 tương đương phần lớn sản lượng dự kiến trong 12 tháng tới. Quãng thời gian này sẽ chứng kiến không ít hơn 4 dòng sản phẩm mới từ Lamborghini.

Tới giữa thập kỷ này dòng xe thứ 4 của Lamborghini (ngoài hậu duệ Huracan/Aventador cùng Urus) sẽ chào sân, sau đó là tới dòng xe điện đầu tiên của hãng vào nửa sau thập kỷ.