Lamborghini Countach của cựu tay đua F1 Mario Andretti đang rao bán với giá gần nửa triệu đô la
Siêu xe Lamborghini Countach của Mario Andretti thuộc phiên bản siêu hiếm LP500 S với chỉ đúng 321 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Hiện tại, cựu tay đua F1 đã 79 tuổi nên không còn đủ sức khoẻ để “chơi đùa” với siêu xe nhà Lamborghini nên đành rao bán.
Trước khi Diablo xuất hiện, Countach đã bước vào thế giới của hãng siêu xe Lamborghini với thiết kế ấn tượng và sức mạnh khiến không ít các tay mê tốc độ “thèm khát”. Lamborghini giữ cho Countach được sản xuất trong 16 năm và có 1.983 chiếc từng được sản xuất.
Lamborghini Countach của cựu tay đua F1 Mario Andretti đang rao bán
Chiếc siêu xe Lamborghini Countach của cựu tay đua F1 Mario Andretti thuộc phiên bản LP500 S
Trên toàn thế giới chỉ có 321 chiếc Lamborghini Countach LP 5000 S được sản xuất
Trong đó, chỉ tính riêng siêu xe Lamborghini Countach phiên bản LP 5000 S chỉ có 321 chiếc tìm thấy chủ nhân. Một trong số đó chính là tay đua F1 rất nổi tiếng Mario Andretti. Vào thời điểm sở hữu Lamborghini Countach LP 5000 S, tay đua F1 người Mỹ gốc Ý này đã chọn cách mua mới.
Hiện tại, Mario Andretti đã bước sang tuổi 79 nên không còn đủ sức khoẻ để “chơi đùa” với siêu xe nhà Lamborghini. Cựu tay đua F1 đã uỷ quyền cho đại lý Motorcar Gallery rao bán siêu phẩm Lamborghini Countach LP 5000 S màu đỏ ấn tượng của mình với mức giá 499.000 đô la, tương đương 11,5 tỷ đồng.
Ngoại thất chiếc Lamborghini Countach LP 5000 S này sơn màu đỏ
Video đang HOT
Vẻ đẹp siêu xe Lamborghini Countach LP 5000 S đang được rao bán
Mức giá thách cưới dành cho siêu xe Lamborghini Countach LP 5000 S của Mario Andretti là nửa triệu đô la
Đây không phải là mức giá kỷ lục dành cho siêu xe Lamborghini Countach LP 5000 S. Trước đó, một chiếc Lamborghini Countach LP 5000 S đã được chào bán lên đến 1 triệu đô la. Lamborghini Countach LP 5000 S của cựu tay đua F1 Mario Andretti đã lăn bánh được quãng đường dài 17.715 km.
Điểm ấn tượng trên chiếc siêu xe Lamborghini Countach LP500 S đang được rao bán của Mario Andretti chính là tên cựu tay đua F1 xuất hiện ở vỏ gương và cả bên trong khoang lái. Đây có thể xem là chiếc Lamborghini Countach LP500 S độc nhất vô nhị trên thế giới.
Nội thất siêu xe Lamborghini Countach LP 5000 S của Mario Andretti
Chiếc xe thường xuyên bảo dưỡng chính hãng
Xe đã lăn bánh 17.715 km
Ngoại thất siêu xe Lamborghini Countach LP500 S từng của Mario Andretti sơn màu đỏ nổi bật cùng các chi tiết khác hoàn thành với màu đen và bạc. Bên trong khoang lái bọc màu da bò.
Động cơ siêu xe Lamborghini Countach LP500 SĐộng cơ siêu xe Lamborghini Countach LP500 S
Hộp số sàn 5 tốc độ
Siêu xe Lamborghini Countach LP500 S từng của Mario Andretti sử dụng động cơ V12, twin-turbo, dung tích 4.8 lít, sản sinh công suất tối đa 370 mã lực và mô-men xoắn cực đại 418 Nm. Siêu xe này mất khoảng thời gian 5,2 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 293 km/h.
Theo Tinxe
Ferrari 250 GT 1958 siêu hiếm rao giá gần 200 tỷ đồng
Chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 siêu hiếm, tuyệt đẹp được thiết kế bởi Pininfarina sắp được mang ra đấu giá với giá khởi điểm 8 triệu USD (khoảng 186 tỷ đồng), một mức giá cao bất ngờ với một chiếc xe ô tô cũ.
Được biết, chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 này sẽ được Gooding & Company bán đấu giá trong tuần lễ xe hơi Monterey diễn ra tại California (Mỹ) tới đây.
Chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 có thiết kế tuyệt đẹp.
Chỉ có 40 chiếc 250 GT Series I Cabriolet được Ferrari hãng chế tạo. Trong số đó, chỉ có 4 chiếc được Pininfarina tinh chỉnh riêng, bao gồm đèn pha có viền che, 2 lỗ thông gió bên hông và thêm ốp bảo vệ cản sau.
Ferrari 250 GT Series I Cabriolet có thiết kế đèn pha độc đáo.
Chủ sở hữu đầu tiên của chiếc Ferrari đặc biệt có số khung gầm 0789 GT này là một trong những khách hàng VIP của Ferrari. Đó là Hoàng tử Alessandro Ruspoli - một tay chơi xe nổi tiếng thời đó.
Nội thất Ferrari 250 GT bọc da màu xanh lá cây nổi bật
Thân của chiếc xe Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 này được sơn màu đen bóng với một số điểm nhấn được mạ chrome. Tuy nhiên, phần nội thất mới khiến chiếc Ferrari này trở nên đặc biệt.
Động cơ bên trong xe.
Ngoại trừ nửa trên của bảng điều khiển, cabin của chiếc xe Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 này được bọc da hoàn toàn bằng màu xanh lá cây. Thậm chí, thảm sàn của xe và cần số cũng được bọc da màu xanh lá cây. Màu sắc này khiến chiếc 250 GT này trở nên nổi bật.
Cabin xe được thiết kế khá ấn tượng.
Hoàng tử Alessandro Ruspoli đã chia tay chiếc xe Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 này vào những năm 1970 và 1980. Sau đó, chiếc xe đã qua tay nhiều người đam mê xe trên khắp nước Ý. Chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 này sau đó còn được nhập khẩu tới Mỹ và thuộc sở hữu của Ron Hein, người đã phục hồi chiếc xe về như nguyên bản.
Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 siêu hiếm, tuyệt đẹp được thiết kế bởi Pininfarina sắp được mang ra đấu giá với giá khởi điểm 8 triệu USD (khoảng 186 tỷ đồng),
Đến năm 1994, chiếc xe này đã giành giải nhất trong sự kiện xe cổ Pebble Beach Concours d'Elegance và một vài sự kiện khác. Ngoài ra, từ năm 1995 đến năm 1997, nó còn giành nhiều giải thưởng khác tại các triển lãm xe ở Mỹ.
Ước tính, mức giá khởi điểm của chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet này khi được đưa ra đấu giá sẽ rơi vào khoảng 7-8 triệu USD (khoảng 163 tỷ đồng tới 186 tỷ đồng).
Theo Carscoops
Aston Martin DBS GT Zagato được ra mắt với vai trò kỷ niệm 100 năm công ty thiết kế lừng danh của Ý Không rõ giá bán là bao nhiêu, nhưng sẽ chỉ có 19 người có may mắn sở hữu DBS GT Zagato mà thôi. Aston Martin đã chính thức hé lộ diện mạo của một trong sản phẩm hợp tác mới nhất của họ với công ty thiết kế Zagato nổi tiếng của Ý. Mẫu DBS GT Zagato sẽ không chỉ mang vai trò...