Lamborghini công bố hệ thống tự làm mát trên siêu xe
Sián FKP 37 và Sián Roadster bản giới hạn không chỉ là siêu xe đầu tiên của Lamborghini sử dụng siêu tụ điện thay cho pin mà còn được trang bị hệ thống làm mát tự kích hoạt.
Hệ thống làm mát tự kích hoạt trên siêu xe Lamborghini Hệ thống LSMS không cần cơ chế điều khiển bằng điện, cơ khí hay thủy lực mà tự kích hoạt khi xe đạt tới độ nóng nhất định cần làm mát động cơ.
Với tên gọi “hệ thống vật liệu thông minh Lamborghini” (LSMS), hệ thống làm mát này có thể giải nhiệt cho động cơ V12 6.5L và xua tan hơi nóng ngưng tụ dưới nắp động cơ.
Điểm khác biệt của LSMS là nó không được điều khiển bằng điện tử mà tự kích hoạt. Nói cách khác, đây là hệ thống tự vận hành thông qua cơ chế tự nhiên mà không cần bất cứ thao tác điều khiển nào.
Các lá chắn làm mát động cơ tự kích hoạt.
Video đang HOT
Hệ thống gồm 2 lò xo làm từ hợp kim nhớ hình (SMA) có cơ chế nhớ nhiệt – thay đổi cấu trúc hóa học khi nhiệt độ thay đổi.
Khi lò xo đạt tới độ nóng nhất định, chúng sẽ kích hoạt 4 tấm chắn nhỏ trên nắp động cơ cho luồng không khí đi qua.
Ugo Riccio, người đứng đầu bộ phận khí động học Sián Coupe và Roadster, cho biết thiết kế này giúp giảm trọng lượng bởi siêu xe sẽ không cần tới cơ cấu thủy lực, chạy điện, hoặc cơ khí.
“Hệ thống hoàn toàn tự động mà không cần sử dụng cơ chế điện tử”, ông Ugo Riccio giải thích.
Người đứng đầu bộ phận dự án Lamborghini, Paolo Mazzelli, tiết lộ hãng xe Italy có kế hoạch sử dụng hợp kim nhớ hình cho các bộ phận khác trên xe từ nay trở đi.
Siêu xe Lamborghini Sián FKP 37.
Cả FKP 37 Sián Coupe và Sián Roadster đều sử dụng động cơ hút khí tự nhiên V12 6.5L kết hợp với môtơ điện công suất 34 mã lực gắn thẳng vào hộp số.
Khối động cơ này còn được trang bị hệ thống lai nhẹ 48 volt giúp đẩy công suất siêu xe lên 808 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h dưới 3 giây (2,8 giây cho bản Coupe, 2,9 giây cho bản Roadster), tốc độ tối đa trên 350 km/h.
Lamborghini bỏ hẳn triển lãm xe truyền thống, tự tổ chức sân chơi 'sang chảnh, bí mật' cho giới siêu giàu
Trong tương lai, hãng xe Italy sẽ giới thiệu các mẫu xe mới thông qua các sự kiện riêng nhỏ về quy mô nhưng không hề nhỏ về chi phí.
Trước khi triển lãm ô tô Geneva 2020 bị huỷ bỏ đột ngột do dịch COVID-19, Lamborghini đã tuyên bố không tham gia sự kiện. Hiện tại, hãng siêu xe Italy đã xác nhận việc từ bỏ các triển lãm là điều tốt.
Chia sẻ trên AutoCar Ấn Độ, Katia Bassi - đại diện truyền thông của Lamborghini - xác nhận rằng Lamborghini quyết định từ bỏ các triển lãm xe hơi "bởi vì chúng tôi ngày càng tin rằng có mối quan hệ với khách hàng là chìa khoá và các triển lãm không còn phù hợp với triết lý của chúng tôi".
Theo truyền thống, Lamborghini hay giới thiệu các mẫu xe mới nhất tại các triển lãm xe hơi quốc tế, nhưng xu hướng này đang kết thúc. "Siêu bò" cuối cùng ra mắt tại triển lãm quốc tế là chiếc Lamborghini Sian hybrid công suất 808 mã lực tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2019 vào tháng 9 năm ngoái.
Đầu năm 2019, Lamborghini Aventador SVJ Roadster đã ra mắt tại Triển lãm xe hơi Geneva 2019. Đồng thời Huracan Performante Spyder cũng được ra mắt tại Geneva 2018.
Bassic xác nhận rằng Lamborghini sẽ tiếp tục điều hành một "chương trình độc quyền dành cho khách hàng đặc biệt", chẳng hạn như "tiết lộ những mẫu xe mới tại các địa điểm đặc biệt, các tour du lịch và chương trình lái xe dành cho cả khách hàng và khách hàng tiềm năng, và các sự kiện về lối sống nơi hãng có thể mời khách hàng, khách hàng tiềm năng và VIP tham gia cùng những người chung chí hướng trong việc đánh giá nhiều khía cạnh khác nhau của thương hiệu Lamborghini".
Lamborghini thừa nhận các triển lãm truyền thống đã khơi ra sự công khai không đáng có - yếu tố bảo mật mà phần lớn khách hàng của họ luôn đặt lên hàng đầu. Cũng theo xu hướng này, Bentley và Aston Martin cũng đã rút khỏi Triển lãm ô tô Geneva 2021. Đồng thời, việc tổ chức các sự kiện riêng tư có nghĩa là Lamborghini không phải chia sẻ sự chú ý với các đối thủ cạnh tranh.
Hiện tại, Lamborghini chưa xác nhận khi nào sự kiện riêng đầu tiên diễn ra, nhưng chiếc xe đầu tiên có khả năng ra mắt tại triển lãm mới này sẽ là chiếc xe đua Lamborghini Aventador SVR đã được tiết lộ từ trước
Lamborghini Murcielago đầu tiên về Việt Nam 'lột xác' với bộ bodykit cực chất Đây là chiếc Lamborghini Murcielago thứ hai tại Việt Nam được nâng cấp bộ bodykit của phiên bản SV. Mới đây trên mạng xã hội đã xuất hiện hình ảnh một chiếc Lamborghini Murcielago SV màu cam đi đăng kiểm tại Hà Nội khiến giới đam mê siêu xe trong nước không khỏi tò mò bởi từ trước tới nay chỉ có duy...