Lamborghini Aventador SVJ Roadster – Siêu bò mui trần mạnh nhất ra mắt

Sau một thời gian ấp ủ, cuối cùng hãng siêu xe nước Ý Lamborghini đã cho ra mắt phiên bản mui trần hiệu năng cao của dòng Aventador SVJ với thiết kế đầy mê hoặc và đậm chất thể thao.

Tại triển lãm Geneva Motor Show 2019 đang diễn ra ở Thuỵ Sỹ, Lamborghini đã chính thức cho ra mắt siêu phẩm Aventador SVJ Roadster. Lamborghini Aventador SVJ Roadster là phiên bản mui trần của dòng xe hiệu năng cao nhất nhà ’siêu bò’ Aventador SVJ.

Chiếc Aventador SVJ Roadster được trưng bày tại triển lãm sắp tới sẽ có màu sơn ngoại thất hoàn toàn mới – Bronzo Zenas (nâu mờ). Bên cạnh đó là những chi tiết viền có màu Bianco Phanes (trắng), giúp làm nổi bật những đường nét mạnh mẽ được lấy cảm hứng từ mẫu máy bay chiến đấu F35.

Ngoài những đường nét thiết kế được chau chuốt lại, cho cái nhìn đầy tinh tế và thời thượng, xe vẫn sở hữu khối động cơ hiệu suất cao V12 quen thuộc như những phiên bản mui cứng thông thường.

Trên mẫu Aventador SVJ Roadster, hãng siêu xe nước Ý vẫn giữ nguyên DNA trong các khâu thiết kế và vận hành từ bản coupe. Tuy nhiên, để gia tăng cá tính và tính khí động học bất chấp việc xe đóng hay mở mui, các kỹ sư của Lamborghini đã phải tính toán rất kỹ lưỡng các chi tiết của xe để đảm bảo sự tối ưu nhất cho mẫu siêu xe thể thao này.

Hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ Full-Led với dải đèn định vị ban ngày hình chữ Y truyền thống và mang đặc trưng của dòng Aventador.

Một điểm đáng chú của xe đến từ bộ mui xe làm bằng sợi carbon nặng khoảng 12kg, chia làm 2 mảnh và có thể tháo rời dễ dàng bằng tay. Phần mui trước có thể xếp vừa trong khoang hành lý trước khi không dùng đến. Phần cửa kính phía sau có thể tùy ý nâng lên hạ xuống bằng điện, không có liên quan đến phần mui xe. Bản Roadster sẽ nặng hơn bản Coupe khoảng 50 kg.

Để có thể tạo ra một chiếc xe nhanh nhất nhưng phải giảm trọng lượng của xe, các kỹ sư Lamborghini đã thiết kế bộ mui xe của Aventador SVJ làm bằng sợi carbon 100%.

Tuy vậy, Aventador SVJ Roadster vẫn có trọng lượng lớn hơn bản coupe khoảng 50 kg khiến quá trình tăng tốc cũng giảm đi 0.1 giây. Đây được xem là một khuyết điểm của Lamborghini khi so sánh với các đối thủ như Ferrari hay Aston Martin… vì họ đều sử dụng mui xe mở bằng điện.

Cặp ống xả đôi hình tròn to bản được đặt ở vị trí trung tâm đuôi xe, các cánh lướt gió ở dưới gầm kết hợp cánh gió cỡ lớn góp phần gia tăng tính khí động học cho toàn bộ siêu xe.

Khoang nội thất với vật liệu cấu thành chủ yếu là da lộn và sợi carbon cao cấp. Thiết kế của không gian cabin tương đồng với các phiên bản Coupe thông thường và không có sự khác biệt rõ rệt.

Cabin Cabin xe cũng có cụm công cụ kỹ thuật số, điều hướng GPS và khả năng tương thích Apple CarPlay. Tương tự bản Coupe, xe cũng được trang bị gói Aero chủ động, phanh gốm carbon và hệ thống treo từ tính với thanh chống lật cứng hơn 50% so với Aventador SV Roadster.

Màu trắng cũng sẽ là màu sắc chủ đạo trong thiết kế nội thất của chiếc xe này. Hơn thế nữa, với chương trình tùy chọn Ad Personam của Lamborghini, chủ nhân của những chiếc Aventador SVJ Roadster sẽ có gần 350 lựa chọn màu sắc nội thất khác nhau.

Tương tự như bản coupe, bản mui trần cũng được trang bị đầy đủ những tính năng cần thiết để gia tăng khả năng xử lý và vận hành của xe. Nổi bật nhất là hệ thống khí động học chủ động Aerodinamica Lamborghini Attiva phiên bản mới (ALA 2.0), bao gồm các cánh lướt gió có thể tháo rời, bộ khuếch tán phía sau nổi bật, cánh gió phía sau cỡ lớn, giúp tăng lực ép mặt đường phần đầu xe lên tới 40%.

Hệ thống này sẽ giúp điều hướng luồng không khí tới nhiều điểm khác nhau để tối ưu lực điều hướng xuống đồng thời hỗ trợ phanh và vào cua tốt hơn.

Ngoài ra, xe còn nhận được nhiều cải tiến ở hệ thống treo, hộp số tự động bảy cấp, hệ thống ổn định thân xe và ABS. Hệ dẫn động 4 bánh trên bản mui trần sẽ chuyển mô-men xoắn nhiều hơn 3% tới các bánh sau. Xe đi kèm với bộ bánh xe Nireo bọc trong lốp cao su Pirelli P Zero Corsa được chế tạo đặc biệt.

Lamborghini vẫn trang bị trên Aventador SVJ Roadster “trái tim” tương tự như bản Coupe với khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6,5 lít với van nạp titan, sản sinh công suất 759 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm tại 6.750 vòng / phút, tăng lần lượt 39 mã lực và 30 Nm so với Aventador S. Xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 2,9 giây (chậm hơn 0,1 giây so với phiên bản coupe), 0 – 200 km/h trong 8,8 giây, tốc độ tối đa 350 km/h.

Ngoài ra, Lamborghini cho biết, Aventador SVJ Roadster sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 800 chiếc trên toàn cầu (ít hơn phiên bản coupe 100 chiếc) và sẽ bắt đầu được giao tới tay khách hàng từ cuối quý II năm nay. Mức giá khởi điểm của siêu xe này là 573.966 USD (đắt hơn phiên bản coupe khoảng 50.000 USD), trong khi khách hàng châu Âu sẽ cần bỏ ra 387.007 Euro.

Theo Tapchisieuxe