Lamborghini Aventador SVJ biến hình trong bản độ riêng từ Mansory
Vốn là phiên bản sản xuất giới hạn, Lamborghini Aventador SVJ còn được nâng tầm với gói độ đến từ Mansory.
Là bản nâng cấp của Aventador SV, ngoại hình của Aventador SVJ đã vốn rất mạnh mẽ và ấn tượng. Tuy nhiên, điều này chưa làm hài lòng hãng độ Mansory khi họ tiếp tục ra mắt gói nâng cấp dành riêng cho mẫu xe giới hạn này.
Ra mắt lần đầu tiên tại sự kiện Pebble Beach Concours d’Elegance 2018, Lamborghini Aventador SVJ là mẫu xe với thiết kế hướng tới khả năng vận hành trên đường đua của mẫu Aventador SV. SVJ là viết tắt của cụm từ “Super Veloce Jota”, trong đó “Super Veloce” có nghĩa là “siêu nhanh” trong tiếng Italy, và “Jota” là ký tự J trong sách điều lệ của tổ chức FIA – vốn chỉ những mẫu xe có cấu hình phù hợp với các giải đua. Đây cũng chỉ những mẫu xe đặc biệt do Lamborghini thiết kế như chiếc Diablo SE30 Jota, Aventador J…
Nhằm kỷ niệm 30 năm thành lập, hãng độ Mansory quyết định tung ra phiên bản giới hạn, chỉ 3 bộ bodykit Mansory Cabrera dành riêng cho Aventador SVJ. Được đặt tên theo theo giống bò tót chiến đấu nổi tiếng của Tây Ban Nha, gói độ này giúp chiếc Aventador SVJ lột xác với diện mạo hoàn toàn mới với màu sơn ngoại thất xanh Vento Verde, hệ thống đèn pha mới, nội thất được điều chỉnh lại cũng như hiệu suất xe được nâng cấp.
Tương tự những gói độ khác của Mansory, hãng độ này sử dụng nhiều chi tiết làm từ sợi carbon. Đầu xe được điều chỉnh nhiều chi tiết, như hốc gió trước được tối ưu hóa dòng không khí đi vào bên trong xe, nhằm tạo lực ép xuống mặt đường khi di chuyển ở vận tốc cao. Trong khi đó, các cánh gió hông và hốc bánh trước được làm to bè về 2 bên, khiến chiều ngang thân xe tăng thêm 40 mm.
Video đang HOT
Nổi bật nhất vẫn là cụm đèn pha LED của xe. Thay cho cụm đèn với các bóng LED chạy ban ngày đặc trưng của dòng Aventador, Mansory đã thay thế hoàn toàn bằng một thiết kế mới, có khác nhiều nét tương đồng với mẫu xe hypercar Bugatti Chiron. Hãng độ cũng nâng cấp thêm khe thoát gió hốc bánh trước, tương tự như gói độ Mansory Torofeo của dòng xe Huracán. Nắp capo của xe cũng được thay thế với nhiều khe gió cùng những đường gân dập nổi.
Mansory Cabrera được trang bị bộ mâm hợp kim trọng lượng nhẹ mới với thông số lốp 255/30 ZR20 ở cầu trước và 355/25 ZR21 ở cầu sau. Thiết kế mâm đa chấu màu đen cùng các chi tiết đặc biệt ở viền bánh khiến nhiều người liên tưởng đến thiết kế mâm của mẫu xe Lamborghini Veneno. Để cải thiện tính năng khí động học của xe, Mansory cũng thêm vào 2 ốp cánh gió khí động học, giúp giảm hiện tượng không khí nhiễu động khi xe chạy nhanh. Cửa xe cũng được nâng cấp với thiết kế dập nổi lạ mắt.
Phần đuôi của Mansory Cabrera được Mansory ưu ái hơn với các thiết kế mới. Nổi bật nhất trên phiên bản Aventador SVJ tiêu chuẩn là cánh gió kích thước lớn, nhưng giờ đây đã được Mansory thay thế bằng cánh gió còn lớn hơn hẳn và được làm từ sợi carbon. Bên cạnh đó, nắp che khoang động cơ cũng được làm từ chất liệu tương tự.
Hệ thống ống xả kép tiêu chuẩn trên Aventador SVJ giờ được nâng cấp với 4 ống xả với vị trí được dời lên ngang với hệ thống đèn hậu. Các chi tiết khuếch tán không khí nằm dưới gầm xe được thay đổi hoàn toàn. Tất cả các chi tiết trên đều được sử dụng chất liệu sợi carbon trần phối hợp với các chi tiết viền xanh Vento Verde.
Nội thất của Mansory Cabrera cũng được hãng độ mạnh tay lên đời. Nổi bật nhất là bộ ghế thể thao 2 màu tương phản xanh Vento Verde và đen, cấu tạo từ sợi carbon và được bọc chất liệu Alcantara cao cấp. Dọc theo thân ghế là các đường chỉ viền màu xanh nổi bật cùng logo Mansory được thêu nổi trên tựa đầu.
Bảng taplo của xe được bọc lại hoàn toàn bằng Alcantara cùng logo Cabrera kim loại sáng bóng. Tapi cửa được ốp sợi carbon với dây nắm kéo màu xanh Vento Verde. Vô lăng thể thao của xe cũng sử dụng tối đa chất liệu Alcantara và sợi carbon, ở giữa là logo Cabrera.
Lamborghini Aventador SVJ tiêu chuẩn sử dụng khối động cơ V12 dung tích 6.5L có công suất tối đa 770 mã lực và mô men xoắn cực đại 720 Nm. Mansory đã tinh chỉnh hiệu suất của khối động cơ này lên mức 799 mã lực và mô men xoắn 780 Nm. Kết quả, Mansory Cabrera có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 355 km/h, nhanh hơn 0,2 giây và 5 km/h so với phiên bản tiêu chuẩn.
Lamborghini Aventador SVJ có số lượng xuất xưởng chỉ 900 chiếc phiên bản Coupe và 800 chiếc phiên bản Roadster. Với khẩu hiệu “One car per decade” – “Một chiếc xe cho một thập kỷ”, Mansory chỉ sản xuất đúng 3 bộ bodykit cho chủ nhân của những chiếc Aventador SVJ thích sự độc lạ và phá cách của hãng độ đến từ Đức.
Theo Zing.vn
Lộ diện hậu bối Aventador còn mạnh hơn Sian- siêu xe mạnh và nhanh nhất của Lamborghini
Mẫu siêu xe này dự kiến sẽ có tên mã 830-HP Aventador SVR, là mẫu siêu xe cuối cùng được Lamborghini phát triển trên động cơ V12 truyền thống trước khi chuyển hướng hoàn toàn sang các mẫu xe điện.
Nó cũng chỉ được sản xuất với số lượng cực hạn chế trên toàn cầu: 40 chiếc.
Chiếc siêu xe mang động cơ V12 truyền thống cuối cùng của Lamborghini sẽ mang tên 830-HP Aventador nhưng có hậu tố là SVR chứ không phải SVJ như mọi người vẫn lầm tưởng.
Tại Geneva Motor Show hồi đầu năm nay, Giám đốc kỹ thuật của Lamborghini, Maurizio Reggiani thừa nhận rằng, Aventador sẽ có một phiên bản cuối cùng sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên ở dạng hiện tại mà không cần điện khí hóa. Đương nhiên, đây không phải siêu xe Sian FKP 37 vì đó là một chiếc hybrid. Điều này khiến nhiều người liên tưởng đến một chiếc siêu xe khác, vẫn mang biệt danh Aventador.
Những thông tin rò rỉ gần đây càng củng cố thêm những nghi vấn của người hâm mộ khi một thành viên của diễn đàn McLaren Life cho biết, anh ta đã đặt mua chiếc siêu xe bí ẩn đến từ Lamborghini. Người này còn úp mở khá nhiều về chiếc "siêu bò" mà mình sẽ được sở hữu. Phiên bản cuối cùng của mẫu xe hàng đầu đến từ Lamborghini được cho là sẽ mang hậu tố SVR chứ không phải SVJ như mọi người vẫn lầm tưởng.
Điều này sẽ khiến nhiều người cảm thấy thú vị bởi Jaguar Land Rover cũng đã sử dụng hậu tố SVR cho chiếc F-Pace và Ranger Rover Sport của mình. Người hâm mộ cũng sẽ không quên rằng, chính Lamborghini cũng đã sử dụng hậu tố này trong chiếc Miura SVR trước đó của chính mình.
Được biết, mẫu siêu xe sẽ đến trong tương lai gần này chỉ được sản xuất giới hạn 40 chiếc trên toàn cầu và sẽ bắt đầu giao hàng cho khách vào đầu năm 2021. Vì vậy, muộn nhất, đến khoảng cuối năm sau, những hình ảnh chính thức của mẫu siêu xe sẽ được lộ diện.
Phiên bản V12 mạnh mẽ được cho là sẽ cung cấp sức mạnh đáng kinh ngạc lên tới 830 mã lực cho siêu xe, mạnh hơn tới 13 mã lực so với chiếc Sian đang được quan tâm nhất gần đây. Không có thông tin gì về mô men xoắn tại thời điểm này, nhưng chắc chắn, nó cũng sẽ không ít hơn 720 Newton-mét của phiên bản SVJ.
Lamborghini Sían- siêu xe mạnh và nhanh nhất của Lamborghini tính đến thời điểm hiện tại, sở hữu sức mạnh 807 mã lực, nhưng kỷ lục này sẽ sớm bị phá vỡ bởi Aventador SVR (830 mã lực).
Sẽ còn rất nhiều điều thú vị liên quan đến mẫu siêu xe này. Và như thường lệ, những thứ còn bí ẩn thì còn hấp dẫn người quan tâm. Vì vậy, chúng ta chỉ còn cách chờ đợi sự xuất hiện chính thức, hoặc chí ít là những thông tin rò rỉ trong thời gian tiếp theo.
Theo Motor1
Diện kiến Lambo Aventador SVJ Mansory Cabrera: dân chơi Việt chắc có đủ tầm?! Từ siêu xe Lamborghini Aventador SVJ, hãng độ lừng danh đã chuyển thể thành siêu phẩm Mansory Cabrera đặc biệt, được giới hạn chỉ 3 chiếc. Dưới tiêu chí "One car per decade" (Một chiếc xe cho một thập kỷ), siêu phẩm Mansory Cabrera, được giới hạn chỉ 3 chiếc trên toàn cầu, đã ghi dấu khởi đầu cho một vài phiên bản...