Lamborghini Aventador độ ống xả hàng khủng gần 300 triệu của đại gia Sài Gòn

Siêu xe Lamborghini Aventador chính hãng được chủ nhân ở Sài Gòn độ nhiều chi tiết hàng hiệu, đặc biệt là bộ ống xả Novitec cho âm thanh cực “gắt”.

Lamborghini Aventador là một trong mẫu siêu xe được khá nhiều đại gia Việt ưa chuộng với thiết kế góc cạnh hầm hố, động cơ mạnh mẽ. Sau hơn nửa năm rời xa Sài thành để đến Hà Nội định cư, thì chiếc siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4 chính hãng đầu tiên về Việt Nam đã quay trở lại Thành phố Hồ Chí Minh. Tại Việt Nam, Aventador cũng là một mẫu xe đa dạng khi hầu như có đủ các phiên bản khác nhau như Aventador LP700-4 Coupe, Aventador LP700-4 Roadster, Aventador LP750-4 SV, Aventador LP750-4 SV Roadster, Aventador LP740-4 S.

Trong hằng hà sa số những chiếc Aventador đang có mặt tại Việt Nam thì chỉ có duy nhất một chiếc chính hãng màu trắng này. Chiếc siêu bò khá thường xuyên được chủ nhân thay áo mới bằng chất liệu decal với nhiều phong cách khác nhau. Hiện tại xe có phong cách khá lạ mắt với 3 màu nhám chính là trắng – đen – vàng.

Trước khi về tay chủ nhân mới tại Hà Nội, chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 này được “độ” bộ bodykit làm từ sợi carbon của Vorsteiner, cánh gió cỡ lớn cố định phía sau của Novitec và bộ vành đa chấu do Novitec phát triển cùng Vossen. Ngoài ra, chiếc xe được trang bị nhiều chi tiết carbon đến từ gói độ của thương hiệu Vorsteiner như các hốc gió, gương, khuếch tán sau,… Sau một thời gian sử dụng thì chủ nhân đã quyết định gỡ bỏ những chi tiết độ này. Chiếc xe được trang bị bộ mâm Novitec x Vossen mag mã NV1 màu đen mờ với center lock màu đỏ cùng màu với cùm phanh của xe.

Chiếc Aventador độ ống xả Novitec này dường như là một “quái thú đường phố”, nói về độ to thì không có một chiếc Aventador nào ở Việt Nam có thể địch lại. Hệ thống ống xả của Novitec không sử dụng kiểu thiết kế Valvetronic với khả năng tắt, mở âm thanh của xe giống những bộ ống xả của IPE hay Fi hiện đang có mặt tại Việt Nam. Thay vào đó, hệ thống này được làm với cấu trúc ống thẳng (straight pipes), âm thanh đi thẳng từ động cơ ra bên ngoài mà không qua bất kỳ bộ giảm thanh, lọc khí hay bầu khí nào.

Với kiểu cấu trúc này, âm thanh từ động cơ sẽ uy lực hơn nhưng cũng không thể cắt giảm độ lớn từ động cơ như những hệ thống pô kia. Với việc không gặp bất cứ cản trở nào trong việc thải khí, hệ thống pô của Novitec có thể tối ưu hóa hiệu năng, giúp chiếc Aventador tăng thêm khoảng từ 20 đến 30 mã lực. Bên cạnh việc tăng công suất và khuếch đại âm thanh, thì bộ xả mới khiến trọng lượng của xe nhẹ hơn 21kg so với bộ của Lamborghini. Trong khi đó, hai ống downpipe phía trong giúp giảm thêm cho xe khoảng hơn 7kg. Để đối phó với nhiệt độ mà hệ thống ống xả và động cơ sinh ra, Novitec đã trang bị thêm vào một lớp cách nhiệt được bọc liền lên ống xả.

Lamborghini Aventador LP700-4 được trang bị động cơ V12 6.5 lít tiêu chuẩn, đi kèm với hộp số bán tự động ly hợp đơn ISR đặc trưng. Điều này giúp chiếc xe có thể sản sinh công suất 700 mã lực cộng thêm sức mạnh từ bộ ống xả thì tổng công suất có thể lên đến 730 mã lực, mô-men xoắn có thể tăng hơn 700Nm so với con số 690 ban đầu. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,9 giây trước khi đạt tốc độ lên tới 349 km/h chính là tiêu chuẩn của Aventador. Hệ thống ống xả của Novitec này có giá bán rơi vào khoảng hơn 12.000 USD, tức hơn 276 triệu đồng.

Theo Nghe nhìn Việt Nam