Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu ôtô mùa nắng nóng?
Thời tiết nắng nóng dễ khiến ôtô hao nhiên liệu hơn, tuy nhiên, nếu áp dụng những lưu ý sau, tài xế có thể tiết kiệm nhiên liệu ngay cả trong những ngày nắng đỉnh điểm.
Sử dụng điều hoà ôtô đúng cách
Điều hòa ôtô là bộ phận phải hoạt động khá nhiều khi trời nắng nóng, để mang lại sự thoải mái cho người dùng. Tuy nhiên, nếu không sử dụng điều hòa hợp lý sẽ dẫn đến tiêu tốn nhiên liệu.
Điều hòa ôtô, bộ phận phải hoạt động nhiều trong mùa nắng nóng.
Để tiết kiệm nhiên liệu trong những ngày nắng nóng, đầu tiên, lái xe cần đỗ xe ở vị trí có mái che, hoặc đỗ xe dưới tán cây râm mát. Trong trường hợp không tìm được chỗ đỗ xe như vậy, người lái nên sử dụng tấm chắn nắng chuyên dụng để hạn chế bức xạ của ánh sáng mặt trời. Điều này giúp xe không bị quá nóng khi đỗ. Nhờ vậy, mà hệ thống điều hòa không gặp khó khăn trong quá trình làm mát khi xe khởi động.
Ngoài ra, một thao tác cũng rất cần thiết, đó là nên mở hết cửa xe để không khí nóng thoát ra ngoài trước khi khởi động, sau đó, khoảng từ 5 đến 10 phút hãy bật điều hòa và chỉnh mức gió phù hợp.
Thêm vào đó, khoảng 10 phút trước khi dừng xe bạn nên hé cửa kính và tắt điều hòa, tuyệt đối không nên tắt điều hòa và động cơ cùng lúc.
Video đang HOT
Chú ý cách lái xe
Cách điều khiển ôtô cũng gây ảnh hưởng tới khả năng tiêu hao nhiên liệu của xe. Tuyệt đối không đột ngột tăng tốc rồi phanh gấp, điều này sẽ khiến cho lượng nhiên liệu tiêu tốn hơn 40%.
Để không lãng phí nhiên liệu, các lái xe cần lưu ý giữ đều ga, lái đúng tốc độ và tránh phanh gấp. Thêm vào đó, các lái xe cũng nên tắt máy nếu dừng đỗ xe hơn 30 giây và cài số phù hợp trong khi lái.
Kiểm tra và cung cấp đủ lượng nước làm mát cho xe
Nước làm mát ôtô có vai trò rất quan trọng trong việc kiểm soát nhiệt độ của động cơ xe. Khi xe hoạt động dưới thời tiết nắng nóng, nhiệt độ động cơ dễ dàng tăng cao, thậm chí có thể bị cháy, nổ. Hoạt động khi nhiệt độ động cơ bị quá nhiệt sẽ khiến xe ôtô tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Vì vậy, người lái cần thường xuyên kiểm tra nước làm mát ôtô. Nếu lượng nước làm mát đã cạn kiệt thì cần cung cấp, bổ sung thêm cho đủ.
Nên chuẩn bị một bình nước làm mát trong xe để dự phòng. Theo lưu ý khi thay nước làm mát ôtô, tuyệt đối không sử dụng những loại nước làm mát chất lượng kém hoặc không phù hợp với xe.
Ford thêm công nghệ lai nhẹ tiết kiệm nhiên liệu cho Fiesta
Công nghệ lai nhẹ (mild hybrid) được hãng xe Mỹ trang bị thêm cho bản Fiesta chạy xăng, cải thiện đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu.
Về cơ bản, hệ thống này tương tự như trên Ford Puma. Động cơ xăng EcoBoost 1.0L của Ford Fiesta (123 mã lực, 153 mã lực) sẽ được bổ trợ thêm sức mạnh từ hệ thống lai nhẹ mới.
Không như công nghệ hybrid của Toyota Prius, Ford Fiesta lai nhẹ không sử dụng sức mạnh chạy điện đơn thuần. Thay vào đó, hệ thống 48 volt thu năng lượng mà đáng nhẽ sẽ tiêu hao khi giảm ga và sử dụng năng lượng đó giúp động cơ đạt đà tăng tốc nhanh hơn.
Với Fiesta bản 123 mã lực, Ford nói hệ thống này giúp cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 5%.
Công nghệ lai nhẹ sẽ được trang bị trên các phiên bản Fiesta ngoại trừ bản Trend cấp thấp và ST hiệu suất cao.
Hãng xe Mỹ cung cấp thêm tùy chọn động cơ mới. Các phiên bản động cơ xăng 1.0L ít mạnh mẽ sẽ có thêm công nghệ vô hiệu hóa xi-lanh, có thể ngắt 1 trong 3 xi-lanh khi chạy ở tải nhẹ giúp giảm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu.
Ngoài ra, Fiesta cũng có thêm hộp số tự động 7 cấp mới (chỉ dành cho bản động cơ 123 mã lực), giúp tiết kiệm tới 15% nhiên liệu so với hộp số tự động 6 cấp hiện tại trên bản động cơ 1.0L 99 mã lực.
Ford cũng bổ sung công nghệ mới cho Fiesta, thêm kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống thông tin giải trí Sync 3 nâng cấp, và công nghệ FordPass Connect kiểm soát xe từ smartphone.
Xe bị khai tử ở Việt Nam Ford Fiesta ra mắt phiên bản mới tiết kiệm nhiên liệu hơn bao giờ hết Mẫu xe bán chạy nhất của Ford tại châu Âu nhưng không còn ở Việt Nam là Fiesta vừa được nâng cấp nhiều hạng mục như hệ thống truyền động, công nghệ kết nối và an toàn. Đầu tiên, hệ thống truyền động trên Fiesta có thêm bản hybrid bổ trợ ứng dụng ắc quy 48V trên cả Fiesta chuẩn lẫn cấu hình...