Làm sao xác định giá trị cốt lõi của ôtô?
Sau 10 năm cầm lái, tôi đã hiểu những yếu tố tạo nên giá trị cốt lõi của một chiếc xe.
Tôi thấy nhiều người thường có những so sánh khập khiễng giữa xe Hàn/Đức/Âu/ Nhật. Cá nhân tôi thấy đa phần trong số họ là những người không hiểu rõ về xe. Sau đây là kinh nghiệm 10 năm lái xe của tôi.
Thứ nhất: Đã qua rồi thời kì “xe 2 bánh phải là Honda, xe 4 bánh phải là Toyota”.
Xe Toyota bền, bán lại được giá, không ai phủ nhận điều đó cả. Xe ít hỏng vặt vì cơ bản xe không có gì để hỏng cả. Động cơ đốt trong của Toyota làm bằng sắt hay hợp kim thì động cơ của Hyundai hay Kia không thể làm bằng nhựa được. Của bền tại người thôi.
Qua rồi thời cứ 4 bánh là phải Toyota
Đơn giản lựa chọn phải hợp với tiêu chí tiêu dùng của bạn như ngoại hình đẹp, giá rẻ, phù hợp với kinh doanh, bán lại có được giá hay không? Nếu cứ theo tiêu chí này thì bạn sẽ mãi mãi không bao giờ lựa chọn được chiếc xe mình thực sự đam mê. Xe Nhật tốt, xe Hàn cũng chẳng thua kém đâu. Nếu có dịp lái thử giữa Santa Fe và Fortuner thì các độc giả sẽ hiểu rõ giá trị cốt lõi nằm ở đâu.
Thứ 2: Giá trị thật của chiếc xe không đến từ nhận định của người ngoài.
Hãy hiểu rõ những thông số cơ bản của xe mà nhà sản xuất hướng dẫn cho bạn trong catalogue. Nếu bạn hiểu rõ xe thì cũng giống như bạn hiểu rõ cơ thể bạn vậy. Cơ thể khát nước thì bạn phải uống nước.
Giá trị thật của chiếc xe thì chỉ có người trong cuộc mới hiểu
Nếu bạn nói rằng xe Nhật bền hơn xe Hàn thì những người xuống t.iền mua xe Hàn đều là những người không biết gì về xe hay sao? Nhiều người cứ nói Toyota là thùng tôn bên trên nắp ca-pô, nếu bạn cần một thùng sắt thì đương nhiên sẽ không có cái giá mà bạn đang định bỏ ra để sở hữu nó đâu. Cá nhân tôi từng sở hữu Vios, vận hành êm ái, không hỏng vặt, nhưng bên dưới nắp ca-pô là muôn vàn lỗi của nhà sản xuất như hệ thống chắn nước. Bây giờ khi sở hữu Cruze, tôi cảm thấy cảm giác lái tốt hơn nhiều, tuy hơi hao xăng nhưng đó sẽ đảm bảo mình được tại vị trong một thùng sắt (do xác Cruze nặng hơn Vios và dung tích động cơ lớn hơn).
Video đang HOT
Thứ 3: Hãy lựa chọn chiếc xe bằng đam mê của bạn.
Một chiếc xe thỏa mãn đầy đủ những yêu cầu cần thiết của bạn thì giá trị của nó xứng đáng với đồng t.iền bạn bỏ ra. Đừng nên đem so sánh xe Nhật bền hơn xe Hàn, xe Đức mau xuống giá. Nếu bạn có dịp hỏi thử chủ xe sở hữu Bentley hay Rolls-Royce thì họ sẽ trả lời rằng “phần còn lại sẽ chẳng có gì thú vị để tận hưởng cảm giác cả”.
Hãy lựa chọn chiếc xe bạn cảm thấy xứng đáng với số t.iền bạn bỏ ra
Giá trị không nằm ở độ bền hay độ giữ giá. Giá trị nằm ở chiếc ghế đằng sau vô-lăng mà bạn trải nghiệm. Xe chỉ là tiêu sản. Sở hữu ôtô là niềm mơ ước của đa số người dân Việt Nam. Hãy sở hữu chiếc xe vừa với túi t.iền và hiểu biết của bạn còn hơn những người thừa t.iền lại không hiểu gì về nó. Đó mới là một người tiêu dùng thông minh.
Theo VnExpress
Cập nhật bảng giá xe Mazda3 2019 mới nhất, khuyến mãi lên đến 70 triệu đồng
Bảng giá xe Mazda3 2019 lăn bánh mới nhất tại đại lý, với nhiều ưu đãi dành cho khách hàng tổng giá trị lên tới 70 triệu đồng cùng chính sách hỗ trợ vay mua trả góp với mức lãi suất ưu đãi.
Bước 1: Ký hợp đồng mua xe ô tô Mazda3 trả góp tại đại lý, trong hợp đồng thể hiện rõ các điều khoản liên quan đến vấn đề vay vốn mua xe ô tô trả góp.
Bước 2: Tập hợp hồ sơ như danh mục đã kê bên trên hợp đồng mua bán xe phiếu đặt cọc hợp đồng Đề nghị vay vốn gửi cho Ngân hàng.
Bước 3: Thanh toán số t.iền vay vốn thông qua các hình thức đúng như thoả thuận giữa người mua và đại lý. Sau đó người mua sẽ dùng hồ sơ vay vốn đăng ký sở hữu xe theo tên mình. Thông thường việc này được hỗ trợ 100%, thời gian thực hiện khoảng trong 01 ngày. Lúc này chiếc xe đã đứng tên khách hàng (mặc dù mới chỉ nộp 20-30%).
Bước 4: Đến ngân hàng để bàn giao giấy đăng ký xe hoặc giấy hẹn lấy đăng ký xe, ký hợp đồng giải ngân. Sau khoảng 3 tiếng sau tới đại lý để nhận xe Mazda3.
Tham khảo thiết kế Mazda3 2019 - mẫu xe hơi với thiết kế hiện đại và trang bị an toàn nhiều tiện nghi
Thiết kế ngoại thất trẻ trung và năng động với nhiều màu sơn tùy chọn
Mazda3 2019 được giữ lại những ưu điểm từ thế hệ trước cùng với những nâng cấp ở hệ thống đèn pha dạng LED, có tính năng tự động đóng mở góc chiếu khi đ.ánh lái, logo đã hạ xuống nằm hoàn toàn ở lưới tản nhiệt không còn gắn 1 phần ở nắp ca-pô như bản cũ. Bên cạnh đó, trên phần thân xe Mazda3, gương chiếu hậu được tái thiết kế kéo dài và thanh mảnh hơn trước đây cùng bộ mâm xe 18inch.
Mazda3 2019 có chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 50mm so với bản hiện tại của xe Mazda 3, hứa hẹn không gian rộng rãi hơn cho hành khách, đặc biệt là khoảng để chân giữa hai hàng ghế.
Xe Mazda3 2019 sẽ được thiết kế theo ngôn ngữ KODO tiến hóa mà thế giới có dịp chiêm ngưỡng lần đầu qua sự xuất hiện của Kai Concept, mẫu xe trình làng tại Tokyo Motor Show. Theo những hình ảnh mới nhất của Mazda 3 2019, chiếc xe được sơn màu đỏ Red Metallic bóng bẩy với những đường nét táo bạo, thể thao khỏe khoắn.
Đầu xe Mazda 3 2019 nổi bật với cụm lưới tản nhiệt DOKO đặc trưng của Mazda, được viền crom hai bên cạnh trang trọng hơn. Cụm đèn trước LED cũng thiết kế mỏng và sắc sảo hơn, các đường nét đơn giản. Thân xe không sử dụng nhiều đường ốp mà mượt mà, tạo điểm nhấn với những chi tiết nẹp crom ở cửa sổ và gầm xe, gương chiếu hậu khá nhỏ, không nổi bật. Xe Mazda 3 2019 concept trang bị mâm xe đa chấu không quá ấn tượng, có thể bản chính thức sẽ sử dụng thiết kế đẹp mắt hơn.
Có lẽ điểm mới của Kai Concept tập trung ở chi tiết hốc gió, đèn sương mù và cản trước, trở nên cực kì tinh giản. Tương tự, phần đuôi xe ngắn, nhiều góc bo tròn rất mềm mại, không còn góc cạnh như bản hiện tại. Cụm đèn hậu chìm vào đuôi xe, với 4 choá đèn tròn lạ mắt. Cản sau được mở rộng rõ nét hơn tích hợp bộ ống xả kép tròn không mấy ấn tượng.
Nội thất xe Mazda3 với trang bị tiện nghi hiện đại
Được nhiều khách hàng Việt lựa chọn trong những chuyến đi, nội thất xe Mazda3 đem đến những tiện nghi mà có thể nhiều hãng xe khác chưa thực sự làm hài lòng khách hàng. Theo nhiều khách hàng đ.ánh giá xe Mazda3 có nội thất đáng lựa chọn khi hãng xe Nhật Bản đã mang đến loạt nâng cấp chất lượng cho xe. Ghế ngồi trên Mazda 3 được bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh tay ở bản 1.5L sedan và hatchback, còn chỉnh điện và nhớ vị trí lái ở bản cao cấp nhất 2.0L.
Đặc biệt, màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 7 inch là điểm nhấn trong khoang nội thất của xe. Ngoài ra, xe có vô-lăng thiết kế thể thao vay mượn từ "đàn anh" Mazda CX 9. Bên cạnh đó, xe Mazda 3 hiện tại còn có nút bấm khởi động Start/Stop, chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động, cửa sổ trời chỉnh điện, hàng ghế sau gập 60:40.
Ngoài ra, các chi tiết khác như tay lái tích hợp nút bấm được kế thừa nguyên vẹn từ bản cũ. Ghế ngồi trước vẫn được thiết kế dạng thể thao ôm hai bên người ngồi khá thoải mái với đường chỉ khâu đẹp mắt. Các thông tin về tiện nghi xe vẫn chưa công bố song nhiều khả năng không thay đổi quá nhiều.
Mazda3 2019 mang động cơ Skyactiv Vehicle Architecture
Một trong những điểm nổi bật thu hút sự chú ý không chỉ của những người hâm mộ Mazda mà còn cả thế giới là công nghệ mới của hãng mang tên: Skyactiv Vehicle Architecture, giúp tăng cường trải nghiệm lái, đặc biệt là sự kết nối giữa chiếc Mazda và người lái trong việc kiểm soát động cơ, khung gầm, truyền động.
Ngoài ra, xe Mazda 3 cũng là chiếc xe đầu tiên của hãng trang bị động cơ SkyActiv-X SCCI (Spark Controlled Compression Ignition) mới, sử dụng công nghệ đốt cháy nén tương tự động cơ diesel, hứa hẹn những trải nghiệm hoàn toàn mới lạ chưa từng có trước đây với momen xoắn cực đại được tăng cường thêm 10-30% so với bản thông thường, trong khi lượng nhiên liệu giảm 25%, có vẻ như tạo được nhiều ưu điểm hơn so với công nghệ Turbo hiện tại.
Mazda 2019 all new với thiết kế hoàn toàn mới và đặc biệt bản Mazda 3 2019 sedan hi vọng sẽ tạo nên một làn sóng mới cho thị trường ô tô Việt trong thời gian tới. Và đây thực sự là mẫu xe rất đáng mong đợi với những thay đổi mạnh mẽ cả về vẻ ngoài lẫn sức mạnh dưới nắp capo, hứa hẹn những trải nghiệm khám phá thú vị cho chủ nhân.
Theo khampha
Quyết định mua ô tô hãy quan tâm những điều này Khi chúng ta đầu tư những đồng t.iền khó khăn kiếm được vào một tài sản có giá trị lớn như một chiếc xe ôtô, thì không nên mua ngay mà cần thêm thời gian để xem xét và tính toán. Tính chi phí đi lại Khi muốn mua xe mới, ngoài mức giá, người dùng cần đồng thời dự tính được những...
