Làm sao để biết bình ắc quy xe máy bị yếu và cách khắc phục
Không đề nổ được, đèn báo N bị tối hoặc tắt hẳn, còi kêu nhỏ, đèn phanh và xi-nhan yếu là những dấu hiệu đơn giản để phát hiện ắc quy yếu.
Bình ắc quy là thiết bị điện quan trọng nhất trên xe máy. Đây là lưu trữ năng lượng ở dạng hóa năng và giải phóng năng lượng để cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện sử dụng trên xe như còi, xi-nhan, đề, đèn pha dưới dạng điện năng.
Dưới đây là những dấu hiệu cho thấy bình ắc quy bị yếu, hoặc sắp hết điện.
Dấu hiện nhận biết ắc quy đang bị yếu:
Khởi động không được nhạy, bấm đề phải liên tục, không mạnh.
Còi xe nghe yếu và “lạc giọng”, tiếng còi không được trong như khi xe còn đầy điện.
Đèn xe, xi-nhan yếu và không được sáng.
Video đang HOT
Khi đi trong trời tối, bật đèn pha, lúc còi xe thì ánh sáng đèn yếu đi trông thấy.
Để ắc quy hoạt động được bền, bạn không lắp thêm các thiết bị điện khác trên xeCách bảo dưỡng ắc quy xe máy
- Để ắc quy hoạt động được bền, bạn không lắp thêm các thiết bị điện khác trên xe như đèn xê-non, còi công suất lớn, đèn chớp, hệ thống chống trộm chất lượng kém,… có thể dẫn tới việc ắc-quy bị quá tải gây giảm tuổi thọ hoặc hư hỏng.
- Không ấn còi hoặc đề khởi động quá lâu (quá 3 giây).
- Đối với ắc-quy nước cần kiểm tra định kỳ khoảng 1.000km/lần, nếu thấy nước trong bình thấp hơn mức cho phép cần châm thêm nước cất tới giữa vạch Min-Max, chú ý không nên châm dung dịch axit vì có thểm làm đặc dung dịch axit.
- Khi làm sạch vỏ bình tránh để lọt các chất bẩn vào bên trong bình, vệ sinh các điện cực, có thể bôi một ít mỡ chống ăn mòn lên cọc bình để bảo vệ.
- Nếu không sử dụng xe trong một thời gian dài cần bảo quản ắc-quy bằng cách để xe nơi khô ráo thoáng mát, trước khi cất giữ cần sạc điện no và cần nạp bổ sung mỗi tháng một lần cho ắc-quy.
Theo Cartimes
Cách khắc phục hiện tượng xe ga không đề được đơn giản nhất
Hiện tượng không đề ga được là hiện tượng phổ biến, nhưng rất ít người trong chúng ta nắm vững các nguyên tắc khắc phục.
Hiện tượng không đề được ở xe máy là một trong những hiện tượng phổ biến hiện nay, đặc biệt đối với xe ga không được trang bị cần đạp ga thì việc sửa chữa khắc phục lại khá khó khăn, rất nhiều người trong chúng ta sẽ loay hoay không biết phải xử lý như thế nào.
Do không sử dụng trong một thời gian dài, hoặc do thời tiết
Nguyên nhân dẫn tới việc không đề được là do xe không được sử dụng trong một thời gian dài khiến cho lượng không khí trong bình xăng không được điều hòa, dẫn đến khó nổ máy. Đặc biệt, vào thời tiết mùa đông thường dễ có hiện tượng này.
Ngập nước
Người dùng nên bảo dưỡng định kỳ thường xuyên cho xe máy
Ngập nước là một nguyên nhân rất phổ biến khiến xe tay ga chết đặc biệt nhất là vào mùa mưa. Nếu trong trường hợp này, bạn không nên cố khởi động lại xe vì sẽ làm cho xe hư hỏng nặng thêm. Hãydắt xe ra khỏi vùng ngập nước và tìm đại lý sửa xe gần nhất để được sửa chữa.
Bình ác quy hết điện
Nguyên nhân tiếp theo là việc bảo dưỡng ác quy, hoặc ác quy hết điện không được thực hiện thường xuyên cũng không đề được.
Hư hỏng hệ thống điện
Một trường hợp khác cũng khiến cho ga không đề được là khi hệ thống điện của xe bị hư hỏng (ví dụ như bị chuột cắn). Khi đó, các hệ thống đèn báo sẽ không sáng, còi không kêu, nút khởi động cũng không còn tác dụng.
Quên gạt chân chống hoặc cạn xăng
Đối với các mẫu xe ga hiện đại, việc quên gạt chân chống hoặc mực xăng đã hết cạn cũng dẫn tới việc không đề được ga.
Vậy thì cách xử lý các trường hợp không đề ga được như thế nào? Đầu tiên chúng ta cần bảo dưỡng định kỳ cho xe, thời gian khoảng 6 tháng/lần đối với xe sử dụng mức độ bình thường; kiểm tra, thay thế bình ắc quy đã hết điện. Ngoài ra, luôn đảm bảo thay dầu mát thường xuyên và đừng để xăng rơi vào tình trạng cạn kiệt.
Theo Doanhnghiep
Xe máy uống xăng như nước và những nguyên nhân không ai ngờ tới Xe máy hao xăng một trong những nỗi lo của mọi người khi sử dụng xe. Vậy việc tốn xăng đến từ những nguyên nhân nào? Và cách khắc phục ra sao? Lọc gió là một bộ phận quan trọng, ví như lá phổi của xe, có nhiệm vụ lọc và ngăn bụi bẩn trong không khí vào động cơ. Nếu tiếp xúc...