Làm gì khi lái xe mắc kẹt trong thời tiết băng, tuyết?
Những ngày gần đây, đợt rét đang diễn ra khắc nghiệt nhất trong vòng 40 năm qua tại các khu vực miền núi phía Bắc như Sapa, Lào Cai, Hà Giang hay khu vực Bắc Trung bộ.
Theo đó, hiện tượng băng, tuyết cũng xảy ra tại một số khu vực nói trên.
Khi di chuyển dưới thời tiết khắc nghiệt này, người lái xe cần chuẩn bị cho mình những kỹ năng cơ bản và mang theo một số vật dụng cần thiết.
Hiện tượng băng, tuyết xuất hiện những ngày gần đây tại khu vực miền núi phía Bắc. Ảnh: MXH
Theo các chuyên gia, hệ thống an toàn của xe cộ tại Việt Nam, nhất là lốp xe không phù hợp để chạy trên đường đóng băng. Trong trường hợp bắt buộc phải di chuyển, thì lái xe cần thận trọng, chú ý quan sát, đi với tốc độ chậm, đặc biệt là khi lên và xuống dốc. Lái xe cũng nên bật đèn sương mù, đèn gầm khi di chuyển.
Chia sẻ trên một hội nhóm về ô tô, anh Nguyễn Văn Phương cho biết: “Xe đi dưới trời tuyết thì phải có lốp chuyên dụng, đa số ô tô tại Việt Nam có lốp xe chỉ phù hợp với chạy đường nhựa, trời nóng, do đó đi đường tuyết rất nguy hiểm”.
Đồng ý với ý kiến trên, nhiều ý kiến bày tỏ sự lo ngại khi nhiều người chưa có kinh nghiệm chạy đường băng, tuyết sẽ dễ gây ra nguy hiểm thật. “Cung đường quanh co, xe đông đúc, đường trơn trượt. Đường đèo dốc đóng băng thế này thì lốp đông nhiều khi cũng không còn tác dụng”- một ý kiến chia sẻ.
Video đang HOT
Các du khách có nhu cầu ngắm tuyết cần cẩn trọng khi lái xe. Ảnh: MXH
Theo các chuyên gia ô tô, cũng như bùn lầy, lái xe trên đường băng, tuyết dễ khiến cho bánh xe bị lún, trơn trượt, hơn thế nữa di chuyển trên đường băng, tuyết còn nguy hiểm hơn. Vì vậy đòi hỏi người lái xe phải có thái độ bình tĩnh, chú ý quan sát.
Cụ thể, nếu chiếc xe bị mắc kẹt trong tuyết, người lái xe cần nhẹ chân ga, đồng thời quay vô lăng xe cho bánh xe từ phía này quay sang phía kia và ngược lại liên tục cho đến khi bánh xe đẩy được tuyết sang hai bên rồi từ từ vượt lên khỏi vũng lầy. Đặc biệt, khi xác định địa điểm đến có thể rơi nhiều tuyết, chủ xe nên trang bị cho mình một dụng cụ cào tuyết nếu có.
Tuy nhiên, tuyết rơi tại Việt Nam là hiện tượng rất hiếm nên lượng tuyết rơi không dày như các nước khác. Dù vậy, chủ xe cũng cần quan tâm tới bộ phận lốp xe, vì đa số các loại lốp thường được thiết kế phù hợp với điều kiện đường sá nước ta nên việc di chuyển dưới băng, tuyết dễ gặp rủi ro hơn.
Lái xe nên cần tìm hiểu các kinh nghiệm lái xe khi đi ngắm tuyết. Ảnh: MXH
Đối với những đoạn đường không quen thuộc, bị che khuất và khó quan sát tài xế phải di chuyển chậm và cẩn thận để tránh đi vào các hố sâu. Đặc biệt, khi di chuyển các cung đường này không nên vượt xe đi trước. Thay vào đó các xe có thể đồng hành di chuyển cùng nhau và hỗ trợ khi cần thiết.
Khi trời tuyết lớn, chủ xe có thể xả bớt khí trong săm lốp ô tô để diện tích tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường lớn hơn, có tác dụng chống trơn trượt. Lưu ý người lái xe trong tuyết cần chú ý giữ ấm tay chân.
Đi phượt vùng cao xem tuyết rơi, những hiểm nguy rình rập
Lái xe dưới trời lạnh, xuất hiện băng, tuyết tiềm ẩn nhiều nguy hiểm mà có thể các tài xế không lường trước được.
Băng, tuyết là hiện tượng hiếm gặp tại Việt Nam. Tuy nhiên khi miền Bắc đang chìm trong đợt rét nhất từ đầu đông, tại các khu vực núi cao ở một số địa phương miền núi như Mẫu Sơn (Lạng Sơn), Xín Cái (Hà Giang), Phia Oắc (Cao Bằng), Y Tý (Lào Cai), đèo Ô Quy Hồ (nằm trên Quốc lộ 4D từ Sa Pa đi Lai Châu) đã xuất hiện băng giá. Những địa điểm này bất ngờ thu hút sự chú ý của nhiều người, muốn tới tận nơi để chiêm ngưỡng.
Tuy nhiên, hầu hết các tài xế chưa có nhiều kinh nghiệm khi đi trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt này, sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Mặt đường đóng băng, trơn trượt rất dễ xảy ra tai nạn
Trao đổi với PV, anh Phương Minh Tuân, giảng viên đào tạo lái xe Trung tâm Victoria (Hà Nội) cho biết, điều kiện thời tiết có băng, tuyết rất khắc nghiệt và chỉ xuất hiện ở các vùng miền núi phía Bắc. Vì vậy, lái xe trong điều kiện khí hậu này rất khác và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn hơn so với bình thường. Mà đa phần các tài xế hầu như không có kinh nghiệm lái xe ở điều kiện đường gặp phải băng tuyết, khắc nghiệt như vậy.
Cũng theo anh Tuân, lái xe trong điều kiện thời tiết có băng, tuyết sẽ gây cản trở tầm nhìn, đặc biệt đường đối núi lại càng nguy hiểm. Bên cạnh đó, nếu chỉnh điều hoà không phù hợp có thể khiến kính lái bị mờ ở bên trong, rất khó quan sát.
Thêm vào đó, khi đường bị đóng băng sẽ giảm ma sát giữa lốp xe với mặt đường, dễ gây ra hiện tượng trượt bánh nếu phanh gấp. Khi này, xe dễ mất lái và tai nạn hoàn toàn có thể xảy đến. Tai nạn xảy ra ở khu vực đường đồi núi lại càng nguy hiểm.
"Hiện nay, có một số công nghệ hỗ trợ người lái để điều khiển xe dễ hơn ở những loại địa hình đường bị đóng băng, tuyết. Tuy nhiên các công nghệ này chỉ có trên những mẫu xe đắt tiền còn xe bình dân giá rẻ hầu như không có. Vì vậy, tài xế nên hạn chế di chuyển khi gặp điều kiện thời tiết băng, tuyết khắc nghiệt. Nếu phải di chuyển thì nên đi chậm trong điều kiện tầm quan sát được đảm bảo, tránh phanh gấp, cua gấp", anh Tuân nói thêm.
Hầu hết ô tô ở Việt Nam đều không có chế độ hỗ trợ đi đường bị băng, tuyết bao phủ
Trước tình hình xuất hiện băng giá, có thể đóng băng mặt đường, Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân, du khách cần chủ động lộ trình khi di chuyển trên các cung đường đèo, dốc, vùng núi cao trong những ngày tới.
Người dân nên hạn chế và có thể ngừng lưu thông khi đường đóng băng, trơn trượt vì hệ thống an toàn của xe, nhất là lốp xe tại Việt Nam không phù hợp khi di chuyển trên đường đóng băng.
Trong trường hợp phải lưu thông khi có băng tuyết, tài xế cần thận trọng, chú ý quan sát, lái xe tốc độ chậm đặc biệt là khi lên và xuống dốc. Tài xế cũng nên sử dụng đèn pha, đèn sương mù, đèn gầm khi di chuyển trên đường, lưu tâm tại các đường cong cua, đèo dốc.
Đồng thời, CSGT cũng khuyến cáo ngay cả khi di chuyển trên các tuyến đường không xảy ra băng tuyết, tài xế cũng bật đèn chiếu sáng, đèn led, đèn sương mù, chú ý quan sát, giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Ngoài ra, khi các tuyến đường xảy ra đóng băng, lực lượng chức năng sẽ có các biện pháp như phân luồng hoặc đóng đường hoàn toàn. Người dân và du khách cần tuân thủ hiệu lệnh của người chỉ huy giao thông.
Bỏ túi nguyên tắc "sống còn" khi lái xe trên đường băng tuyết Thời điểm này, nhiều tỉnh miền núi phía Bắc nhiệt độ xuống thấp, tình trạng băng giá xuất hiện dày đặc. Lái xe trong thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt trên mặt đường băng tuyết trơn trượt tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Vậy lái xe cần lưu ý những gì? Nguy cơ tai nạn thường trực khi lái xe trên đường băng tuyết....