Làm đẹp xe dịp cận Tết: Khách đợi “dài cổ”, garage quá tải

Cận Tết là thời điểm thích hợp để tu sửa, làm đẹp xe và nâng cấp lại “xế yêu” sau 1 năm di chuyển.

Theo ghi nhận của PV, thời điểm này, nhiều trung tâm, garage ôtô uy tín trên địa bàn Hà Nội luôn tấp nập nhận xe vào tân trang lớp áo cũ, sửa chữa và bảo dưỡng.

Nhiều garage chất kín xe đến bảo dưỡng dịp cận Tết

Chính vì nhu cầu tân trang, bảo dưỡng xe dồn vào cuối năm, đã khiến các trung tâm, gara bảo dưỡng, làm đẹp chật kín ôtô.

Trao đổi với Lao Động, anh Minh Chiến (30 tuổi, Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, xe của anh bị xước sơn từ vài tháng trước, tuy nhiên, để xe được đẹp mắt đi chơi Tết, thời điểm này, anh đã mang xe đến garage để sơn sửa, bảo dưỡng.

“Mặc dù những ngày này rất đông, và phải mất khoảng 3 ngày mới lấy được xe, nhưng tôi vẫn làm để có xe đẹp đi chơi Tết”, anh Minh Chiến chia sẻ.

Theo khảo sát của PV, tại nhiều trung tâm, garage ôtô uy tín trên địa bàn Hà Nội, những ngày này luôn tấp nập xe ra vào để tân trang lớp áo cũ. Trên các vỉa hè là ôtô xếp hàng dài để chờ đợi đến lượt mình.

Dịch vụ làm đẹp xe dịp Tết quá tải, nhiều garage chật kín xe. Ảnh: Thuý Nga

Theo chia sẻ của anh Minh Thắng – nhân viên Marketing tại Hệ thống chăm sóc và làm đẹp xe hơi King Wrap, những ngày cuối năm, toàn hệ thống (trong đó có 8 cơ sở phía Bắc) đều quá tải do lượng khách đến quá đông, nhân lực không đáp ứng đủ nhu cầu của khách hàng.

“Nếu không đặt lịch trước, khi mang xe đến, khách hàng sẽ phải đợi khá lâu. Bởi mỗi xe, chúng tôi đều sửa chữa, bảo dưỡng, kiểm tra rất chi tiết, tỉ mỉ”, anh Thắng cho hay.

Theo anh Thắng, vì là trung tâm chăm sóc và làm đẹp “xế hộp”, nên hầu như khách hàng chủ yếu đến làm các dịch vụ như dán tem, thay màu xe, đánh bóng, phủ ceramic làm đẹp và bảo vệ xe…

“Mặc dù đông khách, nhưng các cơ sở, trung tâm garage ôtô vẫn đảm bảo sự hài lòng của khách hàng và chất lượng đạt chuẩn cho từng sản phẩm”, anh Thắng khẳng định.

Mặc dù cận Tết nhưng giá tân trang cho một chiếc xe không thay đổi. Ảnh: T.N

Giá sửa chữa, bảo dưỡng xe có tăng?

Theo ghi nhận của Lao Động, chi phí cho một lần tân trang tại các garage hiện nay sẽ phụ thuộc vào yêu cầu của từng dịch vụ khách hàng mong muốn.

Cụ thể, dán tem trang trí dao động từ 1 triệu – 3 triệu đồng/lần; dán đổi màu cả xe từ 15 triệu – 30 triệu đồng/lần, cấp bảo dưỡng dao động từ 450.000 tới 3 triệu đồng, tùy thuộc vào độ hao mòn của xe…

Theo chia sẻ của một số nhân viên sửa chữa ôtô, ngoài việc tân trang cho vẻ đẹp bên ngoài thì những chi tiết cần kiểm tra hàng đầu đó là hệ thống phanh và lốp.

Bởi, hệ thống phanh là bộ phận đặc biệt quan trọng, liên quan trực tiếp vấn đề an toàn tính mạng của người trên xe và xử lý tình huống khi trên đường gặp phải.

“Vào dịp Tết ở miền Bắc thường có mưa, do đó có thể xảy ra trơn trượt trong quá trình di chuyển. Chính vì vậy, chi tiết này càng được người điều khiển chú trọng nhất”, anh Lê Tùng – nhân viên sửa chữa tại garage Hưng Phát (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) chia sẻ.

Ngoài tân trang xe, nhiều chủ xe còn bảo dưỡng nhiều chi tiết xe khác. Ảnh: T.N

Cũng theo anh Lê Tùng, để đảm bảo an toàn trong những ngày Tết, khách hàng cần kiểm tra tổng quát hệ thống như nước làm mát, dầu phanh, má phanh, bình ắc quy… vì toàn bộ sẽ liên quan tới nhau tránh tình trạng xe hư hại giữa đường.

Tuy nhiên, tình hình dịch bệnh cũng ảnh hưởng tới lượng khách tại garage. So với năm ngoái lượng khách giảm khoảng 20%. “Nếu như mọi năm, khách hàng chủ yếu tới sửa chữa và thay thế phụ tùng, thì năm nay, lượng khách đến garage chủ yếu để bảo dưỡng xe”, anh Tùng khẳng định.

Theo anh Tùng, giá sửa chữa, bảo dưỡng đã niêm yết từ trước và hiện không thay đổi. Cụ thể, giá thay dầu cho dầu 5 vạn là 100.000 đồng/lít; bảo dưỡng phanh có giá cố định là 200.000 đồng/ 4 bánh xe…).

Cũng giống như các garage khác, lượng khách hiện đang quá tải. Chính vì vậy, anh Tùng khuyến cáo khách hàng nên đặt lịch hẹn trước để không phải chờ đợi quá lâu dẫn tới tình trạng xe đỗ hàng loạt dưới lòng đường.