Lái xe tải hay “trang trí” lốp bằng 1 thứ khiến nhiều người khó hiểu

Không ít người khi đang đi trên đường sẽ vô tình nhìn thấy đằng sau bánh của những chiếc xe tải lớn thường hay buộc những bó chun cao su nhưng cho đến nay vẫn không hiểu mục đích để làm gì.

Cho đến khi một tài khoản trên mạng xã hội đăng tải thắc mắc này lên thì nhận được hàng loạt câu trả lời khiến dân tình hoang mang không rõ đâu mới là lời giải đáp thỏa đáng nhất.

Hình ảnh những chiếc lốp xe tải được “trang trí” bằng bó chun cao su gây tò mò. (Ảnh: FB M.L)

Có ý kiến cho rằng xe tải nặng, chạy đường dài sẽ khiến lốp bị nóng. Vì vậy mà phải buộc dây cao su có 1 đầu được nối với ống dẫn nước dùng để làm mát bánh xe. Ngoài ra người này còn cho rằng dây cao su sẽ giúp làm giảm ma sát giữa bánh xe với mặt đường, từ đó tăng độ bền cho bánh.

Ngoài ra còn có bình luận vô cùng “uyên bác” khác khiến nhiều người tin “sái cổ” vì đậm chất khoa học:

“Khi xe chạy, các ion trong không khí sẽ bám vào xe hình thành nên tĩnh điện. Tĩnh điện gây điện giật mức độ nhẹ cho người tiếp xúc và có khả năng đánh lửa dẫn đến cháy nổ. Các dây cao su sẽ giúp truyền tĩnh điện từ thùng xe qua bánh xe và dẫn xuống mặt đường. Do đó, các dây cao su được dùng để khử tĩnh điện”.

Hàng loạt câu trả lời “bá đạo” được đưa ra. (Ảnh: Chụp màn hình)

Thế nhưng có vẻ như mọi người đang thổi phồng tác dụng của những bó chun cao su này. Không có chuyện treo những bó chun để giảm ma sát hay hạn chế lực hút của các vật xung quanh khi chạy trên đường như mọi người nghĩ mà đơn giản là để làm sạch lốp mà thôi.

Trang Infonet từng dẫn lại lời giải thích của một người lái xe tải có kinh nghiệm lâu năm, giải thích cho vấn đề này như sau:

“Xe tải hay buộc cái dây chun như cái rèm bên cạnh lốp mục đích là để làm sạch bùn và bụi cho lốp. Xe bồn chở xăng thì hay có một sợi xích bằng sắt treo lủng lẳng phía sau loẹt quẹt xuống nền đường để khử tĩnh điện cho xe, nhằm đảm bảo an toàn. Xe tải nặng hay phải dùng nước tưới vào lốp và la zăng để giải nhiệt tránh nổ lốp và nhanh mòn, chống cháy bố phanh”.

Tác dụng thực sự của những bó chung này không quá “thần thánh” như mọi người tưởng. (Ảnh: Autofun)

Trên thực tế, đặc thù của xe tải chở hàng hóa và vật liệu xây dựng là chạy đường dài nên sẽ không tránh khỏi tình trạng bị đất đá bám vào bánh xe. Nếu tài xế để đất cát rơi vãi ra đường sẽ bị xử phạt.

Cụ thể, theo mục C, khoản 2, điều 20 của Nghị định 46/2016/NĐ-CP, nếu lái xe để bùn đất, cát, nguyên liệu, vật liệu hoặc chất phế thải khác rơi ra đường gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường thì sẽ bị xử phạt hành chính từ 1.000.000 – 3.000.000 đồng.

Công dụng chính của việc buộc chun cao su sau bánh xe là để làm sạch lốp. (Ảnh: Đ.G)

Ngoài ra, việc các tài xế gắn dây cao su tự chế thành chùm để làm sạch bụi, bùn đất trên bánh xe còn giúp Cảnh sát giao thông dễ kiểm soát hơn khi kiểm tra thông số kĩ thuật lốp xe.

Hi vọng những lý giải trên đây đã giúp mọi người hiểu rõ và tìm được câu trả lời cho thắc mắc của mình. Hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn về vấn đề này với chúng tôi nhé.