Lái xe – nghề ‘hot’ ở Triều Tiên
Những cơ chế, ràng buộc cộng với điều kiện kinh tế khó khăn khiến nghề lái xe trở thành một nghề “hot” ở đất nước Triều Tiên.
Ở Triều Tiên, cá nhân không được phép sở hữu ôtô riêng, chính phủ giao xe ôtô và lái xe riêng cho những cán bộ cấp cao. Điều thú vị là, một khi lái xe được giao ôtô, điều đó sẽ không thay đổi, ngay cả khi quan chức mà họ phục vụ bị thay đổi. Vì vậy, khi ai đó trở thành một tài xế, chiếc xe ôtô sẽ trở thành một phần quan trọng trong cuộc đời họ, ngay cả khi họ không được phép sử dụng xe cho mục đích cá nhân.
Trở thành lái xe cũng là cách đảm bảo có một cuộc sống tốt đẹp. Nhiều quan chức Triều Tiên dính líu đến hối lộ, do đó, rất tự nhiên, các lái xe chứng kiến tất cả. Nếu lái xe mở miệng, hành vi của ông chủ dễ bị phát giác.
Những cơ chế, giằng buộc cộng với điều kiện kinh tế khó khăn khiến nghề lái xe trở thành một nghề “hot” ở đất nước Triều Tiên.
Hơn nữa, do lái xe không được các quan chức thuê trực tiếp mà do chính phủ giao nhiệm vụ, nên quan chức không có quyền hành nhiều lắm với lái xe. Người Triều Tiên không sử dụng tài khoản ngân hàng hoặc thẻ tín dụng, nên cách duy nhất để đưa hối lộ là trao tiền trực tiếp, khó mà giấu giếm được. Bởi vậy, quan chức thường phải cố gắng giữ mối quan hệ tốt với lái xe. Nếu không, lái xe rất dễ biến thành “người giám sát” quan chức.
Chính vì tất cả những bổng lộc và sự đảm bảo về công việc lâu dài, nên trở thành lái xe là một cuộc ganh đua khá cạnh tranh. Công việc này phần lớn dành cho con cái những gia đình khá giả hoặc quan chức điều hành cấp cao.
Video đang HOT
Khi ai đó trở thành một tài xế, chiếc xe ôtô sẽ trở thành một phần quan trọng trong cuộc đời họ
Để có được một tấm bằng lái xe ở Triều Tiên mất rất nhiều thời gian, bởi chỉ có 2 học viện đào tạo lái xe trên toàn quốc. Mỗi khóa học kéo dài 2 năm.
Vào học đã là một quá trình gian nan, nhưng để được tốt nghiệp lại còn khó hơn gấp bội, bởi những nơi đào tạo này không có đủ xăng cho các bài thi lái xe trên đường – một điều kiện bắt buộc để có bằng lái. Hàng trăm người phải chờ đến lượt để thi và tốt nghiệp, có người phải chờ hơn 1 năm.
Chính vì vậy, việc hối lộ để có một tấm bằng lái bất hợp pháp đã trở thành chuyện thường ngày ở Triều Tiên. Với một tấm bằng bất hợp pháp đó, ít nhất bạn cũng có thể trở thành một tài xế xe tải.
Theo Thảo Anh/ Autodaily
Cay đắng tài xế rủ nhau nghiện
Tại Trung tâm Chữa bệnh, giáo dục, lao động xã hội Hòa Bình, khá nhiều học viên đang cai nghiện nơi đây vốn là những tài xế. Những câu chuyện ghi được từ các tài xế ở đây cho thấy, nghề ôm vô lăng với những đặc thù riêng quả là nhiều cạm bẫy, dễ đẩy các tài xế thiếu bản lĩnh tìm đến với "nàng tiên nâu".
Tò mò là... nghiện
Anh T.Q.H (SN 1970, quê ở TP Hòa Bình) sinh ra trong một gia đình khá giả, nên được cha mẹ rất cưng chiều. Rong chơi mãi cũng chán, đến năm hai mươi tuổi, T.Q.H quyết định đi học lái xe để xin làm tài xế xe khách. Thấy con đang mải chơi quyết chí học nghề, cha mẹ T.Q.H mừng lắm, bỏ ra gần 2 cây vàng thời điểm ấy cho con tiền học lấy bằng lái. Có bằng lái, T.Q.H xin làm tài xế xe khách "dù" chạy tuyến Hòa Bình - Sơn La. Những chuyến xe "dù" thường chạy đêm, nên một người vốn quen ăn chơi như T.Q.H thường thấy rất mệt mỏi. Một đêm, kết thúc chuyến đi, phải ngủ lại Sơn La, thấy đồng nghiệp hút ma túy, T.Q.H tò mò xin hút thử. Hút xong, cảm giác mệt mỏi, buồn ngủ sau chuyến đi dài tan biến, T.Q.H thích lắm. Lại được đám bạn nghiện cổ vũ, rủ rê, sau vài lần được mời chào "hút thử", T.Q.H có cảm giác thèm thuốc và ngày càng bập sâu vào ma túy.
Gia đình biết được, liền xin cho T.Q.H nghỉ việc rồi đưa đi cai nghiện. Rời trại cai nghiện, bố mẹ giục giã T.Q.H cưới vợ, rồi lại mua cho anh chiếc xe tải chở thuê gần nhà nhằm tránh cảnh đi xa dễ tái nghiện. Nhưng T.Q.H vẫn tái nghiện và đã nhận được "án tử HIV" cách đây 5 năm. T.Q.H tâm sự: "Nghề tài xế luôn sẵn tiền mặt trong tay, lại cơm hàng cháo chợ, thức khuya dậy sớm nên luôn thấy cô đơn, dễ sa ngã. Nếu sau chuyến xe lần ấy, tôi không tò mò xin hút thử, thì đời tôi đã không mất hết vì ma túy như thế này. Vợ tôi cũng đã bỏ đi. Tôi chỉ còn đứa con nhỏ ở cùng với bà nội. Chẳng biết rồi tương lai con tôi sẽ thế nào...".
Các học viên đang lao động tại Trung tâm Chữa bệnh, lao động, giáo dục xã hội Hòa Bình
Thiếu cảnh giác cũng nghiện
Tiếc nuối, ân hận là cảm giác đeo bám anh Đ.C.H (SN 1969, trú tại TP Hòa Bình) từ nhiều năm nay, khi cuộc sống của anh bị "nàng tiên nâu" kiểm soát. Đ.C.H kể, anh bắt đầu nghề lái xe với chiếc xe tải nhỏ, sau nâng hạng bằng và xin làm lái xe khách. Những năm 1990, nghề tài xế thu nhập cao, Đ.C.H thấy đời thật viên mãn. Vậy mà trong một lần nghỉ sau khi vừa đưa khách đến bến, anh được cậu phụ xe đưa cho điếu thuốc, bảo hút cho tỉnh ngủ. "Hút xong điếu thuốc, tôi thây tỉnh ngủ thât. Sau đó, cứ khi xe dừng bến là phụ xe lại đưa thuốc cho tôi hút, tôi nghĩ phụ xe nịnh lái xe cũng là thường tình nên không thắc mắc gì. Cho đến lúc, tôi nhận thấy cơn buồn ngủ cứ kéo đến nhiều hơn, phải chủ động xin thuốc phụ xe và nó mới cho tôi hay đó là thuốc có ma túy".
Biết mình chớm nghiện, Đ.C.H đã quyết tâm xin cơ quan cho nghỉ đi cai nghiện. Lần cai nghiện thứ nhất thành công, Đ.C.H lại được xí nghiêp thông cảm cho quay về lái xe, nhưng chỉ được vài tháng, H. tái nghiện trở lại.
"Tôi đã từng là môt lái xe giỏi, được cơ quan tặng bằng khen. Ngày ây, thông tin vê tác hại của ma túy không phô biên như bây giờ, nên tôi cũng chủ quan... Mà cơ quan tôi cũng không tuyên truyên vê vân đê này bao giờ" - Đ.C.H cay đắng nói.
Ngoài T.Q.H, Đ.C.H, chúng tôi còn gặp vài học viên ở Trung tâm cũng là tài xế. Họ bị cuốn vào ma túy trong nhiều hoàn cảnh khác nhau, nhưng đều có tiếng nói chung là nghề tài xế có quá nhiều cám dỗ để dính nghiện. Là nghề bay nhảy, thu nhập cao, ít bị cơ quan chủ quản quản lý lại bị môi trường quá nhiều đồng nghiệp nghiện ngập rủ rê. Học viên T.N.L đã ngoài 50 tuổi, và đã có "thâm niên" ra vào các điêm cai nghiên gân chục lân cho biết, hơn 20 năm trước, ông là lái xe của Thuỷ điện sông Đà. Khi cơn lốc ma túy chạm tới thị trấn núi heo hút thì ông vôn là người có thu nhâp thuôc hàng khá thời điêm ây nhanh chóng bị cuốn vào vòng xoáy. "Tôi cai mãi cũng chẳng thành công, bởi tôi chỉ có nghề duy nhất là tài xế, nên cứ ra trại kiếm việc làm được vài ngày lại nhìn thấy có người hút chích, cảm giác thèm thuốc lại xuất hiện và lại tái nghiên. Biêt ma túy là "thân chêt", mà bâp vào rôi dứt ra không nôi... Giá cơ quan chủ quản quản lý chúng tôi chặt chẽ hơn, thường xuyên kiểm tra sức khỏe định kỳ, đuổi việc các tài xế, phụ xe nghiện... thì chúng tôi cũng tránh được phần nào hiểm họa này...".
Có khoảng 1/3 học viên tại trung tâm vốn là lái xe, như ở Trung tâm có khoảng 200 học viên thì có gần 60 người vốn là lái xe. Nghề lái xe với những chuyến đi dài, đêm hôm khuya sớm, thường xuyên xa nhà... nên dễ sa ngã vào nghiện ngập, trong khi đó đội ngũ tài xế, phụ xe nhiều người nghiện nên người nọ lôi kéo người kia...". Ông Bùi Xuân Thái - Trưởng phòng Dạy nghề tổ chức lao động sản xuất, Trung tâm Chữa bệnh, giáo dục, lao động xã hội Hòa Bình
Theo 24h
Điểm danh những nghề nguy hiểm cho tim Đặc điểm nhất định của một số công việc có thể làm gia tăng nguy cơ các cơn đau tim và các vấn đề khác. Chẳng hạn như ngồi nhiều giờ tại bàn làm việc, căng thẳng, giờ làm bất thường và tiếp xúc với một số hóa chất, ô nhiễm cũng có thể gây tổn hại cho tim của bạn. Nghề ít...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe WINNER R hoàn toàn mới

Honda ADV350 lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam

Chủ xe VinFast VF 6: Cầm lái là thấy khác biệt, đi phố hay đường dài đều nhàn

Đội ngũ thiết kế của VinFast đã tạo ra Lạc Hồng 900 LX như thế nào?

Trải nghiệm HTRAC trên Hyundai Tucson

Volkswagen giới thiệu xe MPV hạng sang, giá hơn 740 triệu đồng

BMW M2 CS 2026 trình làng: Thiết kế thể thao, công suất 530 mã lực, giá từ 6,5 tỷ đồng

Honda CB350C Special Edition trình làng, "kim cổ giao duyên" với loạt trang bị hiện đại!

SUV hạng C thiết kế hầm hố, công suất 214 mã lực, giá gần 560 triệu đồng

SUV động cơ hybrid, giá hơn 560 triệu đồng, cạnh tranh Kia Sonet, Toyota Raize

Sáng chế mới của Volkswagen cắt bỏ nút bấm vật lý bằng cách tệ nhất có thể

Adobe phát hành miễn phí Premiere cho iPhone và iPad
Có thể bạn quan tâm

Nicole Kidman bị phản bội
Sao việt
18:34:05 01/10/2025
Người nhiễm HIV cần làm gì để phòng tránh lao tái phát?
Sức khỏe
18:21:33 01/10/2025
Trần đời tìm đâu ra 6 món gia dụng này: Xịn hết chỗ chê, càng dùng càng sướng
Sáng tạo
18:10:40 01/10/2025
Đúng 6h sáng ngày mai, thứ Năm 2/10/2025, 3 con giáp sẽ hưởng lộc trời ban, sự nghiệp 'cất cánh', may mắn ngập tràn
Trắc nghiệm
18:10:03 01/10/2025
Jisoo lộ mặt nhăn nheo lão hóa, mỹ nhân đẹp nhất BLACKPINK làm sao thế này?
Sao châu á
17:58:06 01/10/2025
Cảnh lạ ở "Vịnh Văn Quán" sau ngày mưa xối xả: Phố xá mênh mông nước, trẻ em rủ nhau vầy nước, bắt cá
Netizen
17:45:13 01/10/2025
Quang Hải và Chu Thanh Huyền ủng hộ đồng bào khắc phục thiệt hại do bão số 10 Bualoi
Sao thể thao
17:31:18 01/10/2025
Biểu cảm sượng trân của thành viên hát hay nhất BLACKPINK khi được hỏi "Cưng solo rồi hả?"
Nhạc quốc tế
16:50:23 01/10/2025
Hôm nay nấu gì: Bữa tối 3 món nhưng chất lượng
Ẩm thực
16:47:28 01/10/2025
Chủ nhà hàng nấu 14 mâm cơm cảm ơn lực lượng khắc phục hậu quả bão số 10
Tin nổi bật
16:39:09 01/10/2025