Lái xe Grab bị tố tấn công tình dục và đưa tiền để gạ tình nữ hành khách
Chị T.A (Hà Nội) cho biết, một lái xe Grab nhân cơ hội đi qua đoạn đường vắng đã có hành vi “không đúng mực” như cưỡng hôn, thậm chí là còn sờ đùi khách hàng và đưa 1 triệu đồng để gạ tình
Trên mạng xã hội đang lan truyền lời tố của chị T.A về một trường hợp lái xe Grab gạ tình và có hành vi tấn công tình dục khách hàng. Chị A. cho biết, vào tối thứ 6 (24/8), chị V. có đặt xe từ sân bay Nội Bài về nhà.
Theo chị T.A, lúc đầu, lái xe Grab và khách hàng nói chuyện rất vui vẻ, lái xe Grab cũng hòa nhã, thoải mái và cởi mở. Tuy nhiên, một lúc sau, lái xe Grab tỏ ý muốn được đi chơi với chị T.A, song chị T.A nhất quyết từ chối.
Chị T.V (Hà Nội) cho biết, một lái xe Grab nhân cơ hội đi qua đoạn đường vắng đã có hành vi “không đúng mực” như cưỡng hôn, thậm chí là còn sờ đùi khách hàng.
“Khi đến đoạn Võ Chí Công (Tây Hồ, Hà Nội), lái xe Grab đã nhân cơ hội, kéo tay mình lại hôn hít, thậm chí là sờ đùi mình”, chị T.A chia sẻ. Chị T.A cho biết thêm, lúc đó chị rất sợ vì đi Grab có 1 mình và đoạn đường Võ Chí Công rất vắng người.
“Tôi hét lên đòi xuống đi xe khác nhưng lái xe chốt cửa. Quanh đấy không có nhà dân và cũng ít xe qua lại, tôi nhớ ra lúc về tôi còn không đặt qua ứng dụng, nên rất sợ lái xe chở đi đâu đó. Tôi bình tĩnh, yêu cầu lái xe đàng hoàng trong giao tiếp và đưa tôi đến chỗ an toàn, không sẽ báo lên công ty. Lúc đó, lái xe mới chịu đi tiếp”, chị T.A cho biết.
Câu chuyện chưa dừng lại tại đó, ngay sau khi di chuyển, lái xe Grab tiếp tục hành vi không chuẩn mực với khách hàng. Theo lời kể của chị T.A, lái xe Grab tiếp tục có hành vi quấy rối tình dục:
Video đang HOT
“Lái xe bảo, nếu em không có thời gian thì để anh bỏ tiền mua thời gian của em nhé, xong rút ra 1 triệu đồng và bảo tôi đi chơi với hắn. Tôi nhất quyết không lấy tiền của lái xe, vẫn bình tĩnh chờ lái xe đưa an toàn về nhà”, chị T.A nói.
“Lúc về đến nơi, tôi trả tiền và không dám lấy cả tiền thừa vì thấy sợ quá. Ngay sau đó, tôi chấm 1 sao cho lái xe Grab và để lại lời phản ánh về hanh vi không đúng mực của lái xe”, chị T.A cho biết thêm.
Khoảng 1 giờ sau, bên chăm sóc khách hàng của Grab có gọi điện, trao đổi về trường hợp của lái xe trên. Chị T.A nói: “Ngay tại thời điểm đó, lái xe Grab tiếp tục nhắn tin rủ đi chơi, sau đó tôi chụp ảnh lại và gửi vào mail của Grab Việt Nam. Bên đó hứa sẽ xử lý nhanh chóng và báo lại hình thức xử phạt cho tôi”.
Chị T.A cho biết thêm, Grab Việt Nam đã chính thức ngừng hợp tác vĩnh viễn đối với lái xe trên: “Mặc dù không đồng tình với hành động của lái xe, tuy nhiên, tôi rất ưng với cách xử lý nhanh gọn và quyết đoán của Grab Việt Nam”, chị T.A nói.
Đại diện Grab Việt Nam cho biết, sẽ tiến hành xác minh sự việc một lái xe Grab có hành vi không đúng mực với khách hàng nữ, sau đó đơn vị này sẽ có văn bản trả lời báo chí.
Trao đổi với PV báo điện tử VTC News, đại diện Grab Việt Nam cho biết, sẽ tiến hành xác minh sự việc một lái xe Grab có hành vi không đúng mực với khách hàng nữ, sau đó đơn vị này sẽ có văn bản trả lời báo chí.
Đây không phải là lần đầu tiên, lái xe của Grab có hành vi không chuẩn mực với khách hàng. Vào tháng 5/2018, một lái xe Grabbike đã có hành vi quấy rối tình dục bằng lời nói với một bé gái 9 tuổi.
Theo VTV, lái xe Grabbike bước đầu đã thừa nhận hành vi quấy rối tình dục bé gái 9 tuổi bằng lời nói trên đường chở bé gái này đi học.
Đại diện Grab Việt Nam cũng đã hỏi thăm, đồng thời đề nghị được hỗ trợ bác sĩ tâm lý và xe riêng để đưa đón con gái khách hàng L. trong giai đoạn này để cháu nhanh chóng ổn định trở lại. Chi phí sẽ do Grab Việt Nam chi trả theo chính sách bảo hiểm tai nạn tự nguyện khi di chuyển trên ứng dụng Grab.
Theo VTC News
Xe Grab có thể phải gắn mào 'taxi điện tử' trên nóc
Lái xe Grab phải cung cấp cho hành khách các thông tin về doanh nghiệp, họ và tên lái xe, số giấy phép lái xe, số điện thoại...
Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến dự thảo lần 4 Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô. Điểm đáng chú ý trong dự thảo lần này là nhiều quy định áp dụng với các loại xe sử dụng hợp đồng điện tử, tính tiền thông qua phần mềm (xe Grab), có nội dung giống như taxi truyền thống.
Theo đó, xe hợp đồng điện tử phải có phù hiệu "XE TAXI" gắn trên kính xe, niêm yết đầy đủ các thông tin theo quy định, có hộp đèn với chữ "TAXI ĐIỆN TỬ" gắn cố định trên nóc xe.
Dự thảo yêu cầu phần mềm kết nối để giao dịch với hành khách phải có thông tin về doanh nghiệp quản lý như tên, địa chỉ, điện thoại, mã số thuế; thông tin về lái xe như họ tên, hạng giấy phép, số giấy phép lái xe, số điện thoại; thông tin về xe như biển kiểm soát, nhãn hiệu và sức chứa, năm sản xuất.
Cùng với đó là các thông tin về chuyến đi như điểm đến, thời gian; hành trình; cự ly chuyến đi; thông tin về giá cước và số tiền khách phải trả.
Để kiểm soát doanh thu và thuế của taxi công nghệ, Bộ Giao thông yêu cầu đơn vị kinh doanh phải gửi hóa đơn điện tử cho khách hàng, đồng thời gửi thông tin về Tổng cục Thuế. Phần mềm đặt xe phải tuân thủ quy định về giao dịch điện tử, đăng ký với Bộ Công thương, thông báo với Sở Giao thông nơi cấp phép kinh doanh.
Với doanh nghiệp kinh doanh đồng thời theo hình thức taxi truyền thống (đồng hồ tính tiền) và công nghệ (phần mềm tính tiền), có thể lựa chọn gắn mào "taxi" hoặc "taxi điện tử".
Theo giải trình của Bộ Giao thông, việc bổ sung quy định xe taxi tính tiền thông qua phần mềm là "TAXI ĐIỆN TỬ" nhằm khuyến khích phát triển ứng dụng công nghệ trong hoạt động vận tải; đồng thời tạo môi trường kinh doanh lành mạnh, bình đẳng giữa các đơn vị taxi truyền thống và taxi công nghệ.
Ngoài ra, qua công tác kiểm tra với xe hợp đồng điện tử, cơ quan chức năng đã phát hiện có nhiều tồn tại như doanh nghiệp không cung cấp danh sách lái xe và số phương tiện, một số đơn vị có giấy phép kinh doanh vận tải nhưng không xin cấp phù hiệu cho xe, lái xe không có hợp đồng lao động... Do đó, Bộ Giao thông cho rằng cần bổ sung các quy định chặt chẽ hơn đối với doanh nghiệp và lái xe.
Cả nước có 866 đơn vị vận tải với hơn 36.800 phương tiện tham gia thí điểm hợp đồng điện tử. Trong đó TP HCM có 506 doanh nghiệp, 3 nhà cung cấp phần mềm, với 21.600 xe. TP Hà Nội có 354 đơn vị vận tải, 7 nhà cung cấp phần mềm, với hơn 15.000 xe.
Hiện xe hợp đồng điện tử chỉ được gắn phù hiệu nhỏ trên xe, không có mào trên nóc nên cơ quan chức năng và hành khách khó phân biệt với taxi truyền thống.
Theo Đoàn Loan (VnExpress)
Tài xế Grab bị tố "gạ gẫm" bé gái 9 tuổi trên đường đến trường Người mẹ có con gái 9 tuổi đi xe Grab bức xúc phản ánh câu chuyện, con gái mình bị tài xế có lời nói quấy rối khi đi đến trường. Thông tin về tài xế Phạm Văn H. Ngày 17/5, mạng xã hội chia sẻ câu chuyện của một người mẹ về 'trải nghiệm rùng rợn' của con gái chưa tròn 9...