Lái thử Porsche Taycan 4S đến ‘cạn bình’ để kiểm chứng quãng đường thực tế đi được, kết quả bất ngờ so với thông số ước tính
Porsche Taycan 4S dù chỉ là “em út” trong đội hình mẫu xe điện Đức đã chứng minh khả năng vận hành khi đi được quãng đường vượt thông số ước tính tới 40%.
Khoảng cách vận hành tối đa của Taycan 4S được EPA Mỹ ước tính ở mức 326 km nhưng bài thử mới nhất được kênh YouTube TheSmokingTire thực hiện cho thấy chiếc xe điện Porsche có thể vượt mốc này khá xa. Quan trọng hơn, họ lái thử xe ở điều kiện hoàn toàn bình thường với điều hòa bật liên tục, ghế thông gió được kích hoạt và hệ thống Cruise Control luôn ở ngưỡng 110 km/h.
Dưới điều kiện đó, chiếc Taycan 4S bản thấp nhất (cho tới khi Porsche ra mắt bản giá rẻ hơn dự kiến mở bán vào năm sau) chạy được 444 km trước khi dừng sạc tại trạm với hệ thống báo ắc quy còn đủ khả năng chạy thêm 29 km nữa trước khi cạn kiệt. Kết hợp 2 con số trên, ta có quãng đường tổng lên tới 473 km – cao hơn đáng kể so với ước tính EPA chính thức ( 147 km).
Porsche Taycan 4S có 2 phiên bản ắc quy là dòng 79 kWh cỡ trung kết hợp hệ thống mô tơ điện 522 mã lực và dòng 93.4 kWh đẩy công suất lên 563 mã lực nhờ công nghệ Overboost. Trong điều kiện vận hành chuẩn như TheSmokingTire thử nghiệm, xe sở hữu công suất 482 mã lực và mô-men xoắn 649 Nm. Dù chỉ là bản thấp nhất nhưng thông số Taycan 4S vẫn rất ấn tượng khi tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,8 giây.
Hồi đầu năm nay trường hợp tương tự đã xảy ra với Taycan Turbo và Turbo S. EPA ước tính quãng đường tối đa 2 phiên bản này là 323 và 309 km trong khi khi thử nghiệm thực tế bởi nhiều tờ báo danh tiếng khác nhau, quãng đường chúng đi được dao động từ 400 tới 450 km.
Quang Phong
Video đang HOT
Porsche Taycan 4S ra mắt, giá hơn 2 tỷ đồng
Không lâu sau khi tung ra bộ đôi xe thể thao chạy điện Taycan Turbo và Turbo S, Porsche tiếp tục cho ra mắt Taycan 4S với công suất tối đa 563 mã lực.
Porsche Taycan 4S sẽ được bán ra ở châu Âu vào tháng 1/2020. Tại Mỹ, xe được giao tới tay khách hàng vào mùa xuân 2020. Giá khởi điểm của Taycan 4S ở Mỹ là 103.800 USD (tương đương 2,409 tỷ đồng). Giá bán tại Đức là 105.607 euro (2,706 tỷ đồng).
Porsche Taycan 4S. (Ảnh: Carcoops)
Taycan 4S có cách bố trí động cơ tương tự với 2 mẫu Turbo và Turbo S. Cụ thể, xe vẫn sử dụng 2 động cơ điện đặt ở 2 trục; hệ dẫn động 4 bánh cùng hộp số 2 cấp.
Taycan 4S phiên bản tiêu chuẩn có công suất tối đa 522 mã lực. Nếu lựa chọn gói Performance Battery Plus, công suất sẽ lên mức 563 mã lực. Công suất tối đa của bản Turbo, Turbo S lần lượt là 671 và 750 mã lực.
(Ảnh: Carcoops)
Porsche Taycan 4S phiên bản tiêu chuẩn được trang bị pin 79,2 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 405km. Khi sạc đầy pin đối với gói tùy chọn Performance Battery Plus, xe có thể di chuyển quãng đường 462km.
(Ảnh: Carcoops)
Công suất sạc tối đa là 225kW với phiên bản pin tiêu chuẩn và 270kW cho phiên bản Performance Battery Plus. Cả hai đều có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4 giây, vận tốc tối đa được giới hạn điện từ ở mức 250 km/h.
(Ảnh: Carcoops)
Ngoại hình của Taycan 4S khác biệt với Taycan Turbo và Turbo S ở la-zăng Aero hợp kim 19 inch 10 chấu vô cùng bắt mắt, kẹp phanh màu đỏ. Bệ cửa và khuếch tán phía sau được sơn màu đen.
Mẫu xe điện thể thao này có hệ thống treo khí nén thích ứng 3 buồng theo, kết hợp với giảm xóc điện tử Porsche Active Suspension Management (PASM).
(Ảnh: Carcoops)
Khoang cabin của Porsche Taycan 4S tương tự Taycan Turbo và Turbo S. Bảng đồng hồ được thiết kế cong, màn hình giải trí trung tâm kích thước 10,9 inch. Khách hàng cũng có thể tùy chọn thêm một màn hình cho ghế phụ. Nội thất bọc da, ghế lái có thể chỉnh điện 8 hướng.
Theo Carcoops
Con số dưới đây cho thấy khả năng "móc túi" kinh khủng của Porsche Taycan sắp về Việt Nam Porsche vừa công bố phiên bản thấp nhất của Taycan có tên 4S với giá khởi điểm 103.800 USD, tuy nhiên nếu tích hết vào mọi tùy chọn ngoài có thể, người dùng có thể đối mặt với con số xấp xỉ gấp đôi... Khi Porsche công bố Taycan Turbo và Turbo S hồi đầu tháng 9 qua, nhiều fan trên thế giới...