Lái thử MG 5 Beyond – Sedan hạng C thể thao, trải nghiệm hứng khởi với giá 579 triệu đồng
Thuộc phân khúc sedan hạng C, MG 5 Beyond sở hữu chất riêng với thiết kế thể thao, cảm giác lái đem lại sự phấn khích nhất định và các trang bị đáng tiền so với các đối thủ cùng phân khúc.
Mức giá 579 triệu đồng đối với MG 5 Beyond được đánh giá là “món hời” trong phân khúc sedan hạng C. Với số tiền này, khách hàng chỉ có thể mua được “bản thiếu” của một số dòng xe đồng hạng nhưng với MG 5 là khách hàng đã có thể sở hữu cấu hình cao nhất mà hãng cung cấp tại Việt Nam.
Gia nhập thị trường chậm hơn, MG 5 Beyond chọn tiếp cận khác khi định hướng đây là mẫu xe thể thao. Tính “sport” được thể hiện ngay từ ngoại hình khi xe mang kiểu dáng sedan lai coupe, sử dụng các đường nét khỏe khoắn nhưng cũng đầy tính khí động học, nhất là phần đuôi xe vuốt dài ra phía sau.
MG 5 Beyond với các đường nét thể thao, mang đến “món lạ” trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam.
MG 5 Beyond sở hữu lưới tản nhiệt to bản, được làm tràn sang hai bên kèm hốc gió phụ phía dưới. Đèn pha LED Projector với chức năng tự động bật/tắt, đèn hậu LED Leopard Claw tạo điểm nhấn đủ để thu hút sự chú ý của người xung quanh mỗi khi mẫu xe này lăn bánh trên đường.
Không chỉ chú trọng ngoại hình, MG 5 Beyond còn có khoang nội thất với những tiện nghi ít có trên các xe sedan hạng C tầm dưới 600 triệu đồng tại Việt Nam. Sự hiện đại đến từ màn hình giải trí 10 inch, kết hợp màn hình kỹ thuật số 7 inch phía sau vô-lăng. Các nút bấm được cách điệu như những phím đàn.
Khoang nội thất hiện đại với màn hình kỹ thuật số phía sau vô-lăng và phanh tay điện tử giúp không gian thêm tiện nghi.
Vô-lăng vát đáy với các đường chỉ đỏ thêm phần thể thao, khu vực trung tâm gọn gàng nhờ việc sử dụng phanh tay điện tử, trong khi một số xe đắt tiền hơn vẫn dùng phanh tay cơ. Tương tự một số mẫu xe MG khác, MG 5 Beyond cũng được trang bị điều hòa với hệ thống lọc không khí PM 2.5 tỏ ra khá hữu hiệu tại Việt Nam.
Video đang HOT
Khởi động xe, camera 360 quay một vòng giúp người lái có thể quan sát xung quanh xe, tăng độ an toàn trước khi khởi hành. Kéo tấm chắn nắng, cửa sổ trời được mở giúp không gian bên trong MG 5 Beyond thêm phần thoáng đãng. Phần ghế bọc da thể thao, nội thất với nhiều chi tiết bọc da và ốp vân kích thích sự hứng khởi của hành khách.
MG 5 Beyond được đánh giá cách âm tốt trong tầm giá, khung gầm vững chắc cùng hệ thống treo hoạt động hiệu quả.
Rời chân phanh chuyển sang bàn đạp ga, MG 5 Beyond lăn bánh đúng như kỳ vọng của tài xế. Cỗ máy 1.5L bên dưới nắp ca-pô có khả năng sản sinh ra công suất 112 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 4.500 vòng/phút đưa chiếc xe tăng tốc một cách hiệu quả. Dù không “dính lưng, dính ghế” nhưng đủ mang lại sự phấn khích sau mỗi cú đạp ga.
Ấn tượng hơn cả chính là khung gầm chắc chắn cùng khả năng cách âm. Trên cung đường từ TPHCM đi Bà Rịa – Vũng Tàu, nhiều đoạn đường không thực sự tốt nhưng MG 5 Beyond có thể dập tắt dao động nhanh khi đi qua các gờ hay gặp phần ổ gà. Xe trả lại sự cân bằng nhanh chóng cho cả người lái và hành khách nhưng không vì thế mà thiếu đi sự êm ái.
Kiểu dáng sedan lai coupe tạo chất riêng cho MG 5 Beyond, hướng đến khách hàng yêu thích vẻ thể thao.
Ngay cả khi tăng tốc, âm thanh vọng vào khoang ca-bin chủ yếu là từ các hốc bánh, một chút vọng từ tiếng động cơ. Khả năng cách âm môi trường của MG 5 Beyond thậm chí nhỉnh hơn một số đối thủ và nếu sẵn sàng đầu tư một bộ lốp cao cấp hơn nữa thì hiệu quả cách âm hứa hẹn còn tiếp tục cải thiện.
Vô-lăng siết chặt hơn khi ở tốc độ cao, mang lại cảm giác đánh lái tự tin và chính xác. Hộp số CVT giúp việc tăng tốc diễn ra mượt mà nhưng không đánh mất sự thể thao nhờ tính năng giả lập 8 cấp số cùng 3 chế độ lái gồm Urban, Normal và Dynamic. Bảng đồng hồ thể thao mang đến rất nhiều thông tin cho tài xế, được mô phỏng như các siêu xe tốc độ.
MG 5 Beyond sở hữu nhiều công nghệ và các tính năng an toàn, đem lại sự yên tâm và thoải mái cho khách hàng.
Sự tự tin khi cầm lái MG 5 Beyond còn nhờ xe được trang bị hàng loạt tính năng an toàn như hệ thống ổn định thân xe điện tử, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát vào cua, vi sai điện tử, cảnh báo áp suất lốp, chức năng làm khô đĩa phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang và cảnh báo va chạm phía sau…
Với mức giá 579 triệu đồng cho phân khúc sedan hạng C, MG 5 Beyond cũng là một lựa chọn đáng để khách hàng Việt cân nhắc. Sản phẩm hướng đến người dùng muốn tìm kiếm một mẫu xe có ngoại hình cá tính, thích trải nghiệm các tiện nghi, cách âm và độ ổn định thân xe tốt và chú trọng tới những tính năng công nghệ.
Bán gấp đôi Mazda3, KIA K3 xây chắc ngôi vương phân khúc sedan hạng C
Mất đà tăng trưởng nhưng doanh số bán KIA K3 vẫn gấp đôi so với đối thủ Mazda3, qua đó giúp mẫu xe Hàn Quốc cũng cố vững chắc vị trí số 1 trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam năm 2021.
KIA K3 - mẫu xe duy nhất trong phân khúc sedan hạng C mất đà tăng trưởng trong tháng 11.2021
Năm 2021 đang dần khép lại nhưng cuộc đua doanh số ở phân khúc ô tô sedan hạng C tại Việt Nam đã sớm được định đoạt ngay sau khi tháng 11 khép lại. KIA K3 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc trong tháng qua mất đà tăng trưởng, Mazda3 có bước tiến đáng khích lệ nhưng không thể tạo áp lực lên đối thủ dẫn đầu, trong khi Honda Civic và Toyota Corolla Altis vẫn đang đua tranh cho một suất vào Top 4.
Việc khách hàng đổ xô mua ô tô, đặc biệt xe lắp ráp trong nước để được hưởng ưu đãi từ nhà sản xuất trong tháng 11.2021, sau đó chờ sang tháng 12.2021 mới mang xe đi làm thủ tục đăng ký để hưởng chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ với xe lắp ráp trong nước... chính là lý do giúp doanh số bán sedan hạng C tăng trưởng. Hiện tại, trong tổng số 5 mẫu sedan hạng C đang phân phối tại Việt Nam, có đến 4 mẫu xe lắp ráp, sản xuất trong nước.
Mazda3 đã có bước tiến doanh số đáng khích lệ trong tháng 11.2021 khi bán tới 728 xe, tăng 313 xe so với tháng 10
Sức mua tăng nhưng khá bất ngờ khi doanh số bán KIA K3 - mẫu xe hút khách nhất phân khúc lại sụt giảm. Cụ thể, lượng tiêu thụ KIA K3 trong tháng 11.2021 chỉ đạt 1.105 xe, giảm 110 xe so với tháng 10.2021. Tuy nhiên, cộng dồn 11 tháng đã qua của năm 2021, tổng doanh số bán mẫu xe này đạt tới 8.945 xe, nhiều gấp đôi mẫu Mazda3 - mẫu xe đang xếp thứ 2 (chỉ đạt 4.273 xe).
Mazda3 đã có bước tiến doanh số đáng khích lệ trong tháng 11.2021 khi bán tới 728 xe, tăng 313 xe so với tháng 10. Tuy nhiên, thành tích này không đủ để mẫu xe Nhật Bản do THACO AUTO lắp ráp, phân phối tại Việt Nam tạo áp lực với KIA K3.
Sau 2 tháng để Toyota Corolla Altis vượt mặt, Hyundai Elantra đã lấy lại vị trí thứ 3 trong tháng 11.2021
Sau 2 tháng để Toyota Corolla Altis vượt mặt, Hyundai Elantra đã lấy lại vị trí thứ 3 trong tháng 11.2021 với doanh số bán đạt 461 xe, nâng tổng doanh số tích luỹ trong năm 2021 lên mức 2.187 xe. Hiện tại, Hyundai Elantra là một trong số ít mẫu xe lắp ráp trong nước vẫn được các đại lý duy trì chính sách ưu đãi, giảm giá nhằm xả hàng để chuẩn bị cho sự xuất hiện của thế hệ mới.
Hai vị trí còn lại là cuộc đua tranh giữa Honda Civic và Toyota Corolla Altis. Sau 11 tháng đã qua của năm 2021, doanh số bán của hai mẫu xe này đều đang ở mức trên 1.600 xe. Trong đó, Civic đang nắm lợi thế khá mong manh khi chỉ bán nhiều hơn Toyota Corolla Altis 40 xe. Cuộc cạnh tranh vị trí thứ 4 giữa hai mẫu xe này sẽ còn nhiều hấp dẫn trong tháng cuối năm 2021.
Doanh số bán các mẫu sedan hạng C tại Việt Nam tháng 11.2021
Sedan hạng C hút khách nhờ mẫu mã mới, Kia K3 dẫn đầu Những mẫu mã mới cùng bản nâng cấp của nhiều dòng xe xuất hiện giúp doanh số bán sedan hạng C tại Việt Nam tăng trưởng gần 30% trong tháng 3.2022. Theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Tập đoàn Thành Công (TC Motor) - đơn vị...