Lại lùi tiến độ vận hành tuyến trên cao của dự án “rùa bò” metro Nhổn-ga Hà Nội

Đoạn tuyến trên cao đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội sẽ lùi vận hành khoảng 4 tháng so với kế hoạch đề ra.

Đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội lùi thời gian và sẽ khai thác vào tháng 4/2021.

UBND thành phố Hà Nội vừa điều chỉnh thời gian khai thác đoạn tuyến trên cao Dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn – Ga Hà Nội. Cụ thể, thời gian thực hiện dự án là năm 2009 – 2022. Trong đó, đoạn trên cao dài 8,5km Nhổn – Cầu Giấy sẽ được đưa vào khai thác, vận hành vào tháng 4/2021; khai thác, vận hành toàn tuyến vào tháng 12/2022.

Trước đó, đoạn trên cao dự kiến sẽ khai thác vào cuối năm 2020. Vậy tức là, thời gian vận hành một phần tuyến đường sắt trên cao này sẽ bị lùi lại đến tháng 4/2021.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, hiện đoạn tuyến trên cao Nhổn – Cầu Giấy đạt hơn 99,5% tiến độ thực hiện. Đối với các nhà ga trên cao, tiến độ đạt hơn 61% và dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 10/2020.

Về đoàn tàu, hiện đang trong thời gian nhà thầu Pháp thiết kế, sản xuất đoàn tàu đầu tiên và dự kiến đưa về dự án vào tháng 7/2020.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm, đi qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm. Dự án khởi công từ tháng 9/2010, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2017. Tuy nhiên, đầu năm 2017, TP. Hà Nội xin lùi tiến độ đến sau năm 2021.

Do thiếu vốn trung hạn và khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội phải lùi tiến độ hơn 4 năm.

Tiến độ thi công các gói thầu của dự án đang gặp khó khăn do kế hoạch vốn trung hạn chưa được phê duyệt, dẫn tới kế hoạch vốn năm 2019 chưa được bố trí đủ để thanh toán. Nhu cầu vốn cấp phát là 1.282 tỷ đồng, nhưng hiện mới bố trí được 84 tỷ đồng.

Ngoài ra, công tác giải phóng mặt bằng chậm, phải bàn giao từng phần là nguyên nhân dẫn đến việc nhà thầu không thể thi công đồng loạt như kế hoạch ban đầu.

Giữa năm 2018, UBND TP Hà Nội trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ thời gian thực hiện dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn – ga Hà Nội, với thời gian kết thúc dự án là cuối năm 2022.

Dự án cũng tách tiến độ hoàn thành, khai thác trước đoạn trên cao vào năm 2020 và đoạn đi ngầm vào năm 2022 để phù hợp tình hình thực tế.

Từng được kỳ vọng là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên đi vào hoạt động, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc của Hà Nội, thế nhưng, dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội sau đó đã trở thành một trong những dự án “rùa bò” nhiều tai tiếng nhất. Đến thời điểm hiện tại, đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội thuộc diện dự án chậm tiến độ nhất cả nước.

Dự án được khởi công năm 2006, dự kiến hoàn thành năm 2010. Tuy nhiên, bị dừng triển khai và đến tháng 9/2010, dự án phải khởi công lần 2 và tiến độ được lùi tới năm 2015.

Sau đó, dự án thi công ì ạch, liên tục phải lùi ngày hoàn thành đến năm 2016, 2017 và 2018. Đến giữa năm 2016, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội khẳng định dự án phải tiếp tục lùi ngày hoàn thành về năm 2019. Nguyên nhân được cho là do gói thầu số 3, thi công hầm và 4 ga ngầm và gói thầu số 1 thi công tuyến trên cao chậm so với kế hoạch đề ra.

Kèm theo những lần lùi tiến độ, dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội có tổng mức đầu tư ban đầu được phê duyệt 18.408 tỷ đồng đến nay tổng mức đầu tư đội lên 36.000 tỷ đồng.

Linh Nga

Theo DĐDN