LaFerrari gặp “hàng cứng” Agera R
Ngay cả siêu phẩm McLaren P1 cũng bị đại diện hãng Koenigsegg đánh giá thấp hơn “con cưng” Agera R.
Theo trang Autoevolution, sau khi triển lãm Geneva 2013 kết thúc, phần lớn những tín đồ siêu xe đều đồng ý rằng LaFerrari và McLaren P1 là hai ngôi sao sáng nhất trong năm 2013. Tất nhiên, bên cạnh đó, vẫn có những ý kiến phản đối, đặc biệt là đại diện hãng siêu xe Koenigsegg đến từ Thụy Điển.
Theo hãng Koenigsegg, cả hai siêu xe LaFerrari và McLaren P1 mới ra mắt đều không thể sánh với “cục cưng” Agera R. Hãng Koenigsegg đã dựa vào công suất cực đại và vận tốc tối đa của Agera R để “dìm hàng” LaFerrari cũng như McLaren P1.
Ngoài ra, hãng Koenigsegg còn tự hào về trọng lượng của Agera R. Theo đó, Koenigsegg Agera Rnhẹ hơn cả LaFerrari lẫn McLaren P1 nhờ nhiều chi tiết được chế tạo bằng sợi carbon, điển hình như bộ la-zăng mới.
Theo Autoevolution, đây là cách so sánh khá trẻ con. Cả ba mẫu siêu xe Koenigsegg Agera R, LaFerrari và McLaren P1 đâu có thi thố với nhau trên đường đua. Thế nhưng, những ý kiến như của hãng Koenigsegg đôi khi cũng mang đến sự thú vị và tạo thêm chủ đề bàn tán cho người hâm mộ.
Nhìn chung, hãng Koenigsegg thiếu truyền thống và bề dày lịch sử như Ferrari cũng như McLaren. Song, Koenigsegg Agera R vẫn là một trong những siêu xe mạnh nhất thế giới hiện nay.
Video đang HOT
“Trái tim” của Agera R là khối động cơ V8, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 960 mã lực khi xử dụng xăng thông thường và 1.140 mã lực nếu chạy bằng nhiên liệu sinh học E85. Mô-men xoắn cực đại đạt 1.200 Nm. Nhờ đó, Agera R có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa trên 439 km/h.
LaFerrari
Trong khi đó, LaFerrari được trang bị hệ dẫn động hybrid với máy V12, môtơ điện và hệ thống phục hồi động năng KERS. Động cơ tạo ra công suất tối đa 963 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Sức mạnh động cơ cho phép LaFerrari chỉ mất 3.0 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
McLaren P1
Cuối cùng là McLaren P1 với hệ dẫn động hybrid, bao gồm máy V8, dung tích 3,8 lít, công suất tối đa 737 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Bên cạnh đó là môtơ điện có công suất 179 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Sức mạnh kết hợp của hệ dẫn động hybrid là 916 mã lực và 900 Nm. Theo McLaren, siêu xe cao cấp nhất của hãng có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong thời gian chưa tới 3.0 giây và đạt tốc độ tối đa trên 350 km/h.
Rõ ràng, Koenigsegg cũng có cơ sở để ngẩng cao đầu khi nhắc đến Agera R.
Theo Phạm Tuyết (TTVN)
'Hoa hậu' siêu xe Koenigsegg Agera R dạo phố Monaco
Không chỉ là "hoa hậu" trong làng siêu xe, Koenigsegg Agera R còn là ông vua của những kỷ lục thế giới, là đối thủ đáng gờm nhất của Bugatti Veyron Super Sport.
Xuất hiện tại "thiên đường" Monaco, nơi người ta có thể dễ dàng bắt gặp những siêu xe danh tiếng, nhưng Koenigsegg Agera R vẫn thu hút được sự chú ý đặc biệt. Điều đó không có gì lạ, bởi mỗi chiếc Agera R đều được coi là một "tuyệt phẩm", được chế tạo hoàn toàn thủ công, với số lượng xuất xưởng mỗi năm chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Trong một ngày đẹp trời, vị chủ nhân trẻ tuổi của chiếc Agera R trị giá không dưới 1,6 triệu USD đã tháo bỏ phần mui cứng bên trên của xe để dạo phố, khiến những người qua đường đều không thể rời mắt khỏi, đặc biệt là khi nó khoác trên mình bộ cánh màu váng sữa tuyệt đẹp.
Chính thức ra mắt tại triển lãm Geneva 2011, Agera R được trang bị một khối động cơ V8 dung tích 5.0 lít, cho công suất 1.115 mã lực, cùng mômen xoắn cực đại 885 lb-ft. Siêu xe này mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa 419 km/h.
Siêu xe này từng lập 6 kỷ lục thế giới về khả năng tăng và giảm tốc hồi tháng 9/2011 vừa qua. Một trong những điểm đặc biệt của Agera R là nó có khả năng sử dụng nhiều loại nhiên liệu khác nhau, chẳng hạn như loại nhiên liệu sinh học E85, E100 hoặc xăng A95. Tuy nhiên, khi sử dụng xăng, sức mạnh của xe sẽ bị giảm đi khoảng 100 mã lực.
Phần cánh gió đuôi của xe cũng khá đặc biệt, khi mà nó không sử dụng cơ chế điều chỉnh tự động như nhiều siêu xe tốc độ cao khác, mà dùng chính lực ép của gió để nâng, hạ tùy vào tốc độ của xe. Hệ thống này không chỉ bớt cồng kềnh hơn mà còn có khả năng thích nghi thông minh hơn với từng chế độ lái.
Tại triển lãm Geneva 2012 vừa qua, Koenigsegg cũng đã giới thiệu chiếc Agera R 2013 với công suất được đẩy lên mức 1.140 mã lực, cho tốc độ tối đa 439 km/h (thông số chưa được kiểm chứng). Ngoài ra, nó còn sở hữu một bộ la-zăng với kết cấu rỗng mà hãng này gọi là công nghệ Aircore và xi-lanh phủ nano, nhằm làm giảm ma sát giữa xi-lanh và piston.
HẢI ĐĂNG
Theo Infonet
'Bão' siêu xe đổ bộ triển lãm Geneva 2012 Gây chú ý nhất trong số những siêu xe xuất hiện tại triển lãm Geneva 2012 là hai chiếc Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse có giá lên đến 2,8 triệu USD. Đến hẹn lại lên, triển lãm Geneva luôn nơi hội tụ những sản phẩm được coi là tinh túy nhất của mỗi nhà sản xuất, mang đến diện mạo cho làng siêu...