Kỹ sư Google sống trong xe tải để tiết kiệm lương
Một kỹ sư phần mềm 23 tuổi của Google đang có cuộc sống… không giống ai nhằm tiết kiệm hơn 90% khoản lương hàng tháng.
Sống trong một chiếc xe tải ở bãi giữ xe của Google, Bradon – một kỹ sư phần mềm của Google đã tiết kiệm được tiền ăn ở lẫn đi lại, giúp bảo toàn khoảng 90% thu nhập hằng tháng.
Trả lời phỏng vấn Bussiness Insider, Bradon từ chối chụp ảnh chân dung và không tiết lộ đầy đủ họ tên. Ý tưởng sống trong xe tải đến với Bradon khi anh nhận ra mình phải trả quá nhiều tiền để thuê phòng ở San Francisco. Bradon từng thực tập ở Google trong năm ngoái và mất khoảng 65 USD mỗi đêm cho một căn phòng 4 người, hai giường ngủ. Trung bình mỗi tháng Bradon mất khoảng 2.000 USD chỉ để có chỗ ngủ ở thành phố công nghiệp này.
Bradon sống trong một chiếc xe tải của Ford đời 2006. Ảnh: Bradon.
Sau khi kết thúc kỳ thực tập và được nhận vào làm việc ở Google, Bradon đã bỏ ra khoảng 10.000 USD để mua một chiếc xe tải cũ cỡ nhỏ, đã chạy được khoảng 252.000 km. Bên trong chiếc xe tải là một không gian khá nhỏ, nhưng đủ để Bradon đặt một chiếc giường, một tủ quần áo và giá treo đồ và một lồng nuôi thú cưng.
Bằng cách này, Bradon chỉ phải bỏ ra hằng tháng 121 USD cho tiền bảo hiểm xe tải. Tiền điện thoại của Bradon được Google chi trả. Trên chiếc xe, kỹ sư 23 tuổi cũng không dùng đến điện. Bradon cho biết anh dùng hai cục pin sạc dự phòng để thắp sáng và sạc điện thoại vào ban đêm. Laptop và các thiết bị điện tử sẽ được sạc đầy tại văn phòng công ty. Bradon cũng ăn uống và tắm rửa ngay tại Google.
“Nội thất” bên trong chiếc xe tải. Ảnh: Bradon.
Kể từ khi sống trên xe tải, Bradon cho biết anh tiết kiệm được 90% lương sau thuế. Anh dùng số tiền này để thanh toán khoản nợ học phí thời sinh viên và đã trả gần hết. Số tiền dư dả cũng giúp Bradon có thể tận hưởng thức ăn ngon tại các nhà hàng tốt và các dịch vụ giải trí ở San Francisco.
Ngoài lợi ích về kinh tế, Bradon cũng là người có mặt sớm nhất ở công ty vì mỗi sáng anh chỉ tốn vài bước đi bộ từ nhà xe Google đến chỗ làm việc, thay vì chờ hàng giờ trên tàu điện hoặc chết chìm trong cảnh kẹt xe như các đồng nghiệp khác.
Video đang HOT
“Tôi trẻ, linh hoạt và không việc gì phải lo lắng về một việc vốn không ảnh hưởng đến ai”, Bradon bày tỏ quan điểm về phong cách sống của mình.
Duy Tín
Theo Zing
Dàn siêu xe 'hàng hot' xếp lốp dưới chân cầu Cổng Vàng
Dưới chân cầu Cổng Vàng, San Francisco - Mỹ. 8 chiếc siêu xe hiện đang "hot" nhất hiện nay đã có dịp xếp lốp chụp ảnh lưu niệm.
Dàn siêu xe "hàng hot" dưới chân cầu Cổng Vàng bao gồm Ferrari 458 Speciale, Porsche Cyaman GT4, Lamborghini Huracan, Porsche 918 Spyder, McLaren P1, Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador Roadster và McLaren 650S.
Dù có giá chênh nhau rất nhiều nhưng cả 8 chiếc xe đều là niềm "khao khát" của những người mê ôtô trên toàn Thế giới.
Bộ tứ những siêu xe "giá rẻ": McLaren 650S, Ferrari 458 Speciale, Porsche Cayman GT4 và Lamborghini Huracan.
Porsche Cayman GT4 "so dáng" cùng Lamborghini Huracan độ nhẹ nhàng với mâm mới và cánh khuếch tán gió dươí cản trước.
Ferrari 458 Speciale đứng cạnh "Kỳ phùng địch thủ" McLaren 650S.
Lamborghini Aventador Roadster dán toàn thân màu xanh chrome "tung cánh" trước cầu Cổng Vàng.
Tuy nhiên, điểm nhấn thực sự của dàn siêu xe này là "bộ ba triệu đô" McLaren P1 - Porsche 918 Spyder và Bugatti Veyron.
Dù là chiếc xe có "tuổi đời" lâu nhất (thuộc thế hệ đầu ra mắt từ năm 2005) nhưng Bugatti vẫn là chiếc xe mạnh nhất trong bộ ba với công suất lên tới 1001 PS (987 mã lực).
Cũng trực thuộc tập đoàn Volkswagen nhưng chiếc 918 Spyder thuộc nhà Porsche đã lần đầu tiên đại diện cho nước Đức bước chân vào cuộc chơi siêu xe "xanh".
Xe được trang bị hệ thống hybrid gồm động cơ xăng V8 4.6L 608 mã lực, kết hợp với hai mô-tơ điện công suất 286 mã lực. Đi kèm hộp số bán tự động 7 cấp, 918 Spyder có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,8 giây, 0-200km/h trong 7,7 giây, 0-300km/h trong 22 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 345 km/h.
Đối thủ xứng đáng nhất hiện nay của 918 Spyder chỉ có thể là Ferrari LaFerrari hoặc chiếc McLaren P1 cũng xuất hiện trong dàn siêu xe dưới chân cầu Cổng Vàng.
McLaren P1 sử dụng hệ thống truyền động hybrid bao gồm động cơ đặt giữa V8 3.8L tăng áp kép (737 mã lực/720 Nm) cùng một động cơ điện 179 mã lực/260 Nm, giúp xe đạt tổng công suất 916 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm
McLaren P1 có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong dưới 3 giây, 0-160 km/h trong 5,5 giây và 0-320km/h trong 20 giây, trước khi đạt tốc độ cực đại 350km/h.
Hội tụ dưới chân cầu Cổng Vàng - một trong những thắng cảnh nổi tiếng của Thế giới, 8 chiếc siêu xe đã tạo nên một cảnh tượng như chốn "bồng lai tiên cảnh" dành cho những "fan" mê xe trên toàn Thế giới.
Theo_Kiến Thức
Tai nạn xe buýt ở Mỹ: Ba sinh viên Việt ra viện Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại San Francisco cho biết, ba trong bốn sinh viên Việt bị thương trong vụ tai nạn xe buýt ở Mỹ đã được ra viện. Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại San Francisco cho biết, ba trong bốn sinh viên Việt bị thương trong vụ tai nạn xe buýt ở Mỹ đã được ra viện. Sau...