Kỹ năng lùi ô tô trên đường hẹp
Lùi xe là một trong những kĩ thuật cơ bản yêu cầu mọi tài xế cần phải thành thạo. Nhưng lùi xe ở những đoạn đường hẹp hoặc ngõ ngách thì không phải lái xe nào cũng biết.
Để có thể lùi xe an toàn và đúng cách cần phải có kinh nghiệm và am hiểu các kĩ năng.
1. Kỹ thuật lùi xe ô tô
Kỹ thuật lùi xe ô tô phổ biến nhất và đơn giản nhất là lùi xe trong khi quay đầu nhìn về phía sau. Những người mới biết lái xe nhiều khi phải hạ kính hay mở cả cửa của xe để căn đường. Những người kinh nghiệm hơn thì thường sử dụng gương chiếu hậu. Tất cả các kỹ thuật trên đều có thể sử dụng, nhưng nếu biết được ưu, nhược điểm của chúng thì các bạn có thể tự tin hơn khi ngồi sau tay lái.
Kỹ thuật ưu việt nhất là lùi xe cùng với quan sát qua các gương chiếu hậu
Khi lùi xe và quay đầu nhìn về phía sau, tài xế sẽ “quên” phần trước và do vậy rất dễ va quệt do không kịp nhận thấy vật cản từ trước hoặc khi vật cản bất ngờ xuất hiện phía trước khi đang lùi xe.
Khi lùi và mở cửa xe cùng phía với mình thì người lái không thể quan sát phần phải của xe. Còn vừa lùi vừa thò đầu nhìn qua kính xe cũng có nhược điểm của nó: như thế có nguy cơ đầu người lái va quệt vào đâu đó nhất là nơi chật hẹp hay đông xe quay lại.
Kỹ thuật ưu việt nhất là lùi xe cùng với quan sát qua các gương chiếu hậu. Với kỹ thuật này, số “vùng chết” sẽ giảm đi, còn việc luân chuyển liên tục quan sát qua gương và phía trước.
Khi lùi xe và quay đầu nhìn về phía sau, tài xế sẽ “quên” phần trước và do vậy rất dễ va quệt
Video đang HOT
Trong kỹ thuật này, việc chỉnh gương hậu có vai trò rất lớn. Khi xe chuyển động về phía trước thì các gương hậu sẽ có hiệu quả nhất khi góc quan sát 2 bên càng rộng. Có nghĩa là nhìn vào gương 2 bên có thể quan sát thấy cạnh ngoài cùng của xe.
Lưu ý khi lùi thì vùng quan sát quan trọng nhất lại là dưới và phần sau khoảng giữa xe. Tốt nhất là có thể quan sát được vị trí bánh sau, nhưng tiếc là chỉ với các xe đắt tiền mới có góc quan sát như vậy (gương bên sườn sẽ tự động hướng xuống thấp khi cài số lùi).
Những người mới biết lái xe thường hay mất phương hướng lùi khi đánh vô-lăng để lùi xe, chỉ cần nhớ rằng khi lùi xe, quay vô-lăng sang bên nào thì xe sẽ lùi về bên đó. Luôn kiểm soát phần đầu xe khi lùi vì mũi xe luôn hướng ra phía ngoài bán kính quay, rất dễ va quệt…
2. Thường xuyên thực hành lùi xe
Nếu những ai chưa tự tin khi lùi xe ở những nơi đường hẹp thì dịch vụ cho thuê xe 4 chỗ giá rẻ khuyên các bạn thường xuyên luyện tập lùi xe cùng với việc quan sát qua gương chiếu hậu.
Để lùi xe thuần thục, nên tập lùi thường xuyên
Đầu tiên, bạn nên tập các bài đơn giản như tập lùi dọc theo đường thẳng với tầm quan sát rộng.
Sau khi đã có thể lùi được ở những chỗ đơn giản thì tăng độ phức tạp bằng cách căn khoảng cách giữa bánh xe và vạch đánh dấu theo những khoảng cách định sẵn để lùi sao cho chuẩn nhất.
Tiếp theo, các bác tài nên tập lùi vào gara.
Để thực hành, hãy dựng garage bằng các vật với khoảng cách hai bên cạnh gương sườn 30- 40cm và tập lùi thẳng, sau đó tập lùi sang bên trái, bên phải. Các bạn tập đến khi nào cảm thấy mình tự tin, có thể xử lí mọi tình huống phức tạp khi lùi thì có thể yên tâm tham gia giao thông an toàn nhất.
Theo Cartimes.
7 chi tiết thường bị lãng quên khi bảo dưỡng xe ô tô
Có những chi tiết rất nhỏ bên trong xe, nhưng công năng và tính năng mà chúng đem lại là vô cùng hữu ích và lớn lao mà ít ai nghĩ đến.
1. Bộ phận khóa cửa
Khóa cửa là cơ cấu khóa an toàn để bảo vệ cho tài xế và những người ngồi trên xe, chúng nằm trong áo cửa và bên trong tapi cửa nên hay bị ẩm, nước mưa và bụi vào nhiều, lúc đó sẽ gây ra kẹt khóa hoặc khi đóng phải dùng lực thật mạnh. Điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của khóa cửa một cách nhanh chóng và có thể gây phiền toái không nhỏ nếu một ngày "đẹp trời" nào đó cửa không còn khóa được nữa.
Khóa cửa là cơ cấu khóa an toàn để bảo vệ cho tài xế và những người ngồi trên xe
2. Bản lề cửa
Bản lề cửa nhìn chung ai cũng nghĩ rằng chúng cũng giống như bản lề cửa nhà mở ra mở vào mãi cũng chẳng sao. Nhưng trên thực tế một số bản lề dùng bạc lót sắt/nhôm hoặc nhựa thì cần phải bôi trơn cho chúng thường xuyên, do quá trình hoạt động và nằm tại vị trí mà nước và bụi thường xuyên bám dính làm cho bản lề bị "sượng" khi đóng/mở, phát ra tiếng kêu, bạc lót lâu ngày bị mòn sẽ làm xệ cửa xe. Do đó, việc bảo trì và bảo dưỡng chi tiết tưởng như nhỏ nhặt này lại có ý nghĩa khá quan trọng.
Bản lề lâu ngày không bảo dưỡng sẽ bị mòn sẽ làm xệ cửa xe
3. Cần ăng-ten
Ở đây chỉ đề cập đến cần ăng-ten dạng ống khớp rút, do được lắp đặt ở ngoài thân xe thường xuyên tiếp xúc với nắng mưa nên việc vận hành của ăng-ten không được ổn định là chuyện thường nên phải tiến hành bôi trơn để chống kẹt và rỉ sét.
Bảo dưỡng cần ăng - ten thường xuyên để chống kẹt và rỉ sé
4. Ghế ngồi
Ngày nay những chiếc ghế chỉnh điện, sấy điện không còn là xa xỉ trên một ô tô. Thực tế là chúng hay gặp những trục trặc trong quá trình vận hành do hơi ẩm và bụi, bám dính vào đó lâu ngày sẽ khiến nó bị tăng ma sát khi trược dẫn đến hệ thống vận hành bị quá tải, xấu nhất là bị kẹt, gây hư hỏng hệ thống điều khiển.
5. Khóa nắp ca-pô
Khóa nắp ca-pô xe nhìn chung thì ai cũng tưởng rằng chúng chỉ là để khóa và giữ nắp ca-pô. Nhưng mấy ai biết được một khi chúng gặp trục trặc thì đơn giản là sẽ chẳng mở được, gây phiền toái khá nhiều. Hoặc nguy hiểm hơn là nếu cơ cấu khóa này không bám giữ chắc chắn khi xe chạy trên đường cao tốc thì nguy cơ tai nạn nguy hiểm sẽ xảy ra do nắp cốp bị bay lên cao và thậm chí là rớt ra ngoài.
Khi nắp ca - pô gặp trục trặc thì đơn giản là sẽ chẳng mở được nên cần được bảo dưỡng thường xuyên
6. Dây curoa
Thời gian thay dây curoa động cơ khoảng 80.000 km đến 120.000 km. Mặc dù, từng ấy thời gian, nhiều dây curoa động cơ vẫn chưa có dấu hiệu xuống cấp nhưng để đảm bảo an toàn, khi bảo dưỡng bạn cũng nên tiến hành thay mới.
7. Cần gạt mưa
Cần gạt mưa sau thời gian dài sử dụng mà không được bảo dưỡng sẽ bị mòn lưỡi cao su. Như vậy sẽ làm giảm khả năng gạt nước và có thể dẫn tới hiện tượng kính lái bị ố bẩn và xước. Tầm nhìn của lái xe sẽ bị hạn chế chỉ do bộ phận này không được bảo dưỡng.
Theo Cartimes.
Bí quyết dùng điều hòa xe ô tô vừa mát, vừa tiết kiệm xăng Lái xe ô tô dưới trời nắng nóng mà không bật điều hòa thì quả thực là một sự tra tấn kinh khủng nhất. Tuy nhiên, việc mở điều hòa sẽ làm hao tốn không ít xăng của xe bạn. Theo các chuyên gia về xe ô tô, việc sử dụng điều hòa trên xe ô tô quá mạnh sẽ làm hao tổn...