Kỷ luật tài xế xe biển xanh dừng ô tô phản ứng BOT Sóc Trăng
Hơn môt tuân xay ra chuyên không chiu mua ve khi qua tram thu phi BOT Soc Trăng, tai xê cua Hôi Chư thâp đo tinh Ca Mau đa bi ky luât.
Sáng 15.1, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau kỷ luật tài xế Đỗ Minh Kha bằng hình thức chậm nâng lương 6 tháng. Lý do là anh này đã gây ảnh hưởng đến uy tín của đơn vị công tác khi phản ứng BOT Sóc Trăng.
Anh Kha không chịu mua vé qua trạm BOT Sóc Trăng ngày 7.1. Ảnh: Việt Tường
Hơn một tuần trước, anh Kha lái xe biển số xanh của Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau chạy từ hướng TP.Cần Thơ về Sóc Trăng. Đến trạm BOT Sóc Trăng ở xã An Hiệp (huyện Châu Thành), lái xe này không chịu mua vé và bước ra ngoài để phản ứng việc thu phí. Theo anh Kha, xe đã đóng phí bảo trì đường bộ nên mua thêm vé qua trạm BOT là bất hợp lý.
“Xe tôi có gắn tem đóng phí bảo trì đường bộ thì tại sao phải đóng phí qua trạm. Trạm thu phí ‘đẻ’ ra ngày càng nhiều là vì sao. Cục Đăng kiểm đường bộ sao không trả tiền cho những nhà đầu tư BOT mà bắt người dân phải trả”, tài xế Kha phản ứng.
Việc anh Kha phản ứng BOT Sóc Trăng sau đó được báo chí phản ánh. Lãnh đạo Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau đã mời tài xế này lên làm việc và anh Kha đã nhận khuyết điểm khi làm tường trình.
Video đang HOT
Theo quyết định phê duyệt dự án ngày 27.12.2014 của Bộ Giao thông Vận tải, BOT Sóc Trăng có tổng vốn đầu tư 1.419,2 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 18 năm 9 tháng. Còn theo lãnh đạo nhà đầu tư, vốn đầu tư thực tế của BOT Sóc Trăng chỉ gần 1.200 tỷ đồng và doanh nghiệp đang lỗ mỗi ngày khoảng 100 triệu đồng vì tiền bán vé không đủ đóng lãi và chi phí quản lý.
Tai xê xe biên sô xanh phan ưng BOT Soc Trăng Anh Đô Minh Kha lai xe biên sô xanh cua tinh Ca Mau không chiu mua ve qua tram BOT Soc Trăng vi tai xê nay noi răng ôtô đa đong phi bao tri đương bô.
Theo Việt Tường (Zing)
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ: Không dừng thu phí BOT Sóc Trăng
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ khẳng định trạm thu phí đã giảm giá, các lái xe cố tình gây tắc đường sẽ bị cơ quan chức năng xử lý. BOT Sóc Trăng sẽ tiếp tục thu phí.
Sau 2 ngày BOT Sóc Trăng giảm phí, nhiều tài xế vẫn tụ tập phản đối. Họ cho rằng đã đóng phí bảo trì đường bộ nên không cần đóng phí qua trạm. Tình hình tại trạm BOT này tiếp tục căng thẳng. Chủ đầu tư phải xả trạm để tránh gây ùn tắc.
BOT Sóc Trăng vẫn tiếp tục vấp phải sự phản đối của người dân. Ảnh: Việt Tường.
Sáng 14.1, trao đổi với Zing.vn, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, khẳng định phí qua trạm BOT Sóc Trăng đã giảm sau khi được tính toán kỹ lưỡng về phương án tài chính. Việc giảm giá này căn cứ vào nhiều yếu tố và không thể giảm giá thêm.
Trước tình tình phức tạp, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các cơ quan chức năng tỉnh Sóc Trăng tuyên truyền để các lái xe hiểu rõ. Nếu lái xe nào cố tình đỗ xe gây ách tắc sẽ bị xử lý.
Ông Huyện cho rằng các lái xe có thể tạm dừng mấy phút để trả phí, kể cả bằng tiền lẻ nhưng cố tình đỗ xe ở đó là vi phạm. Trách nhiệm xử lý thuộc về chính quyền địa phương.
Mới đây, lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng cho biết đã có kiến nghị Tổng cục Đường bộ tạm dừng thu phí tại BOT Sóc Trăng để ổn định tình hình. Về vấn đề này, ông Huyện khẳng định chưa nhận được văn bản của địa phương.
Tổng cục trưởng cho rằng phương án tạm dừng thu phí không ổn. Bởi sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến phương án tài chính của dự án.
Lái xe mang lợn, gà ra cúng trạm để phản đối. Ảnh: Việt Tường.
"Phí đã giảm rồi. Chúng tôi yêu cầu người nào gây mất trật tự an ninh phải bị xử lý. Không thể vì chuyện phản đối mà tạm dừng thu phí được", ông Huyện khẳng định.
Từ 7.1, các tài xế phản đối trạm BOT Sóc Trăng. Họ cho rằng đã đóng phí bảo trì đường bộ nên không phải trả phí khi đi trên quốc lộ 1 nữa.
Lãnh đạo BOT Sóc Trăng cho biết từ chiều đến khuya 9.1, nhiều thanh niên lạ mặt đã tụ tập tại trạm. Những người này liên tục dọa tài xế, không cho lái xe mua vé khiến BOT Sóc Trăng phải xả trạm liên tục trong đêm. Thậm chí, trong một giờ đồng hồ, trạm thu phí này phải xả trạm 5 lần.
Ngày 11.1, Bộ GTVT có văn bản hỏa tốc thống nhất việc giảm phí qua trạm từ 0h ngày 12.1.
Văn bản của Bộ GTVT nêu rõ miễn 100% đối với các loại xe buýt; Giảm 50% đối với các loại phương tiện không sử dụng để kinh doanh; các loại phương tiện khác giảm 20%.
Dự án BOT Sóc Trăng bắt đầu từ cầu Trà Quýt, xã Thuận Hòa của huyện Châu Thành, đến xã Đại Tâm, huyện Mỹ Xuyên (Sóc Trăng) có tổng chiều dài 16,22 km. Trong đó, đoạn mở rộng quốc lộ 1 thuộc xã Thuận Hòa (Châu Thành) đến cửa ngõ TP Sóc Trăng dài 8,54 km và đường tránh 7,68 km.Trạm thu phí BOT Sóc Trăng đặt tại km2123 250 trên quốc lộ 1, hoạt động lúc 0h ngày 1/6/2017. Tùy theo loại xe mà giá vé tại trạm này lần lượt là 25.000, 35.000, 40.000, 70.000 và 140.000 đồng.
Theo Văn Chương (Zing)
Tài xế thuê đoàn lân "ăn mừng" BOT Sóc Trăng xả trạm Đến khoảng 14h chiều nay (10.1), BOT Soc Trăng vẫn đang xả tram. Đây là lần xả trạm thư hai trong ngay sau khi nhiêu tai xê dưng tai cabin cua cac lan thu phi nhưng không chiu mua ve. Theo đó, khoảng 11h30 trưa nay, khi nha đâu tư cho nhân viên thu phi vao nha điêu hanh ăn cơm va xả...