Kỳ cục chiến đấu cơ Anh phải xin đường…khi cất cánh
Tại căn cứ Gibraltar, các chiến đấu cơ Anh phải xin đường để cất cánh do sân bay nằm trong khu dân cư đông đúc.
Căn cứ không quân Gibraltar của Không quân Hoàng gia Anh đóng tại vùng lãnh thổ hải ngoại Gibraltar tại Địa Trung Hải là một trong những căn cứ quân sự độc nhất vô nhị trên thế giới khi nó nằm gọn bên trong khu vực đông dân cư. Ảnh: Chiến đấu cơ Anh Tornado chạy trên đường băng cắt ngang đường dân sinh.
Không quân Hoàng gia Anh hay không quân các nước NATO chỉ sử dụng Gibraltar như một trạm dừng trung chuyển ở Địa Trung Hải hoặc sử dụng như một căn cứ tạm trú. Do đó căn cứ không quân này được xây dựng song song với sân bay dân sự Gibraltar trên cùng một vị trí, với nhà chứa máy bay và đường băng quân sự nằm ở phía Nam và đường băng dành cho máy bay dân sự cùng nhà ga dành cho hành khách nằm ở phía bắc.
Do Gibraltar là một trong những nút giao thông thương mại quan trọng tại Địa Trung Hải lẫn Đại Tây Dương nên một phần đường băng của căn cứ không quân Gibraltar cắt qua nhiều tuyến đường dân sự quan trọng của vùng lãnh thổ hải ngoại này.
Dù chạy qua các tuyến đường cao tốc tại Gibraltar nhưng việc các máy bay quân sự cất và hạ cánh tại căn cứ Gibraltar ảnh hưởng khá nhiều giao thông tại bán đảo này. Và khi đó các tuyến đường bắt buộc phải bị đóng cửa để nhường đường cho máy bay cất cánh.
Video đang HOT
Dĩ nhiên điều này cũng khiến sân bay tại Gibraltar trở thành một trong những sân bay nguy hiểm nhất thế giới, cùng với đó là thời tiết luôn có thể thay đổi và địa hình phức tạp tại bán đảo Iberia đều có thể ảnh hưởng đến việc hạ cánh.
Trong ảnh là tiêm kích đánh chặn Panavia Tornado của Không quân Hoàng gia Anh trong một đợt tạm trú tại căn cứ không quân Gibraltar.
Hiện nay không chỉ Không quân Hoàng gia Anh mà không quân của nhiều nước trong khối quân sự NATO cũng sử dụng Gibraltar cho các mục đích quân sự chung của khối quân sự này tại Địa Trung Hải.
Việc các loại máy bay quân sự của NATO chạy trên đường phố Gibraltar đã trở nên quá quen thuộc với người dân ở đây nhưng lại là điều thú vị với khách du lịch.
Hình ảnh thường ngày tại Gibraltar khi các tuyến đường tạm thời ngưng hoạt động.
Do hoạt động liên tục với nhiều mục đích khác nhau nên chất lượng các đường băng quân sự tại Gibraltar xuống cấp khá tệ. Chính điều này cũng là một nguyên nhân khiến Không quân Hoàng gia Anh hạn chế các hoạt động quân sự tại Gibraltar.
Cận cảnh đường băng của căn cứ Gibraltar nhìn từ trên cao khi căn cứ không hoạt động.
Căn cứ không quân Gibraltar được Quân đội Hoàng gia Anh đưa vào hoạt động từ năm 1942 và nó đóng vai trò khá quan trọng trong các chiến dịch quân sự của quân Đồng minh tại Bắc Phi trong Chiến tranh Thế giới thứ II.
Toàn cảnh cụm sân bay Gibraltar nhìn từ trên cao với hai phân khu được chia ra rõ rệt.
Trong ảnh là một chiếc máy bay vận tải quân sự C-17 của Không quân Hoàng gia Anh hạ cánh xuống căn cứ không quân Gibraltar.
Theo_Kiến Thức
Máy bay không người lái do TQ sản xuất tham gia chống IS
Bộ Quốc phòng Iraq phát một video chiếu cảnh máy bay chiến đấu không người lái (UAV) mà nước này mua từ Trung Quốc cất cánh từ một căn cứ không quân.
Máy bay không người lái CH-4B. Ảnh cắt từ video
Trong video, Bộ trưởng Quốc phòng Iraq, Khaled-al-Obeidi, nói rằng máy bay không người lái CH-4B (Cầu Vồng) cất cánh từ căn cứ không quân al-Kut ở đông nam thủ đô Baghdad để thực hiện nhiệm vụ tấn công bằng UAV đầu tiên của quân đội nước này chống Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng tại tỉnh Anbar.
CH-4B được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ ở tầm cao trên biển và trên đất liền. Nó có thể tiêu diệt mục tiêu ở khoảng cách lên tới 5.000 m. UAV CH-4B còn được trang bị thiết bị cảm ứng điện - quang và được điều khiển từ mặt đất bằng hình ảnh và kết nối liên lạc qua vệ tinh.
Iraq đã đặt mua một số lượng lớn máy bay CH-4B của Trung Quốc từ hồi tháng 3 năm nay để sử dụng vào mục đích không kích các mục tiêu của IS.
Hiện người ta chưa rõ quân đội Iraq sở hữu bao nhiêu chiếc CH-4B. "Chưa rõ liệu Trung Quốc chỉ cung cấp CH-4B cho Iraq và UAV trinh sát được thấy trong video hay họ còn bán cho nước này các biến thể CH-4A - một máy bay trinh sát không người lái có phạm vi hoạt động 5.000 km và trong 30 tới 40 tiếng", tờ Diplomat cho hay.
Theo Zing News
Đến muộn, xông thẳng ra đường băng chặn máy bay Co măt khi may bay đa cât canh, môt cặp đôi lơ chuyên người Italy xông thẳng vào đường băng chặn máy bay đoi lên. Co măt khi may bay đa cât canh, môt cặp đôi lơ chuyên người Italy xông thẳng vào đường băng chặn máy bay đoi lên. Sẽ thật khó chịu đối với hành khách khi nhìn thấy chiếc máy...