Kỳ công độ kiểu Maybach, chủ nhân Mercedes-Benz GLS 450 rao bán xe sau chỉ 5.000km
Lý do rao bán Mercedes-Benz GLS 450 sau 5.000km chưa được chủ xe tiết lộ.
Trong những năm trở lại đây, thú chơi độ Mercedes-Benz thường thành phiên bản Maybach đang dần trở nên phổ biến hơn tại Việt Nam. Không khó để bắt gặp trên đường phố những chiếc Mercedes-Benz GLS 450 được độ lên chiếc Mercedes-Maybach GLS 600 – phiên bản cao cấp nhất của dòng xe này. Chiếc xe dưới đây là một ví dụ.
Nếu chỉ nhìn lướt qua, có thể rất nhiều người lầm tưởng rằng đây là một chiếc Mercedes-Maybach GLS 600. Trong lần lột xác này, ngoại thất xe được nâng cấp với bộ bodykit của chiếc GLS 600. Điểm dễ nhận thấy nhất là phần cản trước mới, nối liền hai bên bằng thiết kế dạng tổ ong mạ sáng bóng. Phần lưới tản nhiệt cũng được thay thế từ dạng hai thanh ngang sang loại 29 nan dọc. Hệ thống đèn pha vẫn được chủ xe giữ nguyên là loại LED Multibeam. Mâm xe được độ lại bằng bộ mâm đa chấu với kích thước 22 inch đặc trưng của GLS 600 Maybach. Ở phần đuôi xe đã được gắn thêm dải chrome sáng bóng ở cửa cốp cùng chụp ống xả 2 tầng.
Dòng chữ “Maybach” và tên phiên bản “GLS 600″ trên đuôi xe cũng là một chi tiết được gắn thêm.
Xe được trang bị các tiện nghi như: màn hình kép 12,3 inch, gói nội thất Exclusive với tay lái bọc da Nappa, taplo ốp gỗ sồi Anthracite vân nổi xám nâu. Màn hình trung tâm đi kèm giao diện MBUX thế hệ mới nhất. Hệ thống giải trí tích hợp Apple CarPlay/Android Auto với đầu ra là dàn âm thanh 13 loa tới từ thương hiệu Burmester. Khoang ghế sau không những rộng rãi mà còn rất thoáng đãng nhờ cửa sổ trời toàn cảnh phía trên.
Video đang HOT
Khoang hành lý có thể lên tới dung tích 2.400 lít nếu gập cả 2 hàng ghế sau.
Chủ xe không đề cập đến nâng cấp về động cơ. Theo nguyên bản, Mercedes-Benz GLS 450 sử dụng khối động cơ I6 EQ Boost, với công suất tối đa 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, kết hợp số tự động 9 cấp.
Mercedes-Benz GLS 450 2021 được trang bị các hệ thống an toàn bao gồm: 7 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ đỗ xe tự động, hệ thống tự động bảo vệ Pre-Safe và Pre-Safe Sound, kiểm soát lực kéo điện tử,…
Hiện mẫu Mercedes-Benz GLS 450 2021 với ngoại hình hệt Mercedes-Maybach GLS 600 đang chào bán với giá 5 tỷ 680 triệu đồng. So với mức giá 5,700 tỷ đồng cho một chiếc xe mới muốn lăn bánh tại thị trường hiện nay, chiếc Mercedes-Benz GLS 450 với lần nâng cấp này được xem như một món “hời” dành cho nhưng ai muốn sở hữu dòng xe SUV hạng sang đến từ nước Đức.
Mercedes-Maybach S-Class 2022 nhận đặt hàng cho đại gia Việt: Giá dự kiến 8 tỷ đồng, về nước đầu năm sau
Sau hơn 1 năm trình làng thế hệ mới, những thông tin về Mercedes-Maybach S-Class chính hãng được mở bán tại Việt Nam đã bắt đầu xuất hiện.
Mới đây, một tư vấn bán hàng của Mercedes-Benz tại Việt Nam đã tiết lộ rằng giới nhà giàu trong nước giờ đây đã có thể đặt mua chính hãng mẫu Maybach S 450 4Matic thế hệ mới. Bên cạnh đó, thời gian xe cập bến Việt Nam và giá bán cũng được người này chia sẻ.
Theo thông tin được tiết lộ, Mercedes-Maybach S 450 4Matic sẽ cập bến thị trường trong nước vào quý 2 năm sau với mức giá hơn 8 tỷ đồng. Bên cạnh đó, phiên bản cao cấp hơn là Maybach S 680 4Matic cũng sẽ được phân phối chính hãng. Tuy nhiên, những thông tin trên vẫn chưa được Mercedes-Benz Việt Nam xác nhận hoặc đưa ra phản hồi chính thức. Giống với mẫu S-Class thế hệ mới vừa được giới thiệu cách đây ít tuần, phiên bản Maybach của dòng xe này khi bán trong nước cũng sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức.
So với thế hệ trước, Maybach S-Class 2021 đã cải thiện không gian vị trí phía sau nhờ trục cơ sở kéo dài 180 mm. Thiết kế của Mercedes-Maybach S-Class thế hệ mới trẻ trung hơn nhiều so với trước đây. Dòng Maybach còn dễ nhận diện hơn với lưới tản nhiệt mạ chrome lớn và nhiều nan mảnh so với S-Class thông thường. Hệ thống đèn pha Digital Light cho hiệu năng chiếu sáng vượt trội khi trời tối.
Toàn bộ cabin xe có 5 màn hình bao gồm màn hiển thị 12,8 inch trước và giữa, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, 2 màn giải trí trên lưng ghế trước 11,6 inch cùng máy tính bảng tháo rời được tại cụm điều khiển nằm giữa 2 ghế sau
Những trang bị khác độc quyền trên phiên bản Maybach so với S-Class thường bao gồm hàng ghế sau dạng thương gia tách biệt, có thể ngả từ 19 tới 44 độ, tích hợp sưởi/làm mát, massage, hay hai màn hình 11,6 inch và một máy tính bảng. Vô-lăng 3 chấu hàng thửa. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,8 inch cùng hệ thống 30 Loa Burmester 4D... Hàng sau cũng có thể chỉnh ghế trước tiến hẳn lên trên, cho phép khách hàng cao 1m9 cũng có thể duỗi chân thoải mái.
Hãng xe Đức cũng cung cấp cho dòng xe sang đầu bảng của mình gói nâng cấp mang tên Executive Rear Seat Package bổ sung thêm ốp gỗ, cụm điều khiển trung tâm siêu lớn và bàn gập mini bên cạnh khoang làm mát rượu champagne cùng bộ ly cao cấp riêng.
Về động cơ, rất có thể Mercedes-Maybach S 450 4Matic tại Việt Nam sẽ sử dụng máy 6 xy-lanh, cho công suất 362 mã lực, mô-men xoắn tròn 500 Nm. Hệ thống hybrid bổ trợ EQ Boost cho phép xe tăng tốc lên 100 km/h trong 5,8 giây trước khi chạm tới vận tốc tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h. Loại động cơ này đang được trang bị trên mẫu Maybach S 480 (phiên bản tiêu chuẩn) tại thị trường Trung Quốc.
Còn phiên bản S 680 4Matic tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ sử dụng động cơ V12 tăng áp kép giống với thị trường quốc tế, có dung tích 6 lít loại hybrid nhẹ EQ Boost cho công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm, kết hợp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Mazda tham vọng thành 'Lexus thứ 2' của Nhật, nhắm cạnh tranh Mercedes-Benz, BMW Mazda không muốn dừng lại ở phân khúc tiệm cận xe sang nhưng sẽ chọn định hướng riêng chứ không giống kiểu xe Đức. Một số hãng xe chọn cách tiếp cận đẩy mạnh doanh số bằng cách dòng xe giá rẻ để tăng doanh thu - đánh đổi bằng việc lợi nhuận trung bình mỗi đầu xe bị hạ thấp. Một số...