KTM Duke 390 linh hoạt trên phố
Chia sẻ khung gầm với Duke 125 với kích thước nhỏ gọn, Duke 390 có khả năng vận hành rất linh hoạt trên những con phố đông đúc.
Duke 390 là một trong những mẫu xe nhanh nhẹn trong cùng phân khúc 400 phân khối. Chiếc xe có thể thực hiện những cú vào góc cua rất gấp, và dễ dàng thoát khỏi những làn xe đông đúc nhờ kích thước được tiết giảm tối đa, ngay cả kính chiếu hậu cũng có chiều dài bằng hai đầu tay lái.
Là một mẫu xe chủ đạo của KTM, Duke 390 sẽ loại bỏ những mẫu xe 125 có cùng kích thước, và chỉ cần vặn ga nhanh một chút, từ tốc độ thấp bánh trước đã có thể nhấc bổng lên mặt đường. Thử nghiệm thực tế cho thấy Duke 390 thực sự mạnh mẽ, với công suất tối đa 43 mã lực. So với Duke 200, Duke 390 nặng hơn khoảng 10 kg, với trọng lượng 139 kg. Trong khi đó, chiều cao yên và gầm xe không có gì thay đổi, lần lượt là 800 mm và 170 mm.
Video đang HOT
Duke 390 cũng được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, tương tự như trên Duke 125 và Duke 200. Giảm xóc trước dạng up-side-down, hành trình 150 mm, và giảm xóc sau monoshock hành trình 150 mm.
Xe sử dụng phanh đĩa thủy lực cả phía trước và sau, đĩa trước kích thước 300 mm, 4 piston và đĩa sau 230 mm, 1 piston. Duke 390 được trang bị động cơ 4 thì, 373cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 43 mã lực và mô-men xoắn cực đại 35 Nm, kết hợp cùng hộp số 6 cấp, ly hợp tay.
Một điều chắc chắn rằng điều khiển Duke 390 thú vị hơn những mẫu xe sport như CBR250R trong thành phố. Nhưng một chuyến hành trình dài với KTM Duke 390 dường như khá vất vả với người lái khi gặp trở ngại lớn với việc cản gió bởi Duke 390 là một chiếc nakedbike.
Với một bình xăng đầy, Duke 390 có thể thực hiện quãng đường khoảng 180 km cho lần tiếp nhiên liệu tiếp theo. Đèn báo mức nhiên liệu thấp sẽ nhấp nháy khi đó xe có thể chạy thêm khoảng 40 km trước khi bình nhiên liệu 11 lít khô cạn. Duke lại đem đến nhiều niềm vui hơn nhưng không chắc sẽ là mẫu xe gắn bó dài lâu.
Theo TTVN
KTM Duke 390 thêm lựa chọn màu sơn đen
Bên cạnh màu sơn trắng như trước đây, mẫu naked-bike của KTM sẽ có thêm lựa chọn màu sơn đen "Midnight Black" với giá không đổi.
Duke 390 phiên bản màu đen "Midnight Black". Ảnh: Indianautosblog.
Chỉ 2 tháng sau khi có màn ra mắt chính thức tại triển lãm xe quốc tế EICMA 2013 (Ý), phiên bản màu sơn đen cũng đã được bán ra tại thị trường Ấn Độ. Phiên bản màu đen có giá bán tương đương bản màu trắng trước đây, khoảng 186.500 Rupee (2.955 USD), thiết kế kiểu dáng và thông số kỹ thuật của xe được giữ nguyên.
Duke 390 được giới thiệu lần đầu tiên tại Ấn Độ, khoảng 1 năm sau khi "người anh em" Duke 200 có mặt trên thị trường. Phiên bản Duke 390, sản xuất tại nhà máy Bajaj ở Ấn Độ, đây cũng là cơ sở sản xuất các mẫu Duke khác xuất khẩu sang châu Âu. Đại diện của Bajaj cho biết, Duke 390 được nội địa hóa 95%, những chi tiết quan trọng vẫn được nhập khẩu từ nước ngoài.
Duke 390 được trang bị động cơ 4 thì, 373 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất 43 mã lực va mô-men xoắn cực đại 35 Nm, kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Trọng lượng khô của xe khoảng 154 kg. Duke 390 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 168 km/h.
Duke 390 hiện cũng đã được bán tại thị trường Việt Nam với phiên bản màu trắng.
Theo VNE
KTM Duke 390 - nackedbike thích hợp cho đường phố Mẫu nakedbike gọn gàng với động cơ đủ mạnh khi lái trong nội thành nhưng tiếng máy không hấp dẫn. KTM Duke 390 có ngoại hình gọn gàng. Tại Ấn Độ, nhà máy KTM tập trung sản xuất các mẫu xe Duke nhỏ có dung tích xi-lanh dưới 400 phân khối trên cùng một thiết kế về khung sườn, động cơ, rồi bán...
