KTM 200 Duke 2021 chính thức ra mắt, có thể về Việt Nam trong năm nay

Thiết kế mới của 200 Duke 2021 giống với các mẫu xe khác thuộc dòng Duke của KTM.

Sau khi được thiết kế lại về ngoại hình, chiếc Duke 200 2021 trông khá tương đồng so với chiếc KTM Duke 250 và Duke 390. Đèn pha sử dụng hệ thống đèn LED, theo đuổi phong cách thiết kế tương tự những “người anh em” phân khối lớn của mình, với đèn LED định vị ban ngày mặc dù đèn pha chính vẫn sử dụng đèn halogen, đèn hậu là LED.

Bình xăng trên 200 Duke mới được tăng thể tích thêm 2,4 lít, đạt mức 13,4 lít. Việc thay đổi dung tích bình xăng cũng khiến cho mẫu nakedbike này tăng khối lượng lên mức 150,3 kg, nặng hơn đời cũ 20,8 kg.

Động cơ vẫn được giữ nguyên với động cơ DOHC, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 199,5 cc và 4 van với việc thay đổi hộp số để phù hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Động cơ sản sinh công suất 26 mã lực tại vòng quay 10.000 vòng/phút và mô men xoắn 19,5 Nm tại vòng quay 8.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp và dẫn động xích.

KTM Duke 200 2021

KTM tiếp tục trang bị cho 200 Duke hệ thống treo của WP, giảm xóc trước là loại hành trình ngược không có khả năng điều chỉnh, trong khi ở phía sau là loại giảm xóc đơn có thể điều chỉnh theo khối lượng. Dàn phanh trước/sau đều đến từ thương hiệu Bybre, một thương hiệu con của Brembo. Hệ thống phanh trước kết hợp kẹp phanh 2 piston cùng đĩa phanh 300 mm, ở phía sau dùng kẹp phanh một piston và đĩa phanh 230 mm.

KTM 200 Duke sử dụng mâm 17 inch với bộ lốp ở phía trước và sau có kích thước lần lượt là 110 và 140. Chiều cao yên được thiết lập ở mức 810 mm với yên 2 mảnh trong khi đó bộ khung xe được tách thành phần khung chính và khung phụ tương tự như trên chiếc Duke 390.

KTM Malaysia đề xuất giá bán của 200 Duke mới là 12.888 ringgit, tương đương 71,7 triệu đồng. Tại Việt Nam, KTM 200 Duke đời cũ đang được phân phối chính hãng với mức giá 79,9 triệu đồng. Nhiều khả năng phiên bản mới của mẫu nakedbike này sẽ được mang về Việt Nam trong năm nay.