KTM 125 Duke 2020: Mẫu naked bike thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ, giá 122 triệu
KTM vẫn “vững chân” trong cuộc chiến chống lại các đối thủ phân khúc 125 cc.
Với cái nhìn đầu tiên, dễ dàng nhận thấy bản chất hung dữ, gai góc mà KTM 125 Duke thừa hưởng từ những người anh em lớn hơn của nó. Bắt đầu ngay trước mặt ở đèn pha LED được phân chia theo chiều dọc. Ống xả dạng vắt chéo ngược lên phía sau rất thể thao
Để phù hợp với phần còn lại của dòng Duke, khung gầm được tăng hiệu ứng thẩm mỹ với màu sơn đen và cam tương ứng trên khung chính và khung phụ. Bảng điều khiển màn hình LCD bao gồm tất cả các cơ sở thông tin ở định dạng dễ đọc.
Chỗ ngồi được đặt sâu hơn để tựa vào thùng nhiêu liệu cao phía trước, chiều cao ghế ngồi ở mức 830 mm vừa phải. Trọng lượng khô 137 kg và trọng tâm thấp giúp người lái dễ dàng di chuyển.
Video đang HOT
KTM 125 Duke 2020 còn được trang bị lốp Metzeler to bản giúp tăng khả năng ổn định, bám đường cho xe, kết hợp cùng với đó là vành xe 5 chấu đôi khá đẹp mắt.Hệ thống chống bó phanh ABS, phanh đĩa trước 300 mm và kẹp phanh By-Bre của Brembo.
Hệ thống truyền động
KTM không làm người dùng thất vọng với 125 Duke. Một động cơ 124,7 cc làm mát bằng nước cung cấp năng lượng 14,8 mã lực mạnh mẽ, đi kèm hộp số 6 cấp. Hệ thống quản lý động cơ BOSCH giúp kiểm soát phản ứng ga tốt hơn.
Xe có giá bán 122 triệu đồng tại Anh
Xe đi kèm phuộc up-side-down đường kính 43mm của hãng WP phía trước, trong khi phía sau là giảm xóc monosock và đĩa phanh 230 mm.
Giá bán
Để sở hữu mẫu xe này, người dùng cần bỏ ra 4.299 bảng Anh (122 triệu đồng) cho một chiếc Duke 125 2020 mới sáng bóng.
Kawasaki W800 phiên bản mới trình diện, thiết kế đẹp mê ly
Kawasaki W800 phiên bản đạt tiêu chuẩn khí thải mới BS6 vừa được tung ra thị trường Nam Á với giá khởi điểm tầm hơn 215 triệu đồng.
Dòng xe có phong cách hoài cổ hoàn toàn mới Kawasaki W800 đã được tung ra Ấn Độ vào tháng 7 năm ngoái. Vừa mới đây, Kawasaki W800 đã cập nhật lên phiên bản đạt tiêu chuẩn khí thải BS6, mức yêu cầu cao nhất tại Ấn Độ hiện nay.
Kawasaki W800 BS6.
Xe có tùy chọn màu xám đen kim loại nhìn rất đẹp. Điểm đặc biệt ở chỗ là tuy đạt tiêu chuẩn khí thải BS6 nhưng Kawasaki W800 bây giờ lại có giá bán thấp hơn hẳn so với phiên bản đạt tiêu chuẩn khí thải BS4. Theo đó, mẫu xe này chỉ có mức khởi điểm chỉ 6.99 lakh (215,5 triệu VNĐ).
Việc hạ giá như vậy đã giúp cho Kawasaki W800 thực sự trở thành đối thủ đáng gờm hơn nữa đối với các mẫu xe như BS6 Triumph Street Twin và BS6 Triumph Bonneville T100. Ngoài thay đổi về tiêu chuẩn khí thải, Kawasaki W800 vẫn kế thừa các lợi thế vốn có.
Phong cách cổ điển đẹp mê ly.
Điển hình như phong cách cổ điển, đèn pha tròn LED, cụm đồng hồ đôi truyền thống, bình xăng chạm khắc rất đẹp, ống xả đôi ốp crôm, vành bánh xe nan hoa cỡ 18-inch, gương chiếu hậu cổ điển và yên ngồi liền khối thoải mái.
Động cơ mạnh mẽ, giá rẻ hơn phiên bản trước.
Sức mạnh Kawasaki W800 đến từ động cơ làm mát bằng không khí, đôi xylanh song song, cho công suất tối đa 52 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 62,9 Nm tại 4.800 vòng/phút. Đi kèm với đó là bộ đồng hồ 5 cấp và có tính năng chống trượt.
Xế hoài cổ Honda CB-F ra mắt, đánh thức huyền thoại một thời Honda CB-F xuất hiện như đánh thức lại huyền thoại CB750, một mẫu xe đặt nền tảng cho tất cả các siêu xe Honda thời hiện đại. Xu hướng hoài cổ dường như đang đạt tới thời đỉnh cao, và Honda đang tỏ ra là người đứng đầu hiện tượng này. Nếu siêu xe CB1000R đã phô diễn khả năng tái thiết kế...