Koenigsegg trăm tỷ tại Việt Nam, Bắc-Nam đều có đại gia sưu tầm

Koenigsegg CCX và Koenigsegg Regera đều sản xuất giới hạn, 2 xe đều có mui cứng tháo lắp dễ dàng nhưng CCX của đại gia Hải Phòng đã ra mắt cách đây 15 năm.

Thị trường siêu xe Việt Nam đã có dịp sôi động ngay trong những ngày đầu tiên của năm 2022 này với màn nhận bàn giao siêu xe Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh. Đây có thể xem là một trong những mẫu xe hypercar đình đám nhất thế giới trong 5 năm qua. Khá thú vị là trước khi chủ nhân của xe McLaren Senna độc nhất Việt Nam đón nhận hypercar đến từ Thụy Điển, 1 doanh nhân khác cũng đã sở hữu cho riêng mình chiếc xe Koenigsegg khác là CCX.

Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh

Koenigsegg CCX và Regera đều sản xuất giới hạn, hai xe đều có mui cứng tháo lắp dễ dàng nhưng CCX của doanh nhân Hải Phòng đã ra mắt cách đây 15 năm còn xe Koenigsegg Regera trình làng vào năm 2016 nhưng mới được bàn giao khoảng 4 năm trở lại đây.

Cặp đôi siêu xe hypercar Koenigsegg tại Việt Nam, Bắc-Nam đều có người thích sưu tầm hàng độc đã khiến không ít người thích thú. Chiếc xe Koenigsegg CCX của doanh nhân Hải Phòng được cho về nước vào năm 2020 nhưng mãi đến đầu năm 2021 mới lộ ảnh xuất hiện trong 1 garage xe bí mật của đại gia đất cảng.

Còn đây là xe Koenigsegg CCX của doanh nhân Hải Phòng

Trong năm 2021, những hình ảnh về chiếc xe Koenigsegg CCX màu đỏ này luôn được bạn bè của đại gia cập nhập lên mạng xã hội. Như vậy, doanh nhân Hải Phòng chính là người sở hữu xe Koenigsegg đầu tiên tại dải đất hình chữ S.

Koenigsegg CCX chỉ được sản xuất giới hạn 30 chiếc từ năm 2006 đến 2010, đây từng là 1 trong những mẫu xe hypercar quyến rũ nhất thế giới lúc ra mắt.

Điểm ấn tượng nhất của xe CCX đang định cư ở Hải Phòng cũng như các chiến mã của thương hiệu xe Koenigsegg sau này chính là mui xe có thể dễ dàng tháo lắp bằng tay. Cũng có thể nói Koenigsegg CCX là mẫu xe lai giữa Coupe và mui trần.

Nội thất của xe Koenigsegg CCX

Koenigsegg CCX được trang bị động cơ V8, siêu nạp, dung tích 4,7 lít, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực. Động cơ đồng hành cùng hộp số sàn 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau, nhờ đó, Koenigsegg CCX tăng tốc từ vị trí xuất phát 100 km/h trong thời gian dưới 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 402 km/h. Giá xe Koenigsegg CCX lúc xuất xưởng 700.000 đô la.

Siêu phẩm Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh có màu carbon đỏ

Sau gần hai năm sở hữu chiếc xe Koenigsegg đầu tiên, các đại gia Việt đã mua chiếc xe thứ hai thuộc phiên bản Regera với việc sản xuất chỉ 80 xe trên toàn thế giới và đang là 1 trong những mẫu xe hypercar đình đám nhất trên thế giới.

Chủ nhân của siêu xe Koenigsegg Regera đầu tiên tại dải đất hình chữ S này chính là Hoàng Kim Khánh, người đang có bộ sưu tập xe đỉnh nhất Việt Nam hiện tại. Giá xe Koenigsegg Regera từ 1,9 triệu đô la, chưa bao gồm các tùy chọn của khách hàng.

Siêu phẩm Koenigsegg Regera của đại gia Việt sở hữu màu sơn carbon đỏ cùng với sợi carbon trần và sọc màu trắng tạo điểm nhấn. Thông tin của chúng tôi cho biết, Hoàng Kim Khánh từng mua hụt xe Koenigsegg Regera ở đại lý quen thuộc tại Dubai, sau đó, người bạn thân đã tìm kiếm đại lý Koenigsegg Chicago để tìm mua xe Regera cho doanh nhân quận 12.

Biển số siêu xe Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh

Koenigsegg Regera không chỉ là hypercar mà còn thuộc phân khúc megacar, những siêu xe có công suất trên 1 megawatt, tương đương 1.3401 mã lực.

Xe sử dụng hệ dẫn động hybrid với máy xăng V8, Biturbo, dung tích 5.0 lít và 3 mô-tơ điện. Công suất tổng cộng trên siêu xe triệu đô la Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh hơn 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 2.000 Nm.

Koenigsegg Regera có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 400 km/h. Xe sử dụng cơ cấu truyền động trực tiếp Direct Drive thay vì hộp số như quen thuộc.