Koenigsegg sẽ trình làng siêu xe “giá rẻ”, chỉ từ… 22,5 tỷ đồng vào tuần sau
Siêu xe “giá rẻ” mới của Koenigsegg dự kiến sử dụng động cơ V8 5.0L tăng áp kép với trang bị công nghệ hybrid hiện đại sẽ ra mắt công chúng vào tuần cuối của tháng 5/2019.
Mới đây, trong cuộc phỏng vấn ngắn với báo chí quốc tế, CEO của hãng siêu xe Thuỵ Điển – Koenigsegg, ông Christian von Koenigsegg cho biết, Koenigsegg đang gấp rút hoàn thiện những khâu cuối cùng trong dự án siêu xe “giá rẻ” mới để trình làng tới công chúng toàn thế giới vào tuần sau. Và mức giá cho siêu xe Koenigsegg “giá rẻ” dự kiến là… 960.000 USD (~22,5 tỷ VNĐ).
Koenigsegg là một trong những hãng siêu xe hàng đầu thế giới, sánh bước cùng những tên tuổi “cỡ bự” như Bugatti hay Pagani… Nhắc tới Koenigsegg còn là nhắc tới những siêu xe cực kỳ đắt đỏ và tuyệt đẹp như Koenigsegg Agera, Koenigsegg Jesko… với mức giá bán luôn thuộc hàng TOP những chiếc xe đắt nhất thế giới.
Và để mở rộng thêm quy mô sản xuất và gia tăng vị thế cạnh tranh trước các đối thủ như Bugatti (vốn có Tập đoàn Volkswagen đứng sau bảo trợ), Koenigsegg đã nhận thêm khoản đầu tư 150 triệu USD (~3.500 tỷ VNĐ) từ một công ty xe điện Trung Quốc. Ngoài ra, Koenigsegg còn mở rộng hạ tầng sản xuất lắp ráp siêu xe dưới dạng thương mại số lượng lớn với công suất khoảng 100 xe/năm thay vì 18 xe/năm như hiện tại.
Ông Christian von Koenigsegg, CEO của hãng siêu xe Thuỵ Điển – Koenigsegg
Video đang HOT
Quay trở lại với chủ đề chính, cụ thể mới đây trong một cuộc phỏng vấn với báo chí quốc tế, ông Christian von Koenigsegg – CEO của Koenigsegg cho biết hãng siêu xe Thuỵ Điển sẽ chính thức trình làng mẫu siêu xe “giá rẻ” tới công chúng toàn cầu vào tuần sau. Ngoài ra ông còn cho biết, siêu xe “giá rẻ” này sẽ sử dụng động cơ V8 5.0L tăng áp kép cùng sự hỗ trợ của công nghệ hybrid. Thêm vào đó, siêu xe “giá rẻ” mới sẽ là tiền đề để Koenigsegg nghiên cứu và phát triển thêm các sản phẩm tương tự trong tương lai gần.
Được biết, mẫu siêu xe “giá rẻ” mang thương hiệu Koenigsegg sẽ được lắp ráp và chế tạo tại nhà máy của hãng ở Angelholm, Thuỵ Điển.
Hoàng Đạt ( Tuoitrethudo)
Siêu xe "rẻ tiền" của Koenigsegg sẽ có giá bao nhiêu?
Hãng hypercar Thụy Điển Koenigsegg đang có kế hoạch tiếp cận nhiều khách hàng hơn bằng việc tung ra một mẫu siêu xe giá rẻ vào năm sau.
Theo Koenigsegg, kế hoạch này được xác lập sau khi thương hiệu siêu xe Thụy Điển nhận được khoản đầu tư trị giá 130 triệu Bảng từ công ty đồng hương NEVS. Được biết, công ty này chuyên sản xuất xe điện mang thương hiệu Saab và đang thuộc quyền sở hữu của tập đoàn Evergrande hùng mạnh tới từ Trung Quốc. Thỏa thuận này đã mang về cho NEVS 20% cổ phần tại công ty mẹ của Koenigsegg. Trong khi đó, những khoản đầu tư tiếp theo sẽ phục vụ cho một dự án chung hướng tới các phân khúc mới.
Ông Christian von Koenigsegg
Christian von Koenigsegg - người sáng lập hãng xe mang tên mình cho hay khoản đầu tư từ NEVS đã mang đến tiền đề cho loạt sản phẩm mới của hãng này. Đồng thời, nó còn tạo ra thêm công ăn việc làm và là điều mà ông hướng tới. Autocar tiết lộ rằng kế hoạch trung hạn của Koenigsegg đang hướng tới việc phát triển và kinh doanh một mẫu siêu xe có giá bán trong khoảng 700.000 - 800.000 Bảng Anh (21 - 24 tỷ đồng). Mức giá này chỉ bằng một nửa so với model rẻ nhất của hãng này ở thời điểm hiện tại là Regera.
Thực chất, siêu xe nói trên đã được phát triển từ 2 năm trước. Nhưng với sự giúp sức từ NEVS, Koenigsegg có thể tăng tốc độ phát triển chiếc xe. Hiện chưa có bất kỳ thông tin chính thức liên quan đến sản phẩm này. Nhưng theo trang tin đến từ Anh Autocar, nó sẽ được trang bị khối động cơ V8 5,0 lít tăng áp kép, kết hợp với công nghệ điện hóa.
Không dừng lại ở đó, chiếc xe sẽ được tích hợp công nghệ xú-páp dẫn động bằng khí nén (free valve) của Freevalve AB. Công nghệ này cho phép điều khiển các van xả và van nạp một cách tự do mà không cần dùng đến trục cam. Nhờ đó, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng như hàm lượng khí thải đều được hạ thấp trong khi hiệu năng được nâng cao.
Ngoài model nói trên, một số siêu xe khác cũng đã được Koenigsegg đưa vào lộ trình. Tất nhiên là chúng vẫn đang nằm trong bóng tối và không có bất cứ chi tiết nào được hé lộ. Nhưng với sự xuất hiện của NEVS, thương hiệu này có thể tận dụng các cơ sở nghiên cứu phát triển cũng như nhà xưởng sản xuất cũ của Saab để phục vụ cho các dự án trên.
Nhưng dù thế nào thì cũng không thể hy vọng rằng Koenigsegg sẽ tiến hóa thành một nhà sản xuất xe hơi số lượng lớn. Vào năm ngoái, hãng này chỉ xuất xưởng đúng 18 xe. Trong vài năm tới, Koenigsegg ấp ủ tham vọng nâng sản lượng lên 100 xe/năm. Trong đó, những siêu xe "giá rẻ" sẽ là hạt nhân chính cho kế hoạch này. Nếu tính xa hơn, năng suất của Koenigsegg có thể bao gồm tới 4 con số, tùy theo cơ cấu các dòng sản phẩm.
Gần đây nhất, thương hiệu này đã giới thiệu siêu phẩm Jesko - chiếc xe được tuyên bố là có khả năng phá vỡ cột mốc 300 dặm/giờ (483km/h). So với những model trước đó, số lượng sản xuất của Jesko cao hơn nhiều, ở mức 125 chiếc. Dù sở hữu mức giá trước thuế lên tới 3 triệu USD (70 tỷ đồng) nhưng toàn bộ số xe này đều đã có chủ.
Lương Trung
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Pagani Huayra và Zonda sẽ trường tồn cùng thời gian nhờ quyết định này của vị CEO Đây thực sự là một tin vui dành cho các fan của hãng siêu xe nước Ý khi chỉ cần bạn có tiền, Pagani sẵn lòng "hồi sinh" những siêu xe đã bị khai tử. Đặc biệt, chúng sẽ dành cho riêng bạn. Theo đó, trong một buổi phỏng vấn mới đây với trang Top Gear, vị CEO của Pagani, ông Horacio Pagani...