Koenigsegg CC850 số sàn mạnh 1.405 mã lực, bản giới hạn 85 tỷ đồng
Chỉ có 50 chiếc siêu xe Koenigsegg CC850 số sàn đặc biệt được sản xuất với mức giá bán là 3,65 triệu USD (khoảng 85 tỷ đồng).
Nhằm kỷ niệm 20 năm ra mắt siêu xe đầu tiên, hãng siêu xe Thụy Điển giới thiệu mẫu hypercar Koenigsegg CC850 đặc biệt với cảm hứng thiết kế từ CC8S 2002.
Tuy nhiên, điểm nổi bật nhất trên Koenigsegg CC850 2023 mới này không nằm ở ngoại hình mà nằm ở trang bị hộp số sàn độc đáo của mẫu xe này. Cụ thể, hộp số có tên viết tắt là TWMPAFMPC, rút gọn từ cụm từ “xe dùng hộp số sàn mạnh nhất, nhanh nhất thế giới”.
Về cơ bản, hộp số này là loại Lightspeed dùng trên Jesko nhưng được tinh chỉnh để mang lại trải nghiệm vận hành như hộp số sàn. Với cơ chế điều khiển đặc biệt, người dùng có thể chỉnh lại hộp số này về dạng vận hành tự động. Có thể hiểu, Koenigsegg CC850 là mẫu xe nửa số tự động, nửa số sàn.
Nằm dưới bộ khung xe là khối động cơ V8 twin-turbo 5.0L, công suất tối đa 1.405 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.385 Nm khi sử dụng xăng E85. Trọng lượng khô của xe chỉ 1405 kg, do đó tỉ suất công suất/trọng lượng là 1:1. Mức công suất này giảm còn 1.202 mã lực khi sử dụng xăng tiêu chuẩn.
Video đang HOT
Với khối động cơ mạnh mẽ, Koenigsegg CC850 tăng tốc 0-97 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây và tốc độ tối đa là 482 km/h. Hầu hết các chi tiết trên mẫu hypercar được làm từ vật liệu cacbon. Thân vỏ CC850 cấu tạo bởi sợi carbon và sợi kevlar.
Ngay cả kết cấu khung gầm nguyên khối của CC850 cũng được sử dụng chất liệu này nhằm tối ưu hóa trọng lượng cho xe. Xe sử dụng vành trước 20 inch và vành sau 21 inch, bộ phanh gốm, lốp Michelin Pilot Sport 4S.
Theo công bố, chỉ có 50 chiếc xe Koenigsegg CC850 số sàn được sản xuất với mức giá bán được tiết lộ 3,65 triệu USD (khoảng 85 tỷ VNĐ). Thời gian sản xuất nhanh nhất là vào mùa hè năm sau và khách hàng cần chờ đến 2- 3 năm để nhận bàn giao xe.
Koenigsegg CC850 được tăng số lượng sản xuất
Hãng hypercar đến từ Thụy Điển vừa công bố tăng số lượng sản xuất của mẫu Koenigsegg CC850 do nhu cầu lớn từ khách hàng.
Được giới thiệu trong chuỗi sự kiện Monterey Car Week, CC850 là mẫu xe kỷ niệm 20 năm dòng sản phẩm thương mại đầu tiên của Koenigsegg - chiếc CC8S.
Koenigsegg dự định chỉ sản xuất giới hạn 50 chiếc CC850. Ngay lập tức, toàn bộ số xe đã được bán hết ngay khi hãng giới thiệu riêng đến những khách hàng tiềm năng.
Theo ông Christian von Koenigsegg, thương hiệu đến từ Thụy Điển sẽ sản xuất bổ sung 20 chiếc. Tuy nhiên, 70 chiếc CC850 "vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu của khách hàng".
Koenigsegg CC850 sở hữu ngoại thất tương đồng chiếc CC8S với cụm đèn pha và đèn hậu LED 3 khoang, ít đường nét cắt xẻ hơn Jesko - mẫu xe nền tảng của CC850.
CC850 sở hữu bộ mâm cổ điển với 5 khoang tròn, đi kèm lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 R, kết cấu mở cửa nhị diện synchro-helix và phần mui cứng có thể tháo rời được.
Phong cách nội thất của CC850 kế thừa từ mẫu Koenigsegg Jesko. Nhiều chi tiết trên xe mang ngôn ngữ thiết kế hoài cổ như bảng đồng hồ táp-lô analogue, cần số...
CC850 được trang bị khối động cơ V8 twin-turbo 5.0L từ mẫu Jesko, công suất tối đa 1.405 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.385 Nm khi sử dụng xăng E85.
Tuy nhiên, mức công suất này giảm còn 1.202 mã lực khi sử dụng xăng tiêu chuẩn. CC850 đạt tỷ lệ công suất/khối lượng tương đương mẫu Koenigsegg One:1.
Thiết kế hộp số 9 cấp đa ly hợp Engage Shift System (ESS) gây nên nhiều tranh cãi, khi cơ chế này vừa có thể hoạt động như 1 hộp số sàn 6 cấp, vừa là hộp số 9 cấp tự động.
Các thông số về khả năng vận hành và mức giá của Koenigsegg CC850 vẫn chưa được công bố. Theo một số nguồn tin, chiếc xe có giá khởi điểm hơn 3,1 triệu USD.
"Ông trùm" Manny Khoshbin tậu Bugatti W16 Mistral hơn 114 tỷ đồng Siêu phẩm Bugatti W16 Mistral vừa được vén màn tại Tuần lễ xe hơi Monterey với số lượng chỉ 99 chiếc toàn thế giới, một trong số đó sẽ thuộc về Manny Khoshbin - 'ông trùm bất động sản' Mỹ. Bugatti W16 Mistral đặc biệt là chiếc xe đánh dấu sự kết thúc của kỷ nguyên W16, thương hiệu siêu xe Pháp muốn...