Koenigsegg CC850: Phiên bản tri ân nguyên mẫu CC8S mạnh 1385 mã lực
Mẫu xe huyền thoại Koenigsegg CC8 đầu tiên đã được kế nhiệm bởi Koenigsegg CC850 – chiếc xe có nhiều đường nét mang tính kế thừa về thiết kế của nguyên mẫu năm 2002.
Tính đến nay đã 20 năm trôi qua kể từ khi chiếc Koenigsegg CC8 đầu tiên xuất hiện trên đường phố. Mẫu xe huyền thoại này giờ đây đã được kế nhiệm bởi Koenigsegg CC850 – chiếc xe có nhiều đường nét mang tính kế thừa về thiết kế của nguyên mẫu năm 2002.
Mang trong mình phong cách hoài cổ Koenigsegg CC850 được trang bị hàng loạt các công nghệ tối tân nhất cùng với trang bị hộp số sàn 6 cấp.
Hiện tại vẫn chưa có nhiều thông tin về chiếc xe CC850, tuy nhiên Koenigsegg cho biết động cơ V8 5.0 lít tăng áp kép của xe được lấy từ Jesko.
Khối động cơ của Jesko tạo ra mức công suất 1.385 mã lực khi chạy nhiên liệu E85. Đối với xăng bình thường, công suất giảm xuống chỉ còn 1.185 mã lực . Mô-men xoắn cực đại là 1,385 Nm và trùng hợp thay, trọng lượng của CC850 là 1,385 kg.
Mẫu xe được thừa hưởng hộp số tự động chín cấp của Jesko được chuyển sang CC850. Tuy nhiên, chiếc xe cũng được trang bị cần số thủ công trong hộp số sàn 6 cấp. Hệ thống này còn có thể tuần tự thay đổi các bánh răng như Jesko và còn có một bàn đạp ly hợp để người lái vận hành.
Video đang HOT
Koenigsegg thực hiện thao tác đạp ly hợp và chuyển số sàn sang hộp số 9 cấp đa ly hợp. Ở chế độ số sàn, CC850 truyền động như một chiếc ô tô với hộp số sàn thông thường.
Xe được trang bị hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 9 cấp, tuy nhiên, các bánh răng cụ thể sẽ khác nhau tùy thuộc vào chế độ truyền động.
Người lái sẽ chỉ phải chuyển đổi các chế độ để lựa chọn dạng số. Ngoài ra, người dùng chỉ cần gạt sang bên phải để chuyển sang chế độ tự động. Về hiệu suất, Koenigsegg vẫn chưa sẵn sàng chia sẻ số liệu thống kê cụ thể.
Theo công bố ban đầu, Koenigsegg sẽ chỉ sản xuất 50 chiếc để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 50 của người sáng lập công ty, Christian von Koenigsegg. Giá bán của xe sẽ được tiết lộ trong thời gian tới.
Koenigsegg CC850 được tăng số lượng sản xuất
Hãng hypercar đến từ Thụy Điển vừa công bố tăng số lượng sản xuất của mẫu Koenigsegg CC850 do nhu cầu lớn từ khách hàng.
Được giới thiệu trong chuỗi sự kiện Monterey Car Week, CC850 là mẫu xe kỷ niệm 20 năm dòng sản phẩm thương mại đầu tiên của Koenigsegg - chiếc CC8S.
Koenigsegg dự định chỉ sản xuất giới hạn 50 chiếc CC850. Ngay lập tức, toàn bộ số xe đã được bán hết ngay khi hãng giới thiệu riêng đến những khách hàng tiềm năng.
Theo ông Christian von Koenigsegg, thương hiệu đến từ Thụy Điển sẽ sản xuất bổ sung 20 chiếc. Tuy nhiên, 70 chiếc CC850 "vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu của khách hàng".
Koenigsegg CC850 sở hữu ngoại thất tương đồng chiếc CC8S với cụm đèn pha và đèn hậu LED 3 khoang, ít đường nét cắt xẻ hơn Jesko - mẫu xe nền tảng của CC850.
CC850 sở hữu bộ mâm cổ điển với 5 khoang tròn, đi kèm lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 R, kết cấu mở cửa nhị diện synchro-helix và phần mui cứng có thể tháo rời được.
Phong cách nội thất của CC850 kế thừa từ mẫu Koenigsegg Jesko. Nhiều chi tiết trên xe mang ngôn ngữ thiết kế hoài cổ như bảng đồng hồ táp-lô analogue, cần số...
CC850 được trang bị khối động cơ V8 twin-turbo 5.0L từ mẫu Jesko, công suất tối đa 1.405 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.385 Nm khi sử dụng xăng E85.
Tuy nhiên, mức công suất này giảm còn 1.202 mã lực khi sử dụng xăng tiêu chuẩn. CC850 đạt tỷ lệ công suất/khối lượng tương đương mẫu Koenigsegg One:1.
Thiết kế hộp số 9 cấp đa ly hợp Engage Shift System (ESS) gây nên nhiều tranh cãi, khi cơ chế này vừa có thể hoạt động như 1 hộp số sàn 6 cấp, vừa là hộp số 9 cấp tự động.
Các thông số về khả năng vận hành và mức giá của Koenigsegg CC850 vẫn chưa được công bố. Theo một số nguồn tin, chiếc xe có giá khởi điểm hơn 3,1 triệu USD.
Koenigsegg CC850 số sàn mạnh 1.405 mã lực, bản giới hạn 85 tỷ đồng Chỉ có 50 chiếc siêu xe Koenigsegg CC850 số sàn đặc biệt được sản xuất với mức giá bán là 3,65 triệu USD (khoảng 85 tỷ đồng). Nhằm kỷ niệm 20 năm ra mắt siêu xe đầu tiên, hãng siêu xe Thụy Điển giới thiệu mẫu hypercar Koenigsegg CC850 đặc biệt với cảm hứng thiết kế từ CC8S 2002. Tuy nhiên, điểm nổi...