Koenigsegg bất ngờ công bố siêu xe mới trong những ngày đầu năm
Nhiều khả năng giới đại gia trên toàn cầu sẽ được diện kiến siêu xe mới tới từ Koenigsegg trong năm 2022.
Sau một thời gian khá dài im hơi lặng tiếng (chính xác là từ triển lãm Geneva “hụt” vào 2020), Koenigsegg đã chính thức trở lại ngay trong những ngày đầu năm 2022 khi công bố ảnh teaser của một siêu xe nhiều khả năng sẽ sớm ra mắt giới đại gia toàn cầu trong giai đoạn 12 tháng tới.
Tạm thời tấm ảnh đen trắng từ thương hiệu Thụy Điển chỉ cho ta quan sát phần nào vóc dáng tổng thể xe với một số chi tiết suy đoán được khá hạn chế. Đầu tiên, góc đèn hậu gây gợi nhớ tới một siêu xe Koenigsegg trong quá khứ là CCX (2006) – dòng xe đầu tiên sử dụng động cơ hãng tự chế.
Trong khi đó, bộ khuếch tán gió nhìn có vẻ khá giản đơn phía sau lại làm nhiều người liên tưởng tới Agera trong khi bộ chia gió trước lùi cỗ máy thời gian về 2004 với phong cách giống CCR. Tổng thể xe, nhìn chung, phù hợp với ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Koenigsegg với khoang cabin hình giọt nước cùng các đường nét mượt mà làm chủ đạo.
Video đang HOT
Tạm thời danh tính của siêu xe Koenigsegg mới vẫn là một ẩn số. Do 2022 kỷ niệm sinh nhật lần thứ 20 của CC8S – siêu xe đầu tiên được Koenigsegg mở bán đại trà trên toàn cầu, dòng xe bí ẩn có thể là một phiên bản đặc biệt kỷ niệm cột mốc trên.
Ngay cả khi có thể ra mắt khách hàng toàn cầu sớm, nhiều khả năng siêu xe Koenigsegg mới sẽ chỉ khởi động bàn giao vào 2023.
Tập trung làm 'siêu xe gia đình', Koenigsegg sẽ ngừng theo đuổi các kỷ lục tốc độ
Nhưng đó là chỉ sau khi Koenigsegg Jesko Absolut thiết lập tiêu chuẩn siêu xe mới.
Koenigsegg - thương hiệu siêu xe Thụy Điển có quy mô kém xa các đối thủ khác được nhiều đại gia làng xe chống lưng lại là người nắm giữ không ít kỷ lục xe nhanh nhất thế giới, đình đám nhất là chiếc Agera RS cách đây một thập kỷ.
Tuy vậy, trong thời gian qua Koenigsegg có vẻ không còn quan tâm tới cuộc đua tốc độ thể hiện qua nhiều phát ngôn của CEO kiêm nhà sáng lập cũng như dòng sản phẩm mới nhất của hãng: một "siêu xe gia đình" 4 chỗ là Koenigsegg Gemera.
Bên cạnh đó, họ cũng sẽ tập trung phát triển các công nghệ mang tính đột phá mới chẳng hạn hệ thống Free-Valve cho phép bất cứ xy-lanh nào trên động cơ ở bất cứ thời điểm nào cũng có thể kích hoạt/vô hiệu để phù hợp với điều kiện vận hành và nhu cầu sử dụng.
Tại tuần lễ ô tô Monterey vừa diễn ra tại Mỹ, đích thân CEO Christian von Koenigsegg đã chia sẻ với những người tham gia sự kiện rằng sau Jesko Absolut (dòng tên ra mắt ngay trước Gemera), họ sẽ không theo đuổi mục tiêu sở hữu xe nhanh nhất thế giới nữa. Koenigsegg Jesko Absolut - dòng xe "nhanh nhất lịch sử thương hiệu", sẽ đảm nhận trọng trách dành kỷ lục Guinness tốc độ cuối cùng cho thương hiệu Thụy Điển.
Với động cơ V8 tăng áp kép được Koenigsegg tùy biến riêng, Koenigsegg Jesko Absolut sở hữu công suất 1.600 mã lực và kết hợp với hệ số lực cản không khí chỉ 0,278 Cd, siêu xe này có tốc độ tối đa trên lý thuyết lên tới 531 km/h. Chiếc Koenigsegg Jesko Absolut đầu tiên bàn giao cho khách hàng sẽ rơi vào giai đoạn quý I/2020.
Siêu xe nhanh nhất thế giới hiện nay là SSC Tuatara thiết lập kỷ lục tốc độ vào đầu năm nay ở mức 455,3 km/h. Trước đó, Bugatti Chiron Super Speed 300 từng chạm ngưỡng 489 km/h nhưng không đạt điều kiện được Guinness đề ra (chạy cả theo chiều thuận và ngược gió) nên không được ghi nhận.
Siêu xe mới của Lexus có phần đầu như McLaren, chỉ mất 2 giây để đạt 100 km/h Đội hình xe điện được Toyota và Lexus công bố vào đầu tuần này có khá nhiều mẫu xe đáng chú ý. Lexus Electrified Sport - đó là tên gọi chính thức của mẫu xe thể thao vừa được thương hiệu hạng sang tới từ Nhật Bản hé lộ vào đầu tuần này cùng hàng chục tên t.uổi mới toanh tới từ tập...
