Kinh nghiệm lái xe vào ban đêm cực kỳ hữu ích cho tài mới
Kinh nghiệm lái xe vào ban đêm cực kỳ hữu ích cho tài mới: Co thê ban la môt ngươi lai xe gioi vao ban đêm, nhưng đưng cho răng những tài xế khác đêu như vây.
Luôn luôn canh giac, kiêm tra để phát hiện phương tiện khác đang lưu thông khi muôn sang đương hoăc đô xe, ngay ca khi ban đang đi đung lan đương. Dành thêm thời gian để quan sát khi đen đo chuyên sang xanh va giư khoang cach vơi nhưng phương tiên khac trên đương. Ngoài ra, bạn cũng đừng bỏ qua những kinh nghiệm lái xe buổi tối ngay dưới đây nhé!
Khi lái xe ban đêm, bạn cần giảm tốc độ tối đa tương tự trời mưa đường ướt. Đơn giản là vì tầm nhìn kém, người đi xe máy ngoài đường quê hay bị hư đèn hậu hay đèn trước. Họ trở thành những bóng ma bất ngờ xuất hiện gây nguy hiểm cho ta. Và nguy hiểm gấp bội khi các xe đối diện vô ý thức pha đèn vào mặt ta chói loà không thể thấy gì, và bỗng dưng bùm ta tông phải xe máy không đèn cùng chiều. Vì thế ta cần giảm tốc khi đi ban đêm. Đặc biệt là khi chạng vạng tối càng cần cẩn thận hơn nữa vì lúc đó mắt ta nhìn không rõ mà đường tan tầm lại đông người. Ngoài ra, bạn cũng đừng bỏ qua những mẹo lái xe ban đêm dưới đây nhé!
Lái xe vào ban đêm nguy hiểm như thế nào?
Nhiều lái xe vẫn chưa nhận thức được những rủi ro đặc biệt khi lái xe lúc mặt trời lặn hoặc không biết biện pháp hiệu quả để giải quyết tình hình. Thực tế, theo con số thống kê của Ủy ban An toàn Quốc gia, tỷ lệ tử vong vào ban đêm cao gấp 3 lần so với ban ngày. Vậy tại sao lái xe ban đêm lại nguy hiểm? Một câu trả lời rõ ràng là do bóng tối. 90% phản ứng của lái xe phụ thuộc vào tầm nhìn, và tầm nhìn lại bị hạn chế vào ban đêm.
Khi màn đêm buông xuống thì sự nhận biết màu sắc, sự sáng suốt và ngoại vi tầm nhìn giảm. Những tài xế già thậm chí còn gặp nhiều khó khăn hơn khi quan sát ban đêm. Một tài xế 50 tuổi cần ánh sáng gấp đôi so với tài xế 30 tuổi. Một nhân tố khác gây nguy hiểm khi lái xe ban đêm là sự mệt mỏi. Tình trạng ngủ gật khiến việc lái xe khó khăn hơn bởi sự tập trung kém và phản ứng chậm. Rượu cồn là nhân tố dẫn đầu trong các vụ đâm xe và chiếm khoảng một nửa trong tổng số ca tử vong. Những vụ tai nạn xe hơi diễn ra vào đêm cuối tuần nhiều hơn những thời gian khác.
Kinh nghiệm lái xe vào ban đêm bạn nên ghi nhớ
Theo Trung tâm Nghiên cứu an toàn giao thông thuộc Học viện Cảnh sát nhân dân, tỷ lệ tai nạn giao thông tăng gấp đôi trong khoảng thời gian từ 8 giờ tối cho tới 6 giớ sáng hôm sau. Nguyên nhân là vào ban đêm, tầm nhìn hạn chế và khả năng nhận thức, xử lý tình huống của người điều khiển phương tiện cũng giảm đi. Hãy là người cầm lái có trách nhiệm, vì bản thân và gia đình bạn.
Luôn tuân thủ những nguyên tắc an toàn giao thông chung như cầm chắc vô lăng, quan sát kĩ trên đường, không uống chất kích thích khi cầm lái, thắt dây an toàn, đi đúng tốc độ cho phép… Thêm vào đó, người điều khiển ô tô có thể tham khảo thêm những lời khuyên sau để lái xe an toàn hơn trong đêm được Muasamxe.com chia sẻ ngay dưới đây:
Giảm nguồn sáng bên trong xe: Lai xe vơi hôp điều khiên qua sang se lam anh hương tâm nhin khi lai xe vao ban đêm. Vì vậy, bạn hãy giư cho anh sang ơ mưc thâp, va chăc chăn rằng đen đoc sach đa tăt khi đang lai xe. Nếu các hộp điều khiển và đèn chiếu trong ô tô quá sáng thì lái xe sẽ rất khó quan sát được xung quanh vì bên ngoài đều rất tối. Cũng giống như việc đưa smartphone ra ánh sáng mặt trời, bạn sẽ rất khó để nhìn màn hình. Vì vậy, hãy giảm độ sáng của bảng điều khiển, tắt hẳn đèn bên trong hoặc để một bóng mờ mà thôi. Như vậy, bạn sẽ không bị mất tập trung và quan sát được tốt hơn.
Cẩn thận với đèn pha và nguồn sáng ngược chiều: Một lưu ý cho cái tài xế khi lái xe trong đêm là đèn pha xe đi ngược chiều. Hiện nay, nhiều loại đèn sử dụng công nghệ mới siêu sáng, thêm vào đó là kính chắn gió của ô tô làm phản chiếu ánh sáng ngược lại sẽ là một cản trở lớn cho cánh tài xế trong đêm. Vì vậy, lái xe cần lưu ý là không nhìn vào đèn pha hay khu vực quá sáng của xe đối diện hoặc đèn chiếu trên đường. Nó sẽ khiến tầm nhìn của bạn giảm đáng kể và kéo thêm ngay cả khi bạn không còn nhìn vào nguồn sáng đó nữa. Thêm vào đó, lái xe cũng phải điều chính góc chiếu đèn pha phù hợp để tránh làm chói mắt các tài xế đi ngược chiều với mình.
Video đang HOT
Bảo trì cưa sô xe: Đưng lam giảm tâm nhin vi kinh bân. Giữ sạch kính chắn gió cũng quan trọng như việc quan sát cẩn thận khi lái xe ban đêm. Ánh sáng chiếu vào các vệt bẩn trên kính chắn gió, cửa số và gương chiếu hậu sẽ làm giảm tầm nhìn. Vì vậy không nên cham vao bê măt kiêng băng tay đê tranh vêt dâu tư tay dinh lên bê măt và thương xuyên lam sach kính xe băng vai mêm. Xem thêm kinh nghiệm bảo dưỡng kính xe hơi
Đảm bảo tầm nhìn: Để có thể lái xe an toàn trong đêm, bạn phải đảm bảo có được tầm nhìn tốt nhất. Đầu tiên, lái xe phải chịu khó quan sát xung quanh, đặc biệt là khi muốn sang đường hay đỗ xe, luôn giữ khoảng cách với phương tiện khác đang lưu thông. Hai bộ phận có thể cản trở tầm nhìn của bạn trong đêm là kính chắn gió và gương bị bẩn. Những vết bẩn này ngoài việc khiến lái xe khó quan sát, chúng còn có khả năng gây chói nặng cho người điều khiển. Vì vậy, phải đảm bảo mặt kính và gương luôn sạch, nên rửa bằng chất rửa kính hoặc xà phòng, đồng thời lau khô để tránh để lại vệt loang.
Đặc biệt lưu ý gương chiếu hậu và chịu khó quan sát: Gương chiếu hậu là một trợ thủ đắc lực của cánh tài xe, đặc biệt là trong đêm tối. Nhưng gương hậu không thể bao quát hết được mọi góc nhìn, tức là nó vẫn có điểm mù. Điều này lại càng khó khăn khi lái xe trong đêm nên xe máy hoặc xe đạp dễ bị khuất trong điểm mù. Vì vậy, người điều khiển ô tô cần quan sát kỹ gương chiếu hậu, bật đèn tín hiệu nếu như muốn chuyển hướng, đổi làn đường để tránh gây bất ngờ cho phương tiện khác trên đường.
Trang bị đầy đủ những phụ kiện hỗ trợ lái xe trong đêm: Nếu bạn là người thường xuyên phải di chuyển trên các cung đường nhiều sương mù hoặc chướng ngại vật, hãy lắp thêm đèn sương mù và đèn gầm để tiện cho việc quan sát. Tuy nhiên, bạn cũng phải lưu ý một điểm là loại đèn này rất sáng, vì vậy chỉ nên sử dụng khi cần thiết để tránh gây khó khăn cho phương tiện đi ngược chiều. Trang bị thêm kính chống chói mắt cũng rất cần thiết để lái xe an toàn trong đêm. Nó sẽ hạn chế ánh sáng chiếu ngược từ xe đối diện và giúp tài xe vẫn quan sát tốt trong đêm. Nếu bạn là người phải thường xuyên di chuyển vào buổi tối thì cần phải lắp kính chống chói ngay lập tức.
Đảm bảo trạng thái cơ thể tốt nhất khi lái xe trong đêm: Lái xe an toàn luôn đòi hỏi các tài xế phải rất tập trung và có trạng thái cơ thể tốt nhất, không bị buồn ngủ, mệt mỏi. Điều này lại càng quan trong hơn khi lái xe trong đêm. Vì vậy, người điều khiển ô tô không nên lái xe khi quá kiệt sức. Nếu buồn ngủ, hãy dừng lại và chợp mắt một lúc. Thêm vào đó, lái xe tuyệt đối không được uống rượu bia, chất kích thích trước và trong khi điều khiển xe. Hút thuốc trong đêm cũng làm tăng nồng độ carbon monoxide và nicotine trong máu sẽ làm hạn chế tầm nhìn và khả năng xử lý nhanh của lái xe.
Không ngu gục: Lái xe khi mêt moi cũng nguy hiêm tương đương vơi lái xe khi say rươu. Nếu bạn thấy mình bắt đầu mệt mỏi, hãy đưa xe ra khỏi đường lái ngay lập tức và cố gắng tìm một trạm xăng hay trạm nghỉ. Hãy đi bộ, hít thở không khí trong lành, hoặc chợp mắt trong ít phút – ngay cả một giấc ngủ ngắn 20 đến 30 phút cung có thể giúp giảm mệt mỏi. Nhưng du có bât ky ly do gi, không nên cố gắng vượt qua sự mệt mỏi
Theo Muasamxe.
Lái xe trong mưa bão nguy hiểm mức nào, cần lưu ý những gì?
Trong mưa bão, rất nhiều yếu tố bên ngoài bất thường có thể xảy ra gây khó khăn cho tài xế, thậm chí nhiều tình huống không lường trước có thể nguy hiểm đến tính mạng.
Nhưng nếu vẫn có công việc phải đi hoặc bất ngờ đối mặt với mưa bão thì nên lưu ý những gì để hạn chế tối đa nguy hiểm và thiệt hại?
Cần chuẩn bị trước
Trước khi quyết định với việc phải lái xe vào vùng mưa bão, hãy kiểm tra hệ thống phanh, đèn và cần gạt nước có hoạt động tốt hay không, lốp xe đã bị mòn quá chưa.
Nên chuẩn bị chiếc xe đủ mạnh mẽ khi phải đi vào vùng mưa bão
Nếu các bộ phận này đã quá cũ hoặc hoạt động không đảm bảo, cần sửa chữa hoặc thay thế tốt nhất có thể trước khi lái xe vào vùng mưa bão.
Ngoài ra, tài xế cũng cần chuẩn bị cho các tình huống khó khăn có thể xảy ra trong mưa bão ngư lái xe qua vùng ngập nước, đường bị chia cắt do sạt lở, vật cản trên đường như cây đổ,...
Khi lái xe trong mưa bão
Như đã nói ở trên, trong mưa bão, ngay cả các cơn bão được dự báo không quá mạnh, chúng vẫn tiềm ẩn rất nhiều hiểm nguy.
Một trong những vấn đề đầu tiên là tầm nhìn của tài xế sẽ bị hạn chế, khiến cho việc quan sát đường đi, biển báo, các xe khác đều khá khó khăn. Không những thế, nhiều rủi ro có thể ập đến, đường trơn gió mạnh cũng dễ khiến xe mất lái.
Vì thế, tài xế cần đi chậm và quan sát thật kỹ đường đi. Cần duy trì khoảng cách thích hợp đối với các xe đi trước, không nên chạy song song với xe ô tô nào, đặc biệt là với các xe tải lớn, xe siêu trường siêu trọng.
Tầm nhìn sẽ bị hạn chế rất nhiều trong mưa bão
Bởi những dòng nước bắn ra từ những bánh xe kích cỡ lớn sẽ làm giảm tầm quan sát của lái xe. Cũng đừng cố vượt khi chưa chắc chắn về tầm nhìn cũng như khả năng tăng tốc của xe mình.
Cố gắng quan sát đường đi của xe trước để có thể chủ động tránh những vật cản hay sự cố mà xe trước đã gặp phải.
Tài xế cần bật đèn cốt hoặc đèn sương mù ngay cả khi mưa nhỏ cũng như lúc trời âm u, khi cơn mưa sắp ập tới. Điều này không chỉ giúp cho việc quan sát đường tốt hơn, mà còn giúp các lái xe khác thấy rõ xe bạn. Việc bật đèn pha khi có xe chạy đối diện sẽ gây nguy hiểm cho cả hai khi lưu thông.
Tuyệt đối không tránh né, chuyển hướng bất ngờ, dừng đỗ xe đột ngột... Tắt điện thoại và các phương tiện giải trí để tập trung thính giác để lắng nghe tín hiệu đèn, còi, thông báo của các xe khác cũng như đề phòng mọi tình huống bất ngờ xảy ra.
Vận dụng thị giác, khứu giác để quan sát, ngửi... phát hiện sớm các trường hợp cháy, chập hệ thống điện do bị ngâm trong nước. Nếu xảy ra chạm, chập điện cần phải báo hiệu dừng xe khẩn cấp. Tắt máy.
Lái xe qua đường ngập nước
Nếu điều kiện cho phép, hãy chạy xe ở giữa làn đường, vì ở 2 bên đường thường trũng, lượng nước ngập nhiều hơn. Hãy tìm điểm cao nhất của mặt đường để đi dựa vào việc quan sát mực nước hoặc nhìn vào bánh các xe đi trước.
Không nên vượt quá giới hạn mà tầm nhìn cho phép. Khi đi trong khu vực ngập nước, hay giữ tốc độ động cơ cao để tránh nước lọt vào ống xả, khiến xe "chết máy". Với xe số sàn, nên để số 1, còn với xe số tự động có các số D1, D2... hãy chuyển về D1, cố gắng giữ vòng tua máy cao nhất ở mức có thể.
Cẩn trọng khi lái xe qua vùng ngập nước
Khi mức nước ngập nửa lốp xe - tức là đã đến giới hạn không nên vượt qua. Với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước tràn qua mũi xe vào cửa gió và động cơ.
Tránh tối đa thời điểm có xe đi ngược chiều và tìm điểm cao. Hai xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng hoặc hắt nước ngược lên capo xe, gây nguy cơ nước tràn vào họng hút và khoang động cơ.
Không nên phóng xe tốc độ cao vào vùng ngập, vì như vậy rất dễ bị nước sục vào họng gió, cũng như tạo "sóng nước", nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác.
Nếu xe chết máy trong vùng ngập
Khi xe vào đường ngập nước và đột ngột chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại động cơ, vì máy sẽ không thể khởi động lại được nữa, mà sẽ làm cong tay biên, vỡ thành máy... Nên rút chìa khoá điện, đẩy xe lên vị trí cao và gọi ngay cứu hộ.
Tuyệt đối không khởi động lại động cơ nếu xe đột ngột chết máy giữa vùng ngập nước
Nếu nước cao hơn phần thấp nhất của cửa ra vào, tuyệt đối không được mở cửa, vì sẽ làm nước bên ngoài tràn vào gây hư hỏng các hệ thống điện tử, các chất liệu nội thất như nỉ, da, gỗ...
Trong trường hợp này, cần mở cửa sổ để ra ngoài xe. Hãy nhớ lưu ít nhất một số điện thoại cứu hộ giao thông phòng khi cần thiết.
Ngay sau khi xe ô tô qua vùng ngập nước hoặc bị ngập nước thì phải làm ngay những việc cần thiết này để tránh thiệt hại lớn cho chiếc xe.
Theo Cartimes.
Những điều phải nhớ khi lái xe ô tô ngày giá rét, sương mù Tầm nhìn hạn chế vì sương mù là nguyên nhân gây ra không ít vụ tai nạn giao thông. Vậy làm thế nào để lái xe an toàn trong điều kiện thời tiết giá rét, sương mù? Vài ngày trở lại đây, dưới ảnh hưởng của khối không khí lạnh, nhiều tỉnh tại miền Bắc có hiện tượng sương mù dày đặc vào...