Kinh nghiệm lái ô tô vượt quãng đường lầy lội
Trước những đoạn đường sình lầy, điều quan trọng là bạn phải bơm cho lốp xe đủ căng và kiểm tra độ sâu của bùn. Nếu bị trượt bánh, hãy cố gắng bắt lại đường đi của những ô tô trước, trong khi giữ tốc độ chậm và ổn định.
Nếu hố bùn, vũng nước trông có vẻ sâu thì bạn cần xuống xe và kiểm tra chúng. Nhiều tài xế thường đổ đá xuống những vũng bùn sâu vì vậy bạn cũng nên kiểm tra để tránh làm hư hại cho xe.
Nhiều mẫu xe đời mới có bổ sung tính năng này. Tính năng có thể tự tham gia khi gặp điều kiện lái xe xấu. Tuy nhiên, bạn nên tắt tính năng này khi bị kẹt trong bùn vì nó không có tác dụng và cũng làm cho xe khó thoát khỏi bùn hơn, chỉ bật lại khi bạn đã thoát ra khỏi vũng bùn.
Nút kiểm soát lực kéo trên xe ô tô.
Chuyển xe về chế độ 4WD
Xác định vị trí cần số hoặc chuyển đổi trên bảng điều khiển hoặc khu vực bảng điều khiển của bạn. Bạn sẽ thấy một loạt các nhãn, như 2H, 4H, 4L. Khi bạn cần tăng thêm lực kéo, hãy di chuyển cần số hoặc chuyển sang vị trí 4H hoặc 4L. Chọn chế độ 4H sẽ tham gia cả bốn bánh trên xe của bạn. Tuy nhiên, nếu đường thực sự khó chịu, hãy tiếp tục và di chuyển đến 4L, vì điều này sẽ khiến lốp xe của bạn di chuyển chậm hơn nhưng với sức mạnh kéo lớn hơn.
Video đang HOT
Xin lưu ý rằng các phương tiện dẫn động bốn bánh sẽ không có tùy chọn 2H, vì họ sử dụng tất cả bốn lốp xe.
Một số hệ thống 4WD có thể bắt đầu bị kẹt và khô nếu chúng không được sử dụng trong một thời gian dài. Cố gắng sử dụng 4WD của bạn cứ sau hai tháng hoặc lâu hơn, ngay cả khi chỉ trên những con đường hơi ẩm ướt.
Chạy ở số thấp hơn
Nếu bạn đang lái ở chế độ 2WD, hãy tiếp tục chuyển xuống số thứ 2 và số thứ 3. Điều này sẽ cho phép xe giữ một tốc độ nhất quán trên những đoạn đường khó khăn, lầy lội. Gạt cần số cao hơn khi bạn đã ra khỏi đoạn đường xấu, điều đó giúp xe chuyển động mượt mà hơn.
Kiểm soát chân phanh và chân ga
Cố gắng tiếp tục di chuyển càng lâu càng tốt bằng cách sử dụng tốc độ ban đầu, chú ý giữ tốc độ ổn định và trung bình. Nếu bạn cần nhấn bàn đạp ga, hãy thực hiện từ từ để tránh làm cho lốp xe bị chệch ra ngoài. Ngoài ra, hãy lưu ý rằng bạn có thể trượt nếu nhấn phanh quá mạnh.
Sử dụng chế độ lái 4 bánh để kiểm soát xe tốt nhất.
Xử lý khi bị trượt một bánh
Nếu xe của bạn tiếp tục đi thẳng hoặc chệch sang một bên, ngay cả khi bạn quay tay lái, thì xe đang bị trượt. Điều nên làm là tắt ga và chờ xe chạy chậm lại. Khi xe của bạn chậm lại thì bạn nên xoay tay lái của bạn theo cùng một hướng. Điều này sẽ cho phép bạn lấy lại quyền kiểm soát toàn bộ chiếc xe.
Cách vượt qua vũng bùn, lầy khi xe bị mắc kẹt
Cảnh báo cho các xe phía sau biết
Đầu tiên bạn nên bật đèn cảnh báo cho các xe phía sau biết được xe của bạn đang mắc kẹt, điều này sẽ giúp cho các tài xế phía sau tránh được.
Rắc cát, sỏi xuống vết lún
Cách này thường được dùng nhất, trước mỗi chuyến đi bạn nên mang theo một túi cát. Nếu bị mắc kẹt hãy rắc một ít cát lên bề mặt vết lún, điều này sẽ giúp cho xe tăng cường độ bám.
Đặt thảm dưới bánh xe
Nếu bị mắc kẹt, hãy chuyển cần số về chế độ (P), tiếp theo bạn có thể dùng thảm xe để tăng cường độ bám cho lốp xe bằng cách đặt dưới mỗi lốp xe.
Theo Phapluat.vn
Mẹo lái ô tô cho người có chiều cao khiêm tốn
Người thấp bé thường gặp một số khó khăn khi điều khiển ô tô. Hãy đến với bài viết sau đây của Oto.com.vn để biết thêm một số mẹo giúp việc lái xe của người có chiều cao khiêm tốn trở nên dễ dàng hơn.
Sử dụng đệm độn
Bất kể bạn thấp đến đâu, đặt một tấm đệm xuống ghế xe sẽ giúp bạn có góc nhìn tốt hơn. Tuy nhiên, bạn nên cẩn thận với phương pháp này. Bạn cần tránh những loại đệm độn có kích thước và chất liệu dễ trơn trượt khi bạn lái xe.
Sử dụng pedal kéo dài
"Chân ngắn" khiến bạn gặp khó khăn để với tới pedal của ô tô. Trong trường hợp này, bạn hãy mạnh tay chi tiề.n mua pedal kéo dài. Chúng có giá rất rẻ nhưng lại giúp ích cho bạn rất nhiều trong việc lái xe. Lẽ dĩ nhiên, bạn nên chọn loại có kích thước phù hợp với bàn chân bạn và có độ dài vừa phải.
Tìm điểm mù của bạn
Việc xác định điểm mù của bạn rất quan trọng khi bạn lái xe. Để kiểm tra, bạn chỉ cần nhờ 1 người bạn đi vòng quanh xe. Quan sát họ cho tới khi phần dưới đầu gối khó nhìn thấy, sau đó, hãy nhờ người bạn đó đán.h dấu điểm mù.
Lặp lại quá trình trên đối với các điểm mù khác. Đây là cách bạn xác định hạn chế tầm nhìn của mình. Qua đó, bạn có thể chọn các bộ phận trợ giúp như pedal kéo dài hoặc đệm độn.
Kết luận
Đừng để chiều cao cản trợ trải nghiệm lái của bạn. Bằng cách thực hiện theo các bước trên, bạn hoàn toàn có thể lái những chiếc xe lớn, gầm cao như xe tải hoặc SUV.
Theo Vnexpress
5 kỹ thuật lái xe phòng thủ khi ô tô bị trôi bánh Những nguyên tắc lái xe phòng thủ mà chắc chắn tài xế ô tô cần phải biết để kiểm soát xe trong các tình huống nguy cấp khi xe bị trôi bánh. Nguyên tắc quan trọng nhất khi bánh xe bị trôi theo kinh nghiệm lái xe ô tô của các tài xế "lão làng" là không được phanh vì khi đó bánh...