Kinh nghiệm lái ô tô an toàn khi chạy với tốc độ cao
Để đảm bảo an toàn khi lái xe với tốc độ cao, ngoài việc phải vững tay lái thì các tài xế cần lưu ý một số kỹ năng quan trọng dưới đây.
Điều chỉnh sao cho vị trí ngồi với độ cao phù hợp để có tầm nhìn rõ ràng
Điều chỉnh chỗ ngồi chính xác và thoải mái
Chỉ khi ổn định được vị trí ngồi thì bạn mới có thể tập trung điều khiển xe một cách tốt nhất. Lưu ý, khi ngồi quá xa thì chân bạn sẽ không thể đạp hết phanh, vì vậy hãy điều chỉnh sao cho cổ tay bạn đặt được phía trên vô lăng và ngồi với độ cao phù hợp để có tầm nhìn rõ ràng. Lúc này, bạn sẽ hoàn toàn tự tin làm chủ tốc độ trên mọi nẻo đường.
Việc giữ tay đúng vị trí sẽ giúp bạn đánh lái tốt khi chạy xe với tốc độ cao
Giữ tay ở vị trí 9h và 3h
Các tài xế có kinh nghiệm lái ô tô ắt hẳn đều nắm rõ quy tắc này khi cầm vô lăng, thế nhưng không phải ai cũng nghiêm túc áp dụng chúng. Thực ra, việc giữ tay đúng vị trí sẽ giúp bạn đánh lái tốt và giảm thiểu tối đa va chạm khi chạy xe với tốc độ cao.
Hãy mở rộng quan sát bao quát xa phía trước để có thể kịp thời xử lý những tình huống bất ngờ trên đường
Mở rộng tầm nhìn
Bạn đừng chỉ nhìn vào đèn hậu của xe trước hoặc tập trung vào góc cua, hãy quan sát bao quát từ phía trước, phía sau và xung quanh để xử lý được những tình huống bất ngờ.
Khi đang tăng tốc không nên thả vô lăng vì như vậy sẽ khiến bạn khó kiểm soát chiếc xe của mình hơn
Không thả vô lăng xe
Video đang HOT
Thả vô lăng xe là hành động cực kỳ nguy hiểm khi đang chạy với vận tốc cao. Nếu thả vô lăng thì khi tăng tốc hoặc giảm tốc thì bạn sẽ khó kiểm soát và được xe của mình. Nếu gặp chướng ngại vật giữa đường thì bạn sẽ không kịp đánh lái, xe sẽ bị mất thăng bằng và có nguy cơ trượt bánh bất cứ lúc nào.
Việc mở nhạc quá to sẽ khiến phản xạ của tài xế giảm đi rất nhiều
Không mở nhạc quá to
Theo nghiên cứu của một trường đại học ở Canada, việc mở nhạc với âm lượng 95 decibels sẽ làm giảm độ phản xạ của tài xế đến 20%. Bên cạnh đó, âm thanh ấy sẽ làm át đi tiếng động cơ khiến bạn khó cảm nhận được vận tốc chính xác khi lưu thông.
Tài xế cần chú ý các tình huống để phán đoán và vượt đúng lúc, tránh gây nguy hiểm cho người xung quanh
Lái nhanh đúng nơi, đúng lúc
Chạy xe ở tốc độ cao thường khiến tài xế nếu không phải là người chuyên nghiệp sẽ có cảm giác bị cuốn theo tốc độ. Đây cũng là lý do khiến những tài xế phán đoán sai tình huống, vượt xe sai thời điểm, vị trí dẫn đến tai nạn… Vì thế, bạn hãy lái nhanh đúng lúc, đúng chỗ để tránh gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.
Giảm tốc độ khi đi trong cung đường hoặc điều kiện thời tiết xấu
Đi chậm lại trong thời tiết xấu
Khi mà di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu, tài xế nên chủ động giảm tốc độ. Tập trung vào lực kéo xe trên bề mặt. Nếu có một cơn bão hay một cơn mưa lớn. Hãy chắc chắc rằng lốp xe bạn có đủ độ bám và đủ trọng lực để di chuyển. Bề mặt ẩm ướt, dễ trượt có thể khiến bạn mất tay lái. Lời khuyên cho bạn là đừng cố di chuyển trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Không lái xe ô tô khi đang bị căng thẳng hoặc buồn ngủ
Đây là lưu ý quan trọng nhất khi lái xe ô tô ở tốc độ cao. Khi bạn lái xe bị căng thẳng hoặc mệt mỏi, buồn ngủ thì khả năng gặp tai nạn rất cao. Bộ não của bạn phản ứng chậm chạp do vậy chân tay cũng sẽ xử lý các tình huống chậm hơn. Đừng lái xe sau khi uống rượu hoặc sử dụng các chất có cồn. Đảm bảo rằng bạn luôn luôn tỉnh táo khi lái xe.
Những lỗi tai hại cần tránh khi lùi xe vào nơi đỗ
Lùi xe vào chuống là một kỹ năng khó, nếu không cẩn thận thì nhiều khả năng xe của bạn sẽ bị va chạm không đáng có hoặc gây hại cho xe.
Lùi chuồng khi có hai xe đỗ song song dễ hơn là tiến vào
Tiến vào chuồng khi có hai xe đỗ song song
Một số người lái thường cho rằng, khi lùi vào chỗ trống có hai xe đỗ song song rồi thì tiến vào sẽ đơn giản hơn là lùi. Thế nhưng thực tế, lùi vào chuồng sẽ dễ dàng hơn rất nhiều, vì khi lùi hệ thống gương quan sát sẽ giúp lái xe lùi vào một cách đơn giản. Đây là một trong những lưu ý khi lùi xe ô tô rất quan trọng mà những lái mới cần lưu ý.
Để lùi chuồng trong trường hợp này, đầu tiên bạn đưa xe đỗ ngang hàng với xe đã đỗ trước đó, đuôi hai xe ngang bằng nhau. Sau đó, đánh hết vô lăng về bên phải, lúc này bạn nên giữ kịch vô lăng và lùi xe. Đừng quên nhìn vào gương chiếu hậu để việc lùi được diễn ra dễ nhất, khi nhìn vào gương chiếu hậu bạn nhìn thấy biến số của xe phía sau, bây giờ tay lái của bạn đang ở góc 45 độ. Sau đó trả thẳng lái và lùi lại. Từ từ lùi cho đến khi góc phải đầu xe ngang hàng với đuôi xe phía trước thì dừng lại.
Lưu ý, khi dừng xe đồng thời xoay vô lăng kịch trái. Cuối cùng là lùi xe vào chỗ trống bạn muốn đỗ.
Không nên chủ quang và quá tin tưởng vào các công nghệ hỗ trợ lùi
Không nên quá tin tưởng vào công nghệ hỗ trợ
Các công nghệ hỗ trợ cảm biến lùi đa số đều được lắp đặt đầy đủ trên tất cả các xe hiện đại ngày nay. Cụ thể là khi lùi xe vào chuồng nếu gần chạm vào gần với đầu của xe khác thì công nghệ này sẽ phát ra tiếng kêu để các lái xe kịp thời dừng lại. Tuy nhiên, cảm biến lùi chỉ phát hiện ra khi thấy các chướng ngại vật phía trước hoặc phía sau mà không hề phát hiện được các vật đang đâm ngang xe. Do vậy, các tài xế không nên quá tin tưởng vào công cụ hỗ trợ này vì nó vẫn còn rất nhiều hạn chế dễ dẫn đến những tai nạn đáng tiếc xảy ra. Vì vậy mà kể cả khi xe bạn có cảm biến lùi, thì khi lùi xe vào chuồng, người lái cũng cần cẩn thận quan sát.
Khoảng cách chiều dài nơi đỗ cần hơn thân xe bạn tối thiểu 1,5 m
Xe trước vừa ra khỏi chuồng, cho xe mình vào đúng chuồng ấy?
Điều này hoàn toàn sai, bởi chỉ dùng mắt thường nên bạn không thể đo chính xác độ dài xe của mình và xe của người khác được, mặc dù hai xe cùng một hãng. Đặc biệt, khi bạn nhìn thấy lái xe ra khỏi chuồng mà thấy lái xe ấy sử dụng rất nhiều phanh thì việc bạn lùi vào chuồng đó sẽ khó gấp đôi. Trong trường hợp này tốt nhất bạn nên tìm chỗ đỗ khác.
Việc đỗ xe ghép song song mà trước sau đều đã có xe đỗ rồi rất khó. Trường hợp này đòi hỏi bạn phải có kĩ thuật cũng như góc nhìn rộng. Bởi có thể xe vừa ra đỗ trước khi có xe đỗ phía trước và phía sau, chính vì vậy khoảng cách giữa các xe khá sát nhau. Vì vậy, bạn nên xác định được khoảng cách. Một nguyên tắc là nơi đỗ xe phải có chiều dài hơn thân xe bạn tối thiểu 1,5 m. Nghĩa là đầu xe của bạn nên cách đuôi xe phía trước tầm 0,75 m, tương tự đuôi xe bạn cũng nên cách đầu xe phía sau khoảng 0,75 m.
Với khoảng cách lý tưởng này, bạn mới có thể ra chuồng dễ dàng mà không mất nhiều thời gian tiến tiến lùi lùi. Còn nếu bạn không tự đo được khoảng cách, cũng như không tự tin lắm với khoảng cách luồng, tốt nhất nên tìm chỗ đỗ khác.
Bình tĩnh mớm ga khi lùi xe vào chuồng giúp bạn dễ dàng xử lý tình hình xung quanh
Lái quá nhanh khi lùi vào chuồng
Việc này là không nên bởi số lùi là số khỏe nhất trong hộp số xe ô tô. Tức là khi bạn nhả chân ga và cài số lùi, lúc này xe của bạn sẽ nhanh và mạnh hơn cả số 1. Bên cạnh đó, việc lùi xe vào chuồng khiến tầm quan sát của bạn bị giảm đi đáng kể, rất dễ gây nguy hiểm. Vì vậy, khi lùi xe bạn nên nhả chân ga từ từ đồng thời chú ý quan sát, lái chậm để dễ dàng xử lý những tình huống không may xảy ra.
Khi lùi xe lên trên vỉa hè cần hết sức cẩn thận nếu không gầm xe của bạn sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng
Hai bánh vuông góc với vỉa hè?
Có không ít lái mới khi cho xe đỗ lên vỉa hè (nơi được phép dừng đỗ xe ô tô) vẫn có thói quen lùi như khi ở địa hình bằng phẳng, tức là cho hai bánh xe vuông góc với vỉa hè. Có thể nói điều này là vô cùng nguy hiểm bởi vì vỉa hè rất cao, khi lùi xe mà tăng ga không đủ sẽ khiến xe không có đà để lùi và dễ gây va chạm cho gầm xe của bạn. Vì thế khi lùi lên vỉa hè nên để cho một bánh sau lên trước hoặc lùi chéo.
Khi lên được vỉa hè rồi thì đừng quên trả lái thẳng rồi mới tiếp tục lùi.
Không nên chỉ nhìn chăm chăm mỗi phía sau mà cần để ý liếc nhìn cả phía trước khi lùi xe nữa
Chỉ nhìn phía sau, không nhìn phía trước?
Đây là lỗi thường gặp với một số bác tài mới, khi lùi chỉ tập trung quan sát phía sau xe mà quên không thi thoảng quan sát về phía trước. Điều này sẽ khiến các tài xế dễ gây ra va chạm do mũi xe đang có hướng tiến ra ngoài hay bất ngờ có người đi lại phía trước, khiến lái xe không kịp trở tay.
Những kỹ năng cần trang bị khi chạy ô tô qua những cung đường nguy hiểm Những gờ đất, rãnh sâu nằm ở ngang đường, cánh đồng cỏ, chướng ngại vật,... là những thử khách lớn đối với cánh tài xế, nhất là đối với lái mới. Khi bị nổ lốp bất ngờ ở tốc độ cao, trọng tâm của xe sẽ dồn vào lốp bị nổ, rất dễ gây trượt bánh, xoay ngang và lật xe Nổ lốp...