Kinh ngạc sức mạnh “sát thủ diệt tăng” của công binh Nga
Với tốc độ hành trình lên tới 60km/h, xe rải mìn GMZ-3 có thể mang theo 208 quả mìn, đặt các ổ bẫy tiê.u diệ.t xe tăng và các phương tiện cơ giới của địch.
GMZ-3 có khả năng lội nước và vượt được chướng ngại vật cao tới 1 mét, chạy qua hào sâu ba mét và có thể leo qua vật cản cao thẳng đứng tới 0,7 mét. Với khả năng đó việc lội nước, leo lên phà của GMZ-3 không phải là chuyện khó khăn gì.
Mỗi xe rải mìn GMZ-3 có kíp điều khiển 3 người. Xe có thiết kế bộ phận xới đất và rải mìn nằm hoàn toàn ở phía sau cách biệt với khoang của kíp lái.
Xe có thể mang theo 208 quả mìn và có khả năng xới đất, tuyết đặt các ổ bẫy tiê.u diệ.t xe tăng và các phương tiện cơ giới của địch.
Cơ chế rải mìn của GMZ-3 rất đơn giản. Bộ phận xới đất ở đằng sau với hai lưỡi cắt sẽ xới đất lên, sau đó mìn được truyền tới khay qua bộ phận rải xuống mặt đất, rồi lại được lấp một lớp đất lên.
Các xe đặt bẫy mìn GMZ-3 có thể mang theo nhiều loại mìn khác nhau như mìn TM-57, TM-62M và đặc biệt là loại mìn phá hủy xe tăng TM-89.
Video đang HOT
Sự có mặt của “sát thủ” GMZ-3 cho phép quân lính Nga rải mìn nhanh với tốc độ chóng mặt.
Xe có tốc độ hành trình lên tới 60 km/h cho phép nó di chuyển nhanh chóng tới địa bàn đặt bẫy mìn. Trên xe còn được trang bị vũ khí để chiến đấu ngay khi đối đầu với kẻ địch.
Sự có mặt của “sát thủ” GMZ-3 cho phép quân lính Nga rải mìn nhanh với tốc độ chóng mặt. Mỗi trung đội bộ binh cơ giới Nga trang bị các xe GMZ-3 có thể dải ba dãy mìn dài từ 1-2.000 mét chỉ trong vòng 4-15 phút.
YÊN YÊN (Tổng hợp)
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Ôtô nhà lưu động được cho phép mang vào Việt Nam
Thêm một loại phương tiên giao thông được chấp thuận mang vào Việt Nam đối với khách du lịch nước ngoài.
Thêm một loại phương tiên giao thông được chấp thuận mang vào Việt Nam đối với khách du lịch nước ngoài.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa ký ban hành Nghị định 57/2015 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 152/2013 quy định về quản lý phương tiện cơ giới do người nước ngoài đưa vào Việt Nam du lịch.
Theo Nghị định 152/2013, một trong các điều kiện đối với phương tiện cơ giới nước ngoài vào tham gia giao thông tại Việt Nam là ôtô chở khách có tay lái ở bên trái từ 9 chỗ ngồi trở xuống và môtô. Còn tại Nghị định 57/2015, điều kiện trên đã được sửa đổi, bổ sung: Là ôtô chở khách có tay lái bên trái từ 9 chỗ trở xuống, ôtô nhà ở lưu động có tay lái ở bên trái và môtô.
Mô hình ôtô nhà lưu động đang được nhiều nước trên thế giới ưa chuộng.
Bên cạnh đó, Nghị định 57/2015 cũng quy định, thời gian Bộ Giao thông Vận tải có văn bản chấp thuận việc phương tiện cơ giới nước ngoài tham gia giao thông tại Việt Nam đã được rút ngắn từ 5 ngày xuống còn 3 ngày.
Cụ thể, chậm nhất sau 3 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ quy định, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản chấp thuận việc phương tiện cơ giới nước ngoài tham gia giao thông tại Việt Nam. Văn bản chấp thuận được gửi đến Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Ngoại giao, Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính, Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có liên quan để phối hợp quản lý.
Trường hợp không chấp thuận, phải có văn bản trả lời trong thời gian 3 ngày làm việc và nêu rõ lý do.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Xử lý bom 'khủng' trong khu dân cư Ngày 6.6, lực lượng công binh Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Bình Phước đã di dời thành công quả bom 'khủng' nặng 300 kg tại tổ 4, KP.Thanh Bình, phường Tân Bình, TX.Đồng Xoài (Bình Phước). Lực lượng công binh di dời quả bom "khủng" ra khỏi du dân cư - Ảnh: Phước Hiệp Để xử lý quả bom trên, cơ quan...