Kinh hoàng chồng g.iết v.ợ, cắt cổ mình rồi uống thuốc diệt cỏ t.ự t.ử
Sau khi chia đôi miếng rẫy để làm ăn riêng, đôi vợ chồng trẻ tiếp tục xảy mâu thuẫn. Người chồng g.iết v.ợ rồi tự cắt cổ mình và uống thuốc diệt cỏ t.ự t.ử.
Đặng Hữu Thọ kẻ g.iết v.ợ rồi t.ự t.ử đang được cấp cứu tại bệnh viện
Chiều 1/4, bác sĩ Trịnh Hồng Nhựt, Khoa Hồi sức tích cực và chống độc, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Lắk, cho biết bệnh nhân Đặng Hữu Thọ (SN 1989, ngụ xã Ea Mdroh, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk) vừa t.ử v.ong do ngộ độc thuốc diệt cỏ Paraquat.
Trước đó, do không chung sống được với nhau nên chiều 30/3, Thọ và vợ là chị Triệu Thị Lan (SN 1988) đã lên chia đôi miếng rẫy để làm ăn riêng. Tại đây, 2 vợ chồng tiếp tục xảy ra mâu thuẫn, Thọ c.hém nhiều nhát vào người chị Lan làm nạn nhân c.hết tại chỗ.
Sau khi g.iết v.ợ, Thọ gọi điện báo cho bố vợ bảo ông lên rẫy mang xác con về. Riêng Thọ chạy về nhà, dùng dao cắt vào cổ và uống thuốc diệt cỏ t.ự t.ử.
Nhận được tin báo, lực lượng công an đã khống chế và đưa Thọ đi cấp cứu nhưng không cứu kịp.
Video đang HOT
Theo Xahoi
Độc đáo nữ “nài ngựa” xứ dừa
Lái xe ngựa tưởng là nghề nặng nhọc của đàn ông. Thế nhưng ở xứ dứa Bến Tre, có gần 20 chị em phụ nữ chọn nghề "nài ngựa" chở khách du lịch để mưu sinh. Công việc nặng nhọc nhưng được chị em cáng đáng chẳng thua kém cánh mày râu.
Xe ngựa du lịch ở xã Tân Thạch
Vừa đến địa điểm tập kết xe ngựa du lịch ở xã Tân Thạch (huyện Châu Thành, Bến Tre) đã thấy bóng dáng nhiều phụ nữ chăm sóc những chú ngựa chuẩn bị tới lượt đưa khách du lịch đi ngắm cảnh.
Bà Trần Kim Chấn, 50 t.uổi, ngụ xã Tân Thạch vừa thoa dầu dừa cho ngựa vừa kể chuyện cuộc đời làm "nài ngựa" của mình. "Gia đình tôi có 5 đời làm nghề xe ngựa, từ đời ông cố đã có xe ngựa để chở đồ hàng bông, lúa gạo thuê cho bà con trong vùng rồi sau đó đến đời ông nội, cha tôi và sau này là con tôi đều gắn với con ngựa. Hơn chục năm nay không ai kêu chở thuê nên tôi chuyển qua chở khách cho cơ sở du lịch" - bà Chấn kể.
Bà Chấn đang chăn sóc con ngựa của mình
Bà Chấn có hơn 25 năm lái xe ngựa và thuần hóa nhiều con ngựa khác nhau. Công việc của một "nài ngựa" rất cực nhọc, buổi sáng sớm phải thức dậy cắt cỏ cho ngựa ăn rồi tắm rửa, chăm sóc ngựa để chuẩn bị làm việc. Việc khó khăn nhất là thuần hóa những con ngựa mới mua về để kéo xe chở khách du lịch.
Bà cho hay: "Thông thường ngựa được mua từ miệt Long An đem về thuần hóa mới chở khách du lịch được. Có những con ngựa khó phải huấn luyện cả tháng trời bằng cách cầm dây cương chạy bộ theo ngựa, mệt muốn xỉu nó mới chịu nghe lời".
Cực khổ là vậy, nhưng đổi lại cuộc sống của những chị em phụ nữ lại đỡ vất vả hơn nhiều do với việc làm thuê, làm mướn ngoài đồng. Trung bình mỗi "nài ngựa" một ngày kiếm được hơn 100 ngàn từ việc chở khách với các cơ sở du lịch. Mỗi chuyến chở được 6 khách, cơ sở du lịch trả cho "nài ngựa" 25 ngàn đồng với đoạn đường hơn 1km.
Chị Khảm đang điều khiển ngựa chở khách du lịch
Ngay từ khi còn trong bụng mẹ, chị Phạm Kim Khảm, con bà Chấn đã rong ruổi cùng mẹ đi trên những chuyến xe ngựa cùng mẹ. Khi lớn lên 1 chút được sắm cho cả chiếc xe ngựa để mưu sinh. Chị Khảm cười hiền: "Bây giờ cả nhà theo nghề chở khách cho nên làm riết cũng quen. Công việc cũng khá nặng nhọc như cắt cỏ, tắm rửa, điều khiển ngựa. Nhưng đàn ông làm được thì mình cũng làm được".
Chị Ngân đang dỗ dành ngựa của mình
Ở xứ dừa, có những chị em phụ nữ còn rất trẻ nhưng chọn nghiệp lái xe ngựa theo truyền thống gia đình. Chị Nguyễn Thị Ngọc Ngân (SN 1977) cũng theo nghiệp xe ngựa từ cha ông đi trước. Thời còn bé xíu chị Ngân đã theo ông nội trên những chuyến xe ngựa, rồi đến thời con gái được sắm cho hẳn 1 chiếc xe ngựa để sinh sống. Bây giờ cả gia đình chị Ngân có 4 chị em thì mỗi người đều có 1 chiếc chở khách du lịch kiếm sống.
Nữ "nài ngựa" thuần thục điều khiển ngựa chở du khách
Minh Giang
Theo Dantri
Cầu "tử thần" treo khắp nơi Do đặc điểm nhiều sông suối, các tỉnh phía Bắc và Tây Nguyên hiện có hàng ngàn cầu treo, cầu tạm phục vụ nhu cầu đi lại của hàng triệu người dân. Trong khi đó, phần lớn cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, đe dọa tính mạng của người đi lại. Hiện chưa có một thống kê nào về số lượng cầu treo...
