Kinh hãi những hầm chui bộ hành!
Nhiều hầm chui dành cho người đi bộ tại TPHCM được nhà nước đầu tư hàng chục tỉ đồng với mong muốn giúp người dân qua đường an toàn, giảm ách tắc. Nhưng thực tế hiện nay, một số hầm chui đang bị bỏ hoang rất lãng phí.
Thời gian gần đây, 2 hầm chui dành cho người đi bộ tại nút giao thông Bình Thuận (giao lộ Nguyễn Văn Linh – quốc lộ 1A) đã trở thành nơi tụ tập hút chích của những con nghiện. Bên trong hầm tối tăm, nước đọng lênh láng, rác thải và kim tiêm vương vãi khắp nơi,…
Phóng viên liều mình đi qua một hầm đường bộ. Vừa bước chân vào hầm chui, mùi hôi thối và ẩm thấp xông thẳng lên Mũi. Bên trong hầm chui, một số người dân vô ý thức đã phóng uế bừa bãi, kim tiêm vứt vương vãi khắp nơi. Dưới hầm tối om, toàn bộ hệ thống đèn điện đều không hoạt động. Mặc dù trong những ngày này thời tiết rất khô nóng nhưng trong hầm nước lênh láng như một khúc sông. Rác thải và túi ni lông nổi lềnh bềnh trên mặt nước.
Kim tiêm vương vãi
Rác thải ngập đường dẫn trong hầm.
Video đang HOT
Anh Đặng Nhật Trình (39 tuổi, ngụ xã An Phú Tây) cho biết, tình trạng ngập nước trong hầm kéo dài đã gần 3 tháng nay nhưng chẳng thấy ai xử lý khắc phục, mùi thối bốc lên nồng nặc, người dân lành không ai dám đi qua hầm.
Cách hầm chui này khoảng 200 mét, một hầm chui khác cũng không mấy khá hơn. Cửa vào đường hầm xuất hiện nhiều vết nứt, lún. Hệ thống dây điện bên trong hầm bị hở lòi cả lõi đồng, rất nguy hiểm. Rác thải phủ kín mặt hầm bốc mùi hôi thối nồng nặc.
Nếu tình trạng trên không được cải thiện, những hầm chui này chắc chắn sẽ bị “bỏ rơi” bởi không ai dám liều mình đi qua những đường hầm này. Những công trình được đầu tư hàng chục tỉ đồng sẽ bị bỏ phí một cách đáng tiếc.
Nước lênh láng, rác trôi lềnh bềnh, đường hầm biến thành sông
Thậm chí có… cá bơi trong hầm.
Trao đổi với phóng viên, ông Trần Anh Trung, Phó Chủ tịch UBND thị trấn Tân Túc cho biết, thị trấn đã kiến nghị với cấp trên xin lập một tổ bảo vệ ở đầu cửa hầm nhằm chấn chỉnh an ninh tại đây. Ông Trung cũng thừa nhận, một công trình được đầu tư hàng chục tỉ đồng nhưng không được sử dụng hợp lý rõ ràng là một sự lãng phí lớn.
Trong khi đó, ông Trần Nhật Thanh, Chủ tịch UBND xã An Phú Tây cho rằng, công trình này nằm trên địa bàn xã nên xã chỉ quản lý về mặt an ninh trật tự, riêng hạ tầng xã không quản lý.
Xã An Phú Tây cũng đã chỉ đạo cho công an thường xuyên tuần tra kiểm soát trong khu vực hầm đường bộ nhằm chấn chỉnh an ninh trật tự. Công an xã cũng giao cho một tổ xe ôm tự quản thường xuyên nắm tình hình, nếu thấy các đối tượng hút chích trong hầm sẽ báo ngay cho lực lượng chức năng.
Theo Dantri
Không đóng hầm Hải Vân vào thời gian bảo dưỡng trước và sau tết
Ngày 4.2, Công ty TNHH MTV Quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân(Hamadeco) cho biết không đóng cửa hầm 3 - 4 giờ hằng ngày như thường lệ trong hai đợt trước và sau tết.
Cụ thể, đợt một từ 31.1 đến 8.2 (nhằm 20 đến 28 tháng chạp) đợt hai từ 14.2 đến 5.3 (nhằm mùng 5 đến 24 tháng giêng).
Trong thời gian này, hầm đường bộ Hải Vân mở cửa 24/24 giờ nhằm giải tỏa áp lực vận chuyển hàng hóa, hành khách, đảm bảo giao thông thông suốt trên tuyến QL1A vào mùa cao điểm.
Dịp cao điểm trước và sau tết, phương tiện tăng đột biến nên khi đóng hầm để vệ sinh trong khoảng thời gian 3 - 4 giờ sáng hằng ngày, đoàn xe chờ đợi kéo dài nhiều cây số.
Theo thống kê của Hamadeco, dịp tết lượng xe qua hầm trung bình khoảng 6.000 lượt/ngày có ngày lên đến 9.000 - 11.000 lượt do đó, việc mở cửa hầm liên tục nhằm rút ngắn thời gian cho các đơn vị vận tải chở hàng và khách.
Dịp Tết Nhâm Thìn 2012, Hamadeco đã phát hiện 413 lượt xe vi phạm luật giao thông khi qua hầm cứu hộ 42 xe gặp sự cố trong hầm đường bộ Hải Vân.
Dịp cao điểm trước và sau tết, phương tiện tăng đột biến nên khi đóng hầm để vệ sinh từ 3 - 4 giờ sáng hằng ngày khiến đoàn xe chờ đợi kéo dài mấy cây số
Theo TNO
Những "bí mật" chưa từng kể trong hầm đường bộ Hải Vân Hàng triệu lượt người và phương tiện mỗi ngày qua lại hầm đường bộ Hải Vân trên đường thiên lý Bắc Nam nhưng chắc chắn ít người biết được những "bí mật" phía trong đường hầm này. Qua nhiều lần hẹn, cuối cùng Phó Tổng Giám đốc Công ty Quản lý hầm đường bộ Hải Vân Cao Bá Giang mới gật đầu đồng...