Kilo Việt Nam nguy hiểm thứ 2 trong kho vũ khí Nga

Mai Hoàng Minh06:34 21/02/2017

Theo Tạp chí Business Insider, sau tên lửa S-300, tàu ngầm Kilo Việt Nam xứng đáng đứng hàng thứ 2 về vũ khí mạnh nhất do Nga sản xuất.

Theo cách xếp hạng của tạp chí Mỹ, đầu danh sách là hệ thống tên lửa chống máy bay S-300, có khả năng tấn công từ mặt đất đến mục tiêu trên không ở những khoảng cách khác nhau. Tác giả tập biên soạn ghi chú rằng hệ thống này có thể trực tiếp hướng 12 tên lửa vào mục tiêu. “S-300 có thể bắn hạ sáu máy bay cùng một lúc”, trong tài liệu viết.

Đứng ở vị trí tiếp theo là tàu ngầm diesel-điện Novorossiysk dự án Warszawianka vào bảng đánh giá. Nhờ có công nghệ tầm nhìn thấp ứng dụng trong thiết kế của tàu ngầm này, nó gần như không thể bị phát hiện dưới nước.

Tàu ngầm Kilo Việt Nam.

Được biết, cả 2 vũ khí đứng đầu bảng thép xếp hạng của tạp chí Mỹ đều đang có mặt trong phiên chế của quân đội Việt Nam. Cùng với bài viết của Business Insider, một tạp chí khác của Mỹ cũng đã có những phan tích và nhận định rằng tàu ngầm của Hải quân Việt Nam mạnh nhất trong dòng tàu ngầm Kilo được Nga sản xuất.

Theo tạp chí News Week, trước tiên, tàu ngầm Kilo của Việt Nam được trang bị hệ thống tên lửa Club-S có thể tấn cong nhiều loại mục tiêu khác nhau với tầm bắn lên tới 300km. Hệ thống vũ khí này Nga chỉ bán cho Việt Nam và hai nước khác là Ấn Độ và Algeria.

Khác biệt thứ hai là tàu ngầm Kilo Việt Nam được trang bị radar dẫn đường phức hợp đa tác dụng GE2-01 loại mới nhất. Loại radar này không được xuất khẩu cho Trung Quốc, có ưu điểm lớn nhất là giảm tối đa tạp âm trong môi trường nước và giúp đa dạng hóa biện pháp dẫn đường.

Khác biệt thứ ba là hệ thống sonar: tàu ngầm Kilo 636 MK của Trung Quốc chỉ được trang bị hệ thống sonar MGK 400E loại cơ bản. Trong khi đó, tàu ngầm Kilo 636 MV lại được lắp đặt hệ thống sonar MGK 400E loại cải tiến. Hai hệ thống sonar này có cùng cự ly thám trắc, nhưng hệ thống sonar MGK 400E loại cải tiến được trang bị bộ xử lý tín hiệu tốc độ cao nhiều công năng và có mức độ số hóa cao hơn.

Khác biệt thứ tư là hệ thống kính tiềm vọng: tuy tàu ngầm Kilo 636MK và tàu ngầm Kilo 636MV đều được trang bị hệ thống thám trắc quang học, nhưng kính tiềm vọng sử dụng cho nhiệm vụ tấn công của tàu ngầm Kilo 636 MV được lắp đạt thêm thiết bị đo cự ly bằng tia laser và hệ thống quan trắc TV, IR.

Trong khi đó, tàu ngầm Kilo 636MK chủ yếu sử dụng quang học ngắm bắn và không có thiết bị đo cự ly bằng tia laser. Điều đó có nghĩa năng lực tác chiến ban đêm và độ chính xác của đòn đánh của tàu ngầm Kilo 636MV sẽ cao hơn tàu ngầm Kilo 636MK.

Điểm khác biệt cuối cùng được báo Mỹ chỉ ra là hệ thống điều hòa mà tàu ngầm Kilo 636MV sử dụng thích hợp hơn với khí hậu, địa hình nhiệt đới trong khi đó tàu ngầm Kilo 636MK của Trung Quốc thì không có hệ thống này.

Sau lễ thượng cờ ngày 28/2 tới đây tại cảng Cam Ranh (Khánh Hòa), hai tàu ngầm Kilo cuối cùng 186 mang tên Đà Nẵng và 187 mang tên Bà Rịa Vũng Tàu sẽ vào đội hình chiến đấu của Lữ đoàn 189 và nâng sức mạnh ngầm của Quân chủng Hải Quân lên con số 6 chiếc Kilo.

Theo Đất Việt

Video đang HOT

Chuyện sinh hoạt của các thủy thủ tàu ngầm Việt Nam

Chuyện ăn uống và cả chuyện tế nhị ở dưới độ sâu hàng trăm mét của các thủy thù tàu ngầm Kilo chắc chắn không thể "bình thường" như ở mặt đất...

Ngày 25/8, Hội thảo Xây dựng khẩu phần ăn cho bộ đội Tàu ngầm Hải quân được tổ chức tại Hải Phòng có sự tham gia của Cục Hậu cần Hải quân, Viện Dinh dưỡng (Bộ Y tế) và Viện Công nghệ mới, Viện Khoa học Quân sự (Bộ Quốc phòng) nhằm xây dựng khẩu phần ăn đặc biệt cho bộ đội tàu ngầm.

Tại hội thảo này, các chuyên gia đầu ngành đã xây dựng 2 khẩu phần ăn: Mức cơ sở tại bến và mức cơ sở đi biển.

Mô hình tàu ngầm Kilo với các khoang bên trong. Ảnh: Infonet 2

Mức thức ăn này đều phải đa dạng, sử dụng nhiều loại thực phẩm có sẵn tại địa phương trên cơ sở cân nhắc khả năng chế biến. Thực phẩm lựa chọn ưu tiên dễ tiêu hóa, hấp thu và phù hợp với điều kiện của đơn vị. Bữa ăn sẽ được xây dựng để hạn chế nấu ăn trên tàu.

Bữa ăn trong ngày đảm bảo 3 bữa chính (sáng, trưa, tối) và 2 bữa phụ. Phân chia năng lượng, bữa sáng 25%, bữa trưa 30%, 2 bữa phụ mỗi bữa cung cấp 10%, bữa tối 25% tổng năng lượng.

Mỗi bữa chính sẽ có 2 món mặn, 1 món canh, 1 món xào hoặc luộc, 1 món cơm, 1 món tráng miệng và đồ uống. Bữa phụ sẽ có sữa và hebi (sản phẩm cao năng lượng và bổ sung vi chất dinh dưỡng) và hoa quả.

Trước đó, PGS.TS, BS. Nguyễn Thanh Chò, Chủ nhiệm bộ môn Dinh dưỡng, Bệnh viện 103 - Học viện Quân Y cho biết: "Chế độ dinh dưỡng để đảm bảo sức khỏe cho các thủy thủ làm việc dưới tàu ngầm phải đảm bảo những nhu cầu chung tối thiểu là không khí, nước sạch, ánh sáng, nhiệt độ và các nhu yếu phẩm riêng theo tiêu chuẩn riêng để đảm bảo cho các thủy thủ đoàn có thể hoạt động làm việc bình thường cũng như nâng cao khả năng thích nghi và sức chịu đựng trong thời gian đi biển độc lập dài ngày".

Tàu ngầm Kilo của Hải quân Việt Nam.

Hồi năm 2012, các nhà khoa học thuộc Viện Công nghệ mới (Viện Khoa học và Công nghệ quân sự) cũng đã bước đầu nghiên cứu sản xuất thành công sản phẩm viên nén thực phẩm chức năng sử dụng cho lực lượng tàu ngầm.

Sản phẩm được sản xuất từ nguồn nguyên liệu là các loại thực phẩm chức năng có nguồn gốc từ thiên nhiên. Viên nén được thiết kế theo tiêu chí thực phẩm cứu sinh (tối ưu về dinh dưỡng, tối thiểu về trọng lượng).

Mỗi viên nén có khối lượng từ 3g đến 3,5g, năng lượng từ 8 Kcal/viên đến 10 Kcal/viên, được đóng gói phù hợp, thuận tiện trong sử dụng (sản phẩm dùng cho cá nhân được đóng gói dạng tuýp, dùng cho tập thể được đóng gói trong hộp thiếc).

Sản phẩm được dùng để bổ sung hoàn thiện khẩu phần ăn hàng ngày hoặc có thể sử dụng thay thế bữa ăn trong tình huống cứu sinh, thủy thủ tàu ngầm có thể nhai, ngậm để bổ sung dinh dưỡng, chống oxi hóa, chống căng thẳng và mệt mỏi.

Sinh nhật dưới đáy biển

Trung tá Nguyễn Văn Bách, thuyền trưởng tàu ngầm HQ-183 TP.HCM (thuộc Lữ đoàn tàu ngầm 189) kể rằng, trong chuyến lặn đầu tiên xuống lòng biển của anh em tàu ngầm là phải uống cạn nửa lít nước biển mà không được rớt một giọt, nếu không sẽ phải uống lại từ đầu.

"Tục uống nước biển đối với lực lượng tàu ngầm như lời tuyên thệ chính thức trở thành sĩ quan tàu ngầm và trung thành khi tham gia lực lượng tàu ngầm. Tục này để ngầm hiểu vượt qua rủi ro để không phải uống nước biển thêm lần nữa và cũng nguyện cho tàu ngầm có số lần nổi, chìm ngang nhau" - Trung tá Bách chia sẻ.

Dịp sinh nhật trên tàu ngầm dưới lòng biển sâu có lẽ là điều khó quên và không phải ai cũng vinh dự được trải qua.

Sinh nhật thuyền trưởng ngoài quà tặng còn một giấy chứng nhận kèm lời chúc rất trang trọng, có tờ chứng nhận này sẽ rất tự hào.

Còn đối với các cán bộ, sĩ quan khác thì vẫn được tổ chức trang trọng và quà tặng dù chỉ là gói bánh, gói cà phê.

Trung tá Bách cũng chia sẻ một dấu ấn, hồi ngày 6/12/2014, kíp tàu HQ-183 TP.HCM do anh chỉ huy đã thực hiện cú lặn sâu kỷ lục đến 285 m trong khi độ sâu lặn theo thiết kế của tàu HQ-183 TP.HCM, mệnh danh là "hố đen đại dương", là 300 m khiến chuyên gia Nga cũng phải thán phục.

Trung tá Nguyễn Văn Bách, thuyền trưởng tàu ngầm HQ-183 TP.HCM (phải), tặng ông Võ Văn Thưởng, Phó Bí thư Thường trực TP.HCM, chai nước biển lấy từ độ sâu 285 m. Ảnh: Infonet

Cho đến chuyện "giải tỏa nỗi buồn"...

Đây là một chuyện tưởng như là vấn đề sinh lý rất bình thường ở đất liền nhưng hóa ra lại vô cùng phức tạp dưới tàu ngầm.

Đại tá Trần Thanh Nghiêm - Lữ đoàn trưởng tàu ngầm 189 từng hóm hỉnh: "Đi vệ sinh trong tàu ngầm là một quy trình khoa học và đạt đến trình độ nghệ thuật..."

Phòng vệ sinh trên tàu ngầm là một cái phòng xinh xắn. Mọi thủy thủ được huấn luyện và phải tập nhiều lần trước khi... mình là người thực tế.

Đi bồn cầu xong, xả nước, đóng van. Ngón tay phải nhè nhẹ chỉnh van cân bằng áp suất. Nhìn đồng hồ... Một quy trình trước khi nhấn nút để hệ thống tự động tống chất thải ra ngoài.

Nhưng cái khó khăn và phức tạp của &'công cuộc đi vệ sinh' là bao giờ hệ thống tự thải cũng có áp lực dư. Nếu thủy thủ đi vệ sinh xong, cần chỉnh van áp suất mà nhanh ẩu đoảng, không nhìn kim đồng hồ, hoặc trông gà hóa quốc, giản đơn hấp tấp chỉnh sai số, thì rất có thể áp lực dư sẽ đầy chất thải bắn ngược trở lại với sức mạnh có thể dựng được cột nước cao từ 100-200m.

"Thủy thủ trong mơ cũng phải biết phải nhớ tay phải đóng van này, tay trái chỉnh van kia, mắt nhìn chính xác chỉ số áp suất trên đồng hồ đúng lúc để nhấn nút đẩy hết cái cần đẩy ra đạt dương", Đại tá Nghiêm nói.

Công cuộc "đưa tình yêu vào đại dương" diễn ra cực "nghệ thuật". Ảnh minh họa một toilet trên tàu ngầm.

Cầu may trong mỗi chuyến đi

Uống một cái chao đèn đầy nước biển mới được cấp giấy chứng nhận thủy thủ tàu ngầm. Đập vỡ chai sâm banh trước khi tàu ra khơi, chỉ bởi mong muốn không gặp nạn đến mức phải viết thư bỏ vào chai nút lại thả xuống biển... cầu may.

Con cá rán đặt trên đĩa, thủy thủ ăn hết phần trên không được lật phần dưới lên gắp tiếp. Còn đầu bếp chiên cá trên chảo cũng không lật cá, mà múc dầu đang sôi dội liên tục lên mặt trên con cá chiên rán cho đến lúc chín vàng. Có thủy thủ còn cẩn thận, kĩ tính... không úp bát, úp cốc khi đã rửa sạch. Hầu hết, các hình ảnh này được thủy thủ Việt Nam chụp khi đi tàu ngầm cùng kíp thủy thủ Nga ở biển Baltic, vẫn còn lưu trong điện thoại.

Chế độ chăm sóc sức khỏe sau khi "lặn"

Do hoạt động đặc thù trong không gian hẹp, thời gian kéo dài, bộ đội tàu ngầm thường gặp hội chứng vai - gáy, đau xương khớp hay vùng thắt lưng. Chính vì thế, Bệnh xá Lữ đoàn 189 được trang bị nhiều thiết bị y tết cực kỳ hiện đại để chữa trị cũng như đảm bảo sức khỏe cho thủy thủ tàu ngầm Kilo.

Bộ đội tàu ngầm cũng được kiểm tra, chăm sóc sức khỏe răng miệng thường xuyên.

Bộ đội tàu ngầm cũng được vào trong các buồng giảm áp hiện đại tại bệnh xá Lữ đoàn 189 để giám định sức khỏe, đo khả năng chịu áp lực dưới độ sâu quy định, phục hồi chức năng sau đi biển. Buồng giảm áp này giúp bộ đội tàu ngầm nâng dần khả năng chịu đựng áp suất dưới độ sâu.

Bài tập hít thở của bộ đội tàu ngầm. Ảnh: Báo QPVN

Ngoài được chăm sóc sức khỏe bằng các thiết bị hiện đại, các bài tập dưới ánh nắng mặt trời cũng rất tốt đối với các bộ đội tàu ngầm. Bài tâp hít thở đúng cách là bài tập đặc biệt hiệu quả đối với các chiến sĩ dưới tàu ngầm bởi đảm bảo dẻo dai về cơ bắp, lưu thông khí huyết, điều hòa nhịp thở. Đây cũng là một trong những hình thức sáng tạo để đảm bảo giúp bộ đội tàu ngầm thoải mái cả về thể chất, tinh thần trước mọi thử thách.

Theo Đất Việt

Tàu ngầm 186 Đà Nẵng đã về Cam Ranh Theo đúng lịch trình, tối ngày 2/2 tàu vận tải Rolldock Star (Hà Lan) đã chở tàu ngầm kilo 186 - Đà Nẵng về tới vịnh Cam Ranh (Khánh Hòa). Tàu Rolldock Star chở tàu ngầm 186 - Đà Nẵng neo trong vịnh Cam Ranh, lúc 22h40 ngày 2/2. Ảnh: Nguyễn Đình Quân Lúc 22h40 ngày 2/2, tàu Rolldock Star đã neo trong...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Công an làm rõ vụ ngăn cản ở giải đua thuyền huyện Krông Ana

15:57:27 05/02/2025

Chỉ đến khi lực lượng công an áp tải thuyền phản ứng vào bờ, cuộc đua mới được tiếp tục. Dù vậy, khi đội vô địch về đến đích, lại có thuyền đua lao tới áp sát, xảy ra xô xát giữa các vận động viên.

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng

12:24:29 05/02/2025

Một người phụ nữ ở Nghệ An điều khiển ô tô đi ngược chiều trên cao tốc bị cơ quan chức năng xử phạt 19 triệu đồng và trừ 4 điểm trong giấy phép lái xe.

Thủ tướng: "Chuẩn bị cho khả năng chiến tranh thương mại thế giới năm nay"

11:12:10 05/02/2025

Đề cập đến khả năng xảy ra chiến tranh thương mại trên thế giới, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng việc này nếu có sẽ làm đứt gãy các chuỗi cung ứng, thu hẹp các thị trường xuất khẩu.

Chính phủ dự kiến lập 6 bộ mới và giữ nguyên 8 bộ

11:08:23 05/02/2025

Trên cơ sở hợp nhất các bộ, Chính phủ nhiệm kỳ khóa XV sẽ có 6 bộ mới và giữ nguyên 8 bộ. Cơ cấu tổ chức của Chính phủ dự kiến gồm 14 bộ và 3 cơ quan ngang bộ.

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé

09:41:09 05/02/2025

Cứu sống 3 cháu bé, chị Nguyễn Thị Trang (Hải Dương) gần như kiệt sức, thều thào kêu chồng giúp đỡ. May mắn người phụ nữ này lên bờ an toàn sau khi có hành động nghĩa hiệp.

Cảnh sát đu dây xuống giếng sâu 30m cứu người đàn ông

09:32:27 05/02/2025

Một người đàn ông tại Đắk Lắk không may bị rơi xuống giếng của gia đình hàng xóm sâu 30m, lực lượng cảnh sát đã đu dây xuống giếng cứu sống nạn nhân.

Một phụ nữ cứu sống 3 học sinh đuối nước

09:20:08 05/02/2025

Phát hiện 3 học sinh bị ngã xuống hồ nước ở thị trấn Nam Sách (Hải Dương), một phụ nữ đã nhảy xuống cứu các cháu.

Mong phạt karaoke 'khủng bố' nặng như vi phạm giao thông

08:52:43 05/02/2025

Nhiều ý kiến cho rằng cần phải tăng cường các biện pháp xử lý, bao gồm cả việc tăng mức phạt thật nặng, tương tự như đối với các hành vi vi phạm giao thông, thì mới có thể xử lý được nạn karaoke khủng bố .

Tài xế dính phạt nguội, CSGT xóa lỗi vì hành động 'đúng và đẹp'

20:49:40 04/02/2025

Lực lượng chức năng khuyến cáo người dân nếu có thắc mắc về lỗi phạt nguội có thể đến các đơn vị liên quan để trình bày, vấn đề sẽ được xác minh và giải quyết thỏa đáng.

Người phụ nữ tử vong bất thường tại tầng 2 ở nhà riêng

19:12:10 04/02/2025

Chiều 4/2, lãnh đạo Công an xã Thiệu Hợp, huyện Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Thanh Hóa đang làm rõ vụ án mạng xảy ra trên địa bàn khiến một người phụ nữ tử vong.

Sở Y tế Quảng Nam làm rõ nguyên nhân 3 trẻ em tử vong dịp Tết

19:07:51 04/02/2025

Ngày 4/2, Giám đốc Sở Y tế tỉnh Quảng Nam Mai Văn Mười cho biết, đang làm rõ nguyên nhân 3 trẻ em tử vong tại huyện miền núi Nam Trà My.

Tự ý lắp còi hú, đèn nháy ưu tiên sẽ bị phạt tới 6 triệu đồng

18:59:30 04/02/2025

Theo Nghị định 151, thiết bị phát tín hiệu xe ưu tiên gồm đèn phát tín hiệu ưu tiên, còi phát tín hiệu ưu tiên, cờ hiệu ưu tiên. Nếu tự ý lắp thiết bị trên, tài xế sẽ bị phạt.